最佳跨界防滑手環：TOP-4型號
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當將 3 個履帶齒安裝在每個車輪上時，履帶齒在不同的表面上都能表現良好。 需要頻繁監控設備元件的狀態。
跨界車（CUV - Crossover Utility Vechicle）是俄羅斯流行的汽車類型。 SUV的外觀與嚴肅的越野車相似，但在越野能力方面並不比普通乘用車好多少。 某些版本的跨界車採用四輪驅動，可提高操控性和穩定性，克服濕滑路段和小雪堆的問題。 對於獨立的、沒有外界幫助的、攻擊更嚴重障礙的“SUV”，以及乘用車，則需要額外的裝置。
手鍊相對於鏈條的優勢
國內立法沒有要求強制使用防滑劑，不像國外很多國家的規定，路況比俄羅斯好。 經驗豐富的駕駛員總是備有牽引力控制裝置以備不時之需。 各種附加凸耳可用於具有任何類型驅動器的機器。
手鍊相對於鏈條的優勢
與鏈條不同，每個防滑手環都是通用的，可以安裝在不同車輛的多種尺寸的車輪和輪胎上。 好處還包括：
- 安裝在干擾地點的可能性；
- 應用不需要特殊的駕駛員培訓；
- 結構緊湊、重量輕；
- 設計簡單，適合自行維修；
- 您可以購買多個單位的一組或單獨購買所需的數量。
與鏈條結構的情況一樣，手鐲不可能在堅硬的表面上移動。 還有其他缺點和使用限制：
- 輪胎、底盤和傳動部件負載過重，可控性惡化，限制了最大速度和運動持續時間（建議最大速度 - 40-50公里/小時，距離 - 不超過1公里）；
- 需要持續監控固定強度以及手鍊在車輪上相對於底盤和製動系統部件的位置；
- 由於結構特點，無法安裝在某些車型上；
- 難以通過沖壓圓盤進行修整；
- 脆弱性。
儘管存在這些缺點，但汽車手環非常適合在沙質、未鋪砌、冰冷或雪面的輕型越野地形上不頻繁使用。
您可以根據評論、評論和比較測試，選擇在緊急情況下真正有效的最佳防滑手環。 根據車主對設備的操作結果，展示的商品獲得了高分。
防滑手鐲 RangerBox“Crossover”L 6 件。
為了實現優質的產品質量，製造商使用了最好的材料。 這些手鍊旨在為輪胎尺寸為 175/80 至 235/60 的交叉輪提供防滑作用。 附件適合最常見的 CUV。
該產品的設計是傳統的、剛性的——鏈條的兩個平行部分，在邊緣處用螺栓和帶子連接。 其中一根帶子有一個金屬高強度自緊鎖（夾子），帶有襯里以保護光盤。 鍍鋅鋼鏈條，帶圓形截面直接鏈節。 各段已牢固焊接。
防滑手鐲 RangerBox“Crossover”L 6 件。
該套裝包含 6 個裝在袋子中的抓地齒，以及用於穿帶的掛鉤、工作手套、說明書和汽車俱樂部貼紙。
防滑手鍊“BARS MASTER：CARS、CROSSOVERS”M 6 件。
許多論壇參與者稱該產品為跨界車、轎車和SUV的最佳防滑手環。 該產品獲得這樣的評價是因為其耐磨性和耐用性增強、固定可靠以及強大的擺錘夾具。 俄羅斯公司的產品用於尺寸為155/55-195/80的輪胎，允許負載高達750公斤。
設計特點是沒有螺栓連接。 鏈段是不可拆卸的，可移動地固定在鎖的金屬板的孔中。 鏈條之間的距離比傳統產品更大。 因此，在同時使用多個錶鍊的同時，可以將鏈節更均勻地佈置在輪胎上。 這種分佈提高了駕駛舒適性和安全性。
防滑手鍊“BARS MASTER：CARS、CROSSOVERS”M 6 件。
產品規格：
- 鏈條連同鎖/吊索的長度為 300/600 毫米。
- 鏈節/帶扣的厚度為 5/2 毫米。
- 膠帶寬度 - 25 毫米。
- 1 件/套的重量 - 0,4 / 2,4 公斤。
交叉防滑手環“DorNabor”L6
防滑裝置的結構類似於 RangerBox。 唯一的區別在於鎖的安裝位置 - 不是在皮帶上，而是在鏈條部分的鏈節上。 製造商僅允許安裝在輪胎尺寸為 175/80-235/60 且帶有非沖壓圓盤的車輪上。
交叉防滑手環“DorNabor”L6
6 個汽車手鍊裝在一個帶有安裝鉤和說明書的儲物袋中，重量為 4,45 公斤。
3300盧布即可購買一套。 買家注意到，這些是同價位跨界車中最好的防滑手鍊。 當將 3 個履帶齒安裝在每個車輪上時，履帶齒在不同的表面上都能表現出色。 需要頻繁監控設備元件的狀態。
SUV 防滑手環“DorNabor”XL8
產品與以前的尺寸不同。 結構相似。 它們適合輪胎 225/75-305/50。
一套 8 件的價格為 4800 盧布。 該設備獲得了與 DorNabor L6 一樣的好評。
