試駕豐田LC200
試駕

試駕豐田LC200

馬特·唐納利 (Matt Donnelly) 已於 200 年初與豐田陸地巡洋艦 2015 會面。 將近一年半後,他們再次相見——這期間,“兩百人”在整容中倖存下來

從外部看,我在莫斯科測試過的Land Cruiser 200與我RBC的朋友在2015年給我的那輛簡直令人難以置信。 但是,如果仔細觀察,結果發現豐田做了很酷的改頭換面。 根本不像這些衰老的女士那樣,他們在跨入第三個十年的門檻時突然開始擔心地心引力,並開始驚慌地將財富運用於外觀上的嚴重變化:嘴唇變長,鼻子像邁克爾·傑克遜那樣,無刺的額頭,令人難以置信的頭髮和豐滿的胸部。

 

試駕豐田LC200

Land Cruiser 已有 60 多年的歷史,與女性不同,它看起來所有新部件都與身體的其他部分完美契合。 豐田實現了每位整形外科醫生對其自負患者的承諾:手術後,LC200 開始看起來比以前更年輕。 毫無疑問,這是一輛陸地巡洋艦,只是更運動、更聰明,眼睛不那麼寬,引擎蓋上有兩個非常令人印象深刻的凸起。

我駕駛的最後一款與LC200尺寸相符的東西是UAZ愛國者號(UAZ Patriot)。 它們的尺寸相似,駕駛員和乘客均位於其餘交通上方,前部裝有發動機,每個拐角處都有車輪。 好吧,是的,從所有其他角度來看,它們是完全不同的。

兩者之間最明顯的區別是構建質量。 我認為,即使是最愛國的UAZ駕駛員也承認,陸地巡洋艦在這一指標上已經領先了很多年。 我敢打賭,即使世界上最大的相撲選手也無法從這輛豐田汽車上奪走根據原始項目不應該拆除的東西。

 

試駕豐田LC200



其餘的差異不是很明顯。 UAZ並不是在瀝青上行駛的最舒適的汽車,但是在越野駕駛中卻非常有趣。 它是一種複雜的交互式車輛,需要駕駛員集中精神和勇氣。 看來這輛車只夢想著進入泥濘並征服未知的土地。

在駕駛性能方面,LC200 自更新以來並沒有太大變化 - 它仍然很無情。 在路上,SUV 感覺就像一輛中型轎車。 值得駕駛幾分鐘 - 您可以忘記它的大小和功率。 即使是越野,只有在他衝過絕對令人難以置信的彎道的那一刻,情緒才會甦醒。

 

試駕豐田LC200



陸地巡洋艦隻是一款非凡的SUV,能夠在駕駛員想要的任何地方行駛,他的大腦處於正確的狀態,因此決定檢查自己花了多少錢。 另外,LC200可以精確地對準您的指示,不會有積怨,也幾乎不會靠近邊緣。 這有點無聊。

但又不會太單調:畢竟我們開的 SUV 是高檔車。 它有很多奶油色皮革,地毯比我買得起的房子要好。 這裡的座椅舒適無比,與外界隔絕的程度如此之高,完全形成了一個巨大厚重的磚頭假扮小轎車的形象。 這是非常危險的。 我敢肯定,在這輛車的軟件代碼深處的某個地方,有某種密碼可以讓這輛車連同司機和乘客一起困在城市狹窄的街道上。 LC200 充滿了各種小玩意和狡猾的系統,它們會干擾油門踏板的操作、檔位選擇,並在空間中擠壓這頭巨獸,而沒有絲毫機會轉身或躲避可能向它駛來的汽車。

Land Cruiser 的加速水平和在高速下非常平穩地駕駛的能力實際上是一種感覺。 其他道路使用者看到 200 時認為,由於它的尺寸和缺乏空氣動力學特性,它必須緩慢行駛。 例如,這解釋了當您突然出現在 LCXNUMX 中並衝過去時其他司機充滿恐懼的眼神。

