最好的油 ATF Dexron 3
汽車修理

最好的油 ATF Dexron 3

21.07.2022 /

自動變速器和動力轉向的工作原理是基於 ATF Dexron 3 等流體的工作原理。來自不同製造商的潤滑油以相似的名稱出售。 油的成分、特性和性能各不相同。 閱讀 Dextron 規格將幫助您探索品種並選擇最佳產品。

最好的油 ATF Dexron 3

什麼是德克森

隨著20世紀中葉汽車工業的發展，自動變速器油標准開始出現。 這種流體稱為自動變速箱油 - ATF。 該標準根據齒輪箱的設計特點描述了對流體成分的要求。

關注 通用汽車 (GM) 在開發方面比其他公司更成功。 第一種適用於所有自動變速箱的油液 A 型油液於 1949 年推出。 8 年後，規範更新為 Type A Suffix A。

1967年，他為通用汽車開發了ATF Dexron B型規格，自動變速箱油由穩定的加氫處理基體組成，加入了消泡、高溫和抗氧化添加劑。 更換之間的保修里程為 24 英里。 油被染成紅色，以便更容易發現洩漏。

最好的油 ATF Dexron 3

Spermaceti 抹香鯨被用作第一種液體的摩擦添加劑。 1973 年，Dexron type II C 用荷荷巴油代替了它，但自動變速器零件很快就生鏽了。 發現問題後，在下一代Dextron II D中添加了緩蝕劑，但自動變速箱油由於吸濕性高而很快老化。

1990 年，自動變速器變為電子控制，這需要對技術規范進行修訂。 Dextron II E 就是這樣誕生的，除了添加了新的添加劑，基礎也從礦物變成了合成：

  • 提高粘度；
  • 擴展的工作溫度範圍；
  • 增加對油膜破壞的抵抗力；
  • 增加流體壽命。

1993 年，Dextron IIIF 標準發布。 這種類型的油以高粘度和摩擦性能而著稱。

最好的油 ATF Dexron 3

ATF Dexron IIIG 出現於 1998 年。 對油品的新要求解決了自動變速器變矩器振動的問題。 ATP 用於需要低溫流動性的動力轉向、液壓系統和空氣壓縮機。

2003 年，隨著 ATF Dextron IIIH 的發布，添加劑包進行了更新：摩擦改進劑、防腐劑、消泡劑。 石油變得更加穩定。 該油液適用於帶和不帶可調變矩器鎖止離合器的自動變速器。

所有 Dextron IIIH 許可證於 2011 年到期，但公司繼續按照此標準生產產品。

應用

ATF Dextron 最初是為自動變速器開發的。 自動變速器中的油具有多種功能：傳遞扭矩、給離合器加壓並確保適當的摩擦、潤滑零件、防止腐蝕、散熱。 選擇 ATP 時，請檢查產品是否符合 Dextron 規格。

最好的油 ATF Dexron 3

Dextron 規格列出了每種 ATP 的最佳粘度指數。 高粘度油會增加摩擦盤的打滑，增加自動變速器摩擦部件的磨損。 在低粘度下，軸承和齒輪上的保護膜很薄，很快就會分解。 土匪出現。 密封件變形。 自動變速箱油洩漏。

ATF Dexron III H 的工作粘度在 7℃ 時在 7,5 - 100 cSt 範圍內。 該指示器可確保自動變速箱中的 Dextron 3 油無需更換即可長時間使用，同時保持其工作特性。

ATF Dexron III H 用於 4 年之前生產的 5 速和 2006 速自動變速器。 盒子安裝在汽車、商用車、公共汽車上。

最好的油 ATF Dexron 3

隨著傳動液功能的擴展，範圍也擴大了：

  • 液壓系統：動力轉向、靜液壓傳動、液壓驅動、液氣懸掛、液壓制動系統；
  • 用於建築、農業和採礦設備的齒輪箱；
  • 工業設備。

動力轉向油的要求與自動變速箱的要求相似，因此歐寶、豐田、起亞、吉利允許在動力轉向中使用 Dexron ATF。 寶馬、VAG、雷諾、福特建議加註特殊的動力轉向液——PSF、CHF。

ATP Dextron的使用分為氣候帶：

  • 冬季氣溫低至-15℃的地區，Dextron II D適用；
  • 溫度低至 -30 ℃ - Dextron II E；
  • 溫度高達 -40℃ — Dextron III H.

