梅賽德斯 G63 AMG 和 G65 AMG，或運動風格的 Gelenda
三十多年來，梅賽德斯 G 級轎車一直不想離開現場。 在此期間，它已經從用於軍隊和執法部門的越野車發展成為具有高離地間隙的 S 級豪華轎車的類似物。 今年，兩個標有AMG字母的版本進入展廳：G63和G65，比它們的前輩還要強大。
雖然沒有梅賽德斯運動部門徽章的版本的改款只關注小細節，但AMG版本也看到了引擎的變化。 當然，與較弱的版本一樣，增加了 LED 日間行車燈。 此外，格柵、保險槓和後視鏡外殼都進行了輕微的重新設計，但最重要的是，G55 AMG 車型簡直載入史冊。 取而代之的是544馬力 奔馳 G63 AMG 和一個標記為 612 匹馬的怪物 G65 AMG. 到目前為止，最強大的 Gelenda 已經產生了 507 馬力。 額外的動力來自使用雙增壓器，而不是 G55 在其晚年使用的單壓縮機。
梅賽德斯 G63 AMG - 這次雙倍充電
梅賽德斯 G63 AMG 與其前身一樣，具有 210 公里/小時的最高限速器。 它在 100 秒內從 5,4 加速到 0,1 公里/小時（比 G55 Kompressor 快 0,54 秒）。 儘管風阻係數荒謬（63！），但 G13,8 AMG 預計平均僅燃燒 8 升汽油。 對於裝在 2,5 噸全輪驅動車輛中的 VXNUMX，結果確實非常出色。 可能很少有人能夠重複實驗室油耗的結果，除其他外，通過使用啟停技術實現的，但一如既往，這是一個值得關注的事實。
梅賽德斯 G65 AMG - 用 V12 雙渦輪增壓器對抗環保主義者
這將不那麼經濟 奔馳 G65 AMG引擎蓋下有一個 6 升 V12，扭矩為 1000 Nm，僅 2300 rpm！ 驚人的發動機提供了出色的性能 - 高達 100 公里/小時，SUV 在 5,3 秒內加速。 最高速度為 230 公里/小時。 在頂級車型的情況下，油耗的降低並不那麼重要，因此 G65 AMG 沒有配備啟停系統，至少會燃燒 17 升汽油。
兩款車型均配備了首款用於乘用車的七速自動變速器：AMG SpeedShift Plus 變體中的 7G-Tronic。 這種傳輸模型特別用於 SL65 AMG。 駕駛時，您可以通過方向盤上的變速桿換檔，如果您對動態駕駛不感興趣，您可以輕鬆設置舒適的駕駛模式，享受穩定的公里數。
配得上 AMG 徽章的運動風格？ 當然，但舒適更重要
在內部，您可以看到在設計機艙時最注重舒適性 - 梅賽德斯 G 級擁有豪華的內飾，採用優質材料裝飾。 這輛車塞滿了電子設備和提高舒適度的配件，過去為數不多的物品之一是連接在乘客座椅前儀表板上的實心旋鈕，當有人有一個瘋狂的想法時，它可以派上用場。 越野駕駛。 在土路上駕駛梅賽德斯 G65 AMG 沒有意義嗎？ 可能是的，但誰來阻止富人呢？
紅色的製動卡鉗和新的排氣系統為梅賽德斯 G AMG 賦予了運動氣息。 在外觀上，我們可以通過不同的鍍鉻方向盤、喇叭形擋泥板和擾流板來區分最昂貴的 G 級轎車。 在內部，AMG 車型將配備帶有 AMG 標誌的發光踏板和其他地板墊。
即使是最便宜的G級車型的標準配置也非常豐富，因此AMG版本和例如G500之間沒有太大差異。 他們每個人都有自動空調、巡航控制、加熱座椅、全電動和多媒體包。 兩排座椅的安全氣囊、ABS、ESP、雙氙氣大燈為駕駛員和乘客提供安全保障。 梅賽德斯 G65 AMG 配備 AMG 運動座椅、designo 皮革內飾，在其他版本中您必須為此支付額外費用。
梅賽德斯允許您額外花費數万波蘭茲羅提，包括購買 7 W Harman Kardon Logic 540 音頻系統，該系統由 12 個杜比數字 5.1 揚聲器、電話系統、電視調諧器、後視攝像頭、停車輔助系統或駐車加熱器。
AMG 家族的梅賽德斯 G 級系列僅提供帶有五門車身的封閉式版本。 短款僅適用於 G300 CDI 和 G500，而敞篷版適用於 G500。
我們應該為新款梅賽德斯 G63 AMG 和 G65 AMG 支付多少費用？
隨著新版AMG的更新，價格表已經更新，可能會導致心悸。 到目前為止，507 馬力的 G55 AMG 的成本約為 600 茲羅提。 今天您將不得不為 G63 AMG 付費。 茲羅提價格是天文數字，尤其是因為新舊型號的特性相似。
不過，這與奔馳 G65 AMG 相比，這不算什麼，後者比老款 G55 快 0,2 秒，最高時速 20 公里。 這座建築耗資 1,25 萬茲羅提！ 這無疑是奔馳三十多年曆史上最貴的量產車型，也是目前德系品牌價目表中最貴的車型。 我們將以更便宜的價格購買 SLS AMG GT 跑車和 S65 AMG L！
然而，通過選擇 G65 AMG，買家將獲得展廳中最強大的 SUV（不包括調諧器）。 即使是頂級保時捷 Cayenne Turbo 也“只有”500 馬力。 最強並不意味著最快。 保時捷的數字顯然更好：4,8 秒達到 100 公里/小時、278 公里/小時。 波蘭第二大 SUV 是梅賽德斯 GL63 AMG（558 馬力），它也比 G 級更快——它在 100 秒內從 4,9 加速到 250 公里/小時，在高速公路上達到 5 公里。 / H。 雙增壓 BMW X6M 和配備 555 馬力發動機的 X250M 也是如此，將加速至 100 公里/小時，4,7 公里/小時將在 XNUMX 秒內出現在速度計上。 簡而言之：G 級無疑是最強大的，但遠非最快。 但是，有人會因為性能而購買這台機器嗎？ 這是一款適合想要展示誰是道路之王以及誰是成功人士的強者之車。
照片梅賽德斯