我之前說過,這輛車可以輕鬆愉快地帶一個通情達理的車主去任何他或她想去的地方。 經過思考,我得出了一個結論:我不確定“講道理的人”是莫斯科這些豐田汽車的目標受眾。 一般來說,蘭德酷路澤的主要市場是那些發生戰爭、自然災害已經過去的國家,以及那些需要大型汽車來配備大型保安人員的市場。 例如,澳大利亞。 也就是說,停車不是問題的地方,您需要在遠非完美的道路上以合適的速度長距離行駛。 說我憤世嫉俗吧,但不關心停車和高速長時間駕駛聽起來不像我們的首都,儘管道路的特點非常相似。

 

試駕豐田LC200



對於莫斯科,由於其新的狹窄道路和有限的停車位制度,根本無法理解一個理性的人如何決定購買LC200。 最喜歡的市政廳司機-那些有機會在車上懸掛“殘疾人”貼紙的人,將在Land Cruiser上遇到嚴重的困難。 它太高了,顯然不適合那些有攀爬問題的人。 好吧,對於我們這些沒有合法座位數的合法權利的人來說,這輛車太大了。 即使他擁有大量出色的相機,也可以顯示周圍的整個世界。 所有這些都在中央屏幕上以稍微變形但很容易理解的圖形顯示。

前幾代陸地巡洋艦以其糟糕的剎車而聞名。 正確的減速計劃是駕駛這輛車最有趣的方面之一。 三噸重的SUV停在行人,障礙物和汽車附近的感覺提供了不切實際的腎上腺素激增。 豐田顯然已經聽取了其忠實客戶的the吟:新版本對製動踏板的響應令人難以置信。 似乎駕駛員的腳朝該踏板移動的最輕微提示使巨人突然突然停止。

 

試駕豐田LC200



我提到澳大利亞仍然是該車型的重要市場,並且可能已經對剎車進行了調整,其原因有兩個:降低陸地巡洋艦的危險性,並提醒澳大利亞人注意其本國動物。 對於潛在的LC200買家,我唯一的建議是不要在第一次乘坐此車時帶咖啡或憤世嫉俗的妻子和孩子。 至少要等到您學會如何平穩地剎車為止。 否則,將很難陡峭地向上行駛,特別是如果您沒有給自己注射肉毒桿菌毒素並且從未騎過袋鼠。

如果我現在還沒有說清楚,Land Cruiser 200 是巨大的。 我們的車型沒有第三排座位。 太糟糕了,因為它應該是世界上最好的第三排。 但是我們的 SUV 的後備箱體積很大,可以在其中進行操作。 音頻系統很糟糕,主要是因為大量的柔軟織物無法吸收低音和高頻,而且揚聲器之間的距離很大。 此外,LC200 沒有酷炫的新型八速自動變速器。 公平地說,六速非常好。 至於糟糕的音頻,這可以用對澳大利亞的偏見來解釋。 我喜歡澳大利亞人,但大多數會唱歌的人住在倫敦。

 

試駕豐田LC200



這款陸地巡洋艦具有令人愉悅的冷藏箱和出色的氣候控制-這是專為沙漠國家打造的汽車的明顯優勢。 它還具有娛樂系統,該系統具有我見過的最大的觸摸屏顯示器。 the,控制系統不夠友好,汽車的音頻性能大大降低了其作為電影院的適用性。

因此,它既大又安全,令人難以置信的舒適和快速,而且它也很漂亮-侵略性和家庭形式的完美結合。 駕駛起來很無聊(主要是由於其令人難以置信的自動駕駛能力和強大的動力儲備)。 室內裝飾很周到,但很無聊。 我相信已經擁有陸地巡洋艦和停車位的人,或者需要認真保護的人,都想購買這輛車,但是我看不到已經擁有更輕巧的歐洲SUV的客戶對此感興趣。 顯然,如果您住在西伯利亞並擁有油井,那麼對於莫斯科來說,這是一個不錯的選擇-很棒的汽車,但不合適的城市。

 

我們感謝家庭體育和教育團體“新村奧運村”在拍攝方面的幫助。

 

 

添加評論