閱讀日產 X-Trail 自動變速箱的全部和部分換油

Dextron 變速箱油工作條件

ATF Dexron 的使用壽命不僅取決於行駛里程，還取決於機器的運行條件：

  • 激進駕駛，頻繁漂移，在破碎的道路上行駛，ATF Dexron II 和 III 很快磨損；
  • 自動變速箱冬季無油加熱啟動導致Dexron 2、3快速老化；
  • 由於箱內流體填充不足，壓力下降，自動變速箱油的工作性能下降；
  • 過量消耗 ATP 會導致乳液起泡。 在自動變速器中，會出現過度飛濺和流體填充不足的現象；
  • 機油持續過熱超過 90℃ 會導致性能下降。

製造商選擇 ATF 是因為其粘度、負載能力、摩擦性能等，以獲得可靠的液壓系統性能。 推薦機油類型的標記，例如 ATF Dexron II G 或 ATF Dexron III H，在設計上標明：

  • 在自動變速箱油尺中；
  • 在引擎蓋下的爐子上；
  • 在動力轉向油箱的標籤上。

最好的油 ATF Dexron 3

必須遵循製造商的建議。 如果您忽略說明，會發生以下情況：

  1. 自動變速器中的變速器將延遲切換。 在新鮮填充的液體中，摩擦摩擦參數可能被低估或高估。 冰球將以不同的速度滑動。 因此增加了 ATF Dexron 的消耗和摩擦離合器磨損
  2. 自動變速器中失去平滑換檔。 改變添加劑的比例和成分會導致油泵運行不當。 自動變速器機構中的壓力將滯後。
  3. 將合成 Dextron ATF 而不是推薦的礦物 ATF 倒入動力轉向系統會磨損橡膠密封件。 在使用合成油的動力轉向系統中，橡膠組合物的特點是存在有機矽和其他添加劑。

發行形式和文章

合成 ATP 由加氫裂化石油餾分生產。 該組合物還包括聚酯、醇、添加劑，可確保在工作溫度下的穩定性、緻密的油膜和長使用壽命。

半合成油包含合成油和礦物油的混合物。 它們具有良好的流動性、消泡性和散熱性。

礦物油是 90% 的石油餾分和 10% 的添加劑。 這些液體價格便宜，但保質期短。

最常見的帶有發布形式和貨號的 dextron：

ATF Dexron 3 Motul：

  • 1 升，藝術。 105776;
  • 2 升，藝術。 100318;
  • 5 升，藝術。 106468;
  • 20 l，貨號 103993；
  • 60 升，藝術。 100320;
  • 208l，藝術。 100322。

美孚 ATF 320，半合成：

  • 1 升，藝術。 152646;
  • 20 l，貨號 146409；
  • 208l，藝術。 146408。

合成油 ZIC ATF 3：

  • 1l，藝術。 132632。

Liqui Moly ATF Dexron II D，礦物質：

  • 20 升，藝術。 4424;
  • 205l，藝術。 4430。

Febi ATF Dexron II D，合成：

  • 1l，藝術。 08971。

Dextron 的成分可以分為三種類型。 容量高達 5 升的罐裝或塑料瓶裝。 提供在 200 升的金屬桶中。

產品規格

不同規格油品的特性在擰緊方向上有所不同。 因此，Dexron II ATF 在-20 ℃下的粘度不應超過 2000 mPa s，而在 Dexron III 油中 - 1500 mPa s。 ATP Dextron II 的閃點為 190℃，Dextron III 的閃點為 179℃。

最好的油 ATF Dexron 3

自動變速箱油製造商不僅根據 Dextron 規格，還根據其他標準和公差製造產品：

  1. 韓國 ZIC ATF 3（第 132632 條）是用自己的油生產的，並添加了以下規格的添加劑包：Dextron III、Mercon、Allison C-4。
  2. ENEOS ATF Dexron II (P/N OIL1304) Одобрено Dexron II, GM 613714, Allison C-4, Ford M2C 138-CJ/166H。
  3. Ravenol ATF Dexron D II (P/N 1213102-001) 符合 ATF Dexron II D、Allison C-3/C-4、Caterpillar TO-2、Ford M2C 138-CJ/166H、MAN 339、Mercon、ZF 的要求TE-ML 等

