發動機轉速波動。 它是什麼以及如何修復它？

你放鬆地站著，你的汽車引擎不是安靜而令人愉快的隆隆聲，而是發出令人不安的聲音。 此外，轉數自發地上升和下降，就像在滾子上一樣，向上移動轉速計指針。 值得關注？ 他們的錯是什麼以及如何處理？

你將從這篇文章中學到什麼？

• 發動機轉速擺動是什麼意思？
• 發動機轉速波動的原因是什麼？
• 如果發動機怠速運轉不均勻怎麼辦？

簡而言之

怠速波動最常見的原因是機械缺陷，例如步進馬達損壞以及電子設備（感測器、電纜）故障。 有時原因很平常：節氣門髒了，電腦錯誤地讀取了有關供應給引擎的燃油量的數據。 在其他情況下，你將不得不努力尋找罪魁禍首。

為什麼旋轉擺動？

因為控制單元要好。 當車載計算機從汽車中的任何傳感器接收到任何可能影響發動機運行的讀數時，它會立即做出響應。 也當他們錯了。 當他從另一個傳感器接收到完全矛盾的信息時。 他認真地傾聽每一個人的聲音。 糾正發動機操作，有時增加然後減少速度。 依此類推，直到您將其掛入檔位 - 加速時一切似乎都工作正常 - 或者......直到損壞的部件被更換。

洩漏

如果您注意到旋轉波的任何令人不安的症狀，首先 檢查電線、火花塞和點火線圈......在第二個 進氣歧管和真空管路的密封性！ 有時是洩漏導致發動機運行不均勻，空氣進入其中，使燃料混合物變稀。 尤其是當空氣在流量計之後進入循環時，會發生混亂。 然後計算機從系統的開頭和結尾，即從λ探測器接收到衝突數據，並試圖強行穩定發動機。

步進電機壞了

汽車中的步進馬達負責控制怠速，它的故障通常會導致怠速波動。 污垢是敵人。 清理失去光澤的觸點 電線應該有幫助。 如果問題比較嚴重，比如部件燒壞或怠速閥燒壞，則需要步進電機。 代替.

臟窒息

雖然它由步進電機控制，但汽車電路中最重要的數據之一是從節氣門傳輸到動力總成控制單元：駕駛員剛剛踩下油門踏板的信息。 當然，前提是沒有附著一層污垢，干擾和乾擾正常操作。

油門體就夠了 清潔 使用特殊的燃油系統清潔劑。 為此，首先需要拆卸過濾器和風道，然後將藥物倒入節流閥中。 此時，第二人必須控製油門踏板以保持恆定的速度。 當然 - 在引擎運轉的情況下。

清潔節氣門體後，不要忘記您的計算機。 校準 她。

車載電腦

汽車越年輕，就越有可能受到指責。 электроника... 嚴格來說，我們談論的是控制 ECU 的傳感器讀數不正確，例如 lambda 探測器、曲軸位置傳感器、多個溫度傳感器、節氣門位置傳感器或 MAP 傳感器。 當任何傳感器出現故障時，計算機會收到不正確的、有時會發生衝突的數據。 當然，最大的問題出現在傳感器長時間失效並且計算機無法正確控制發動機時。

在車間，服務技術人員將連接 診斷設備 進入汽車的大腦，找出問題所在。

液化氣安裝

燃氣汽車 更敏感和容易接受 在旋轉的漣漪上。 特別是如果在組裝過程中出現問題...... 氣體減壓器... 為了不損壞發動機，必須由維修部門使用廢氣分析儀進行調整。 如果調整沒有帶來預期的效果，則需要更換損壞的齒輪箱。

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