里昂批准其未來的自行車道

到 2026 年，里昂大都會未來的快速自行車 (REV) 網路預計將成為該地區 2021-2026 年投資計畫的一部分。

在25月3.6日的會議上，里昂大都會議會批准了2021-2026年期間580億歐元的投資計畫。 作為這項全球計畫的一部分，近 XNUMX 億歐元將用於開發私家車的替代交通方式。 除了汽車共享、汽車共享和擴大公共交通網絡之外，該市還宣布創建REV，其 快速自行車網.

到 2026 年 該 REV 將提供 200 至 250 公里的自行車空間。. 這將允許“ 便利騎行者在城市群外圍和中心城市之間以及大部分內環城市之間的流動 “。 除了這條自行車道，Metropolis 還打算增加自行車道的數量。 到任務結束時，該地區應該擁有 1 到 700 公里的自行車道，這是今天的兩倍。

里昂大都會並不是第一個宣布興建自行車高速公路的城市。 幾個月前，Vélo le-de-France 團隊設想了法蘭西島地區 RER Vélo 的未來。

停車更安全

由於缺乏安全停車位也是用戶面臨的主要障礙，Metropolis 計劃增設 15 個停車位，大部分位於多式聯運樞紐附近。 同時，道路上拱門的數量將增加四倍。 足以將境內停車位總數增加到000萬個。

支持自行車和電動自行車是首都計劃中的另一個重要領域。 作為 Vélo'V 自助自行車騎行者的先驅，Metropolis 打算創造新的服務：長期租賃、為處於危險中的人捐款、修理店、開始練習……