騎摩托車什麼時候該休息？

Хороший 漫步 à 摩托車 這就是我們來自的地方 回報 en 形狀 後 Цена du 樂趣.

為了永遠存在的東西 AGREABLE， 需要做 停頓。 所以在你的過程中想想這個 退出 並且不要忽視這方面。

持續時間、經驗和體力消耗

如果 出擊 à 摩托車 或多或少 躺椅，“努力 身體上更是如此 集約.

的經驗 du 騎自行車的人 在評估駕駛時間造成的疲勞時，這是一個非常重要的因素。 V 騎自行車的人 新人, 需要 專注 很 重要 為了對付他 摩托車。 我們疲倦的速度比 騎自行車的人 調味的。 因此強烈推薦 騎自行車的人 新人的 停止 常.

專家預計至少 XNUMX分鐘 de 暫停 每兩個小時。 許多騎自行車的人堅持平均的概念，認為休息是浪費時間。

如果駕駛對駕駛愛好者來說很有趣，那麼有時錯過一些在經過不尋常的地方或到達路盡頭時可以拍攝的精彩照片可能會很遺憾。 漫步 在...的幫助下 疼痛 或 絞痛。 所以趁這個機會帶著回憶回來吧 享受 的 停頓 做一些 照片 例如。 

Le 騎自行車的人 新人 более 裸露的 在風格 疲勞。 因此，如果您剛起步，請記住，最好隨著經驗的增加而增加連續駕駛時間。 否則，過了一段時間你就會開始緊張，錯誤地計算你的軌跡（尤其是轉彎時），甚至停止保持安全距離。 這些行為可能會為您帶來問題，因為如果我們 秋天 巴黎圣母院 警覺 作為 騎自行車的人， 在 增加 le 有風險 事故. 

騎摩托車時的身體休息和休息

在這期間 漫步 à 摩托車你需要 начать en 帳戶 幾個 設置 為 決定 的 停頓 必要的或受歡迎的休息。

環境可能或多或少複雜。 例如，山區的一系列之字形道路比平原上的筆直道路更累。 但平原上的道路由於平坦，也可能很累。

同樣，在交通繁忙的高速公路上開車比在大自然中行走需要更多的注意力。 但在這裡你必須注意比賽和天氣，這顯然也可能是壓力源。

所有 依靠 也來自 вы, 飛行員 - 摩托車 ：您的年齡、您的身體狀況、您的經驗、您的耐力和您的興趣。 有些騎自行車的人只對駕駛感興趣，而有些人則充分利用崎嶇的地形。 

如果 停頓 物理 大量的 為 安全無論是放鬆腿部和背部、補充水分還是滋養身體，遊戲休息都是每位飛行員的特色，並且可以輕鬆組合。 V 產品名稱 de 停頓 中 行程取決於 也強烈地來自於 獨奏 或 兩， 即使在 組 將考慮彼此的需求和身體要求。