各種技術特性表明油在不同技術中的使用。 同時，規範的參數可能是矛盾的。 因此，在福特 M2C-33G 中，摩擦係數必須隨著打滑速度的降低而增加，以便更快地換檔。 在這種情況下，GM Dextron III 旨在減少摩擦和平穩過渡。

是否可以混合不同成分的傳動液

當 Dexron 礦物和合成齒輪油混合時，會發生化學反應，雜質會沉澱出來。 液體的工作性能會變差，從而導致機器部件損壞。

將不同的 Dexron ATF 標準品與相同的鹼基混合會導致不可預知的添加劑響應。 在這種情況下，允許在以後標準的自動變速器中添加油液，即加註ATF Dextron 2，可以使用ATF Dextron 3，相反，由於改性劑效力不足，無法使用.

如果設備不允許由於添加劑的增加而降低油的摩擦係數，則 ATP Dextron 2 不能用 Dextron 3 代替。

居住的氣候區域也值得考慮。 ATF Dexron II D 不是為寒冷的冬天設計的，因此它只適用於俄羅斯南部和歐洲。 移至北方地區時，必須將自動變速箱油完全更換為 ATF Dexron II E 或 ATF Dexron 3。

紅色、黃色和綠色液體注入動力轉向系統。 動力轉向中只能混用同基數的黃色油和紅色ATF。 例如，紅色礦泉水 Ravenol ATF Dexron DII art.1213102 和黃色礦泉水 Febi art.02615。

最好的 ATF Dexron 油液

根據駕駛員和機械師的說法，用於動力轉向和自動變速器的最佳 Dexron 3 ATF 油液匯總在表中。

№姓名、主題批准和規格價格，盧布/​​l
аMannol“Dexron 3 Automatic plus”，藝術。 AR10107Dexron 3、福特 M2C 138-CJ/166-H、Mercon V、艾里遜 TES389、福伊特 G607、採埃孚 TE-ML。 МБ 236.1400
兩ZIK“ATF 3”，藝術。 132632Allison S-4，Dexron III 僱傭兵450
3ENEOS“ATF Dexron III”，藝術。 油1305艾里遜 S-4、G34088、Dexron 3530
4移動“ATF 320”，藝術。 152646Dexron III、艾里遜 C-4、福伊特 G607、採埃孚 TE-ML560
5雷普索爾“Matic III ATF”，art.6032RDexron 3、Allison C-4/TES295/TES389、MB 236,9、Mercon V、MAN 339、ZF TE-ML、福伊特 55,6336500
6Ravenol“ATF Dexron II E”，藝術。 1211103-001Dexron IIE、MB 236、福伊特 G1363、MAN 339、ZF TE-ML、Cat TO-2、Mercon1275
7萬能油 Liqui Moly“Top Tec ATF 1100”，藝術。 7626Dexron II/III、Mercon、Allison C-4、Cat TO-2、MAN 339、MB 236。Voith H55.6335、ZF TE-ML580
8現代起亞 «ATF 3»，藝術。 0450000121德克斯隆 3520
9Motul“ATF Dextron III”，藝術。 105776Dexron IIIG、Mercon、Allison C-4、Cat TO-2、MAN 339、MB 236.5/9、福伊特 G607、ZF TE-ML 650
10逗號“ATF 和 PSF 多車”，藝術。 MVATF5LMercon V, MOPAR ATF 3&4, MB 236.6/7/10/12, Dexron(R) II&III, VW G052162500

為了改善自動變速箱的運行，在加註齒輪油時會添加添加劑，例如 Liqui Moly。 添加劑根據應用目的單獨選擇：平穩換檔、增加橡皮筋彈性等。 在帶有明顯故障的磨損自動變速器中，添加劑的作用很明顯。

無論駕駛員選擇哪種 Dextron 3 自動變速箱，機油的有效性取決於維修頻率和車輛的運行條件。 動力轉向系統中的 ATP Dextron 3 也應每 60 公里或變髒時更換。

結論

用於自動變速器和動力轉向的最佳 ATF 3 將是汽車或機構製造商推薦的一種。 允許改善液體的性能並用大量添加劑代替 ATF Dexron IID 填充 ATF 3。 如果您更換新濾清器、沖洗油盤並清潔散熱器，自動變速箱油的使用壽命會更長。

添加評論