錯誤代碼 Mercedes Atego block MR
MR 0101 — CAN-L 到 FR 的連接有故障。
MR 0102 - FR（運動控制）控制單元的數據不正確。
MR 0104 - CAN-FR 連接故障。
MR 0149 - CAN 參數設置錯誤 MR 0204 - CAN-High-wire 到框架 SCR 模塊（歐 4 或歐 5）故障。
MR 0308 - 曲軸位置傳感器，對地短路。
MR 0309 - 曲軸位置傳感器，開路。
MR 0310 - 曲軸位置傳感器：信號太弱
MR 0311 - 曲軸位置傳感器：曲軸和凸輪軸信號同步不正確。
MR 0312 - 曲軸位置傳感器：無信號。
MR 0313 - 曲軸位置傳感器：極性錯誤。
MR 0408 - 凸輪軸位置傳感器，對地短路。
MR 0409 - 凸輪軸位置傳感器，開路。
MR 0412 - 凸輪軸位置傳感器：無信號。
MR 0413 - 凸輪軸位置傳感器：極性錯誤。
MR 0530 - 超速。
MR 0612 - 沒有信號“風扇速度。
MR 0631 - 風扇速度過低。
MR 0722 - 催化劑後溫度過高。
MR 0782 缺少催化劑。
MR 0788 - 催化劑前溫度過高（超過閾值 1）。
MR 0789 - 催化劑前溫度過高（超過閾值 2）。
MR 0797 - 催化劑前部溫度過高（發動機功率降低）。
MR 0815 - 催化劑前面的溫度傳感器開路或對正極短路。
MR 0816 - 催化劑前面的溫度傳感器對地短路。
MR 0915 - 催化轉化器後面的溫度傳感器開路或對正極短路。
MR 0916 - 催化劑後面的溫度傳感器對地短路。
MR 1015 - 油溫傳感器超出測量範圍（正極短路，開路）。
MR 1016 - 油溫傳感器未達到測量範圍的最小值（接地短路）。
MR 1115 - 燃油溫度傳感器超出測量範圍（正極短路，開路）。
MR 1116 - 燃油溫度傳感器未達到測量範圍的最小值（接地短路）。
MR 1215 - 組合傳感器“增壓壓力和進氣溫度”：溫度傳感器，超出測量範圍（正極短路，開路）。
MR 1216 - 組合“增壓壓力和進氣溫度”傳感器：溫度傳感器，未達到最小測量範圍（接地短路）。
MR 1315 - 大氣壓力傳感器，超出測量範圍（對正極短路，開路）。
MR 1316 - 大氣壓力傳感器，未達到測量範圍的最小值（接地短路）。
MR 1415 - 組合“增壓壓力和進氣溫度”傳感器：壓力傳感器，超出測量範圍（對正極短路，開路）。
MR 1416 - 組合傳感器“增壓壓力和進氣溫度”：壓力傳感器，未達到測量範圍的最小值（接地短路）。
MR 1417 - 組合增壓壓力和增壓空氣溫度傳感器：壓力傳感器，測量值不可靠。
MR 1515 - 冷卻液溫度傳感器，超出測量範圍（正極短路，開路）。
MR 1516 - 水溫傳感器，未達到測量範圍的最小值（接地短路）。
MR 1615 - 油壓傳感器，超出測量範圍（正極短路，開路）。
MR 1616 - 油壓傳感器，未達到測量範圍的最小值（接地短路）。
MR 1617 - 油壓傳感器，測量值不可靠。
MR 1715 - 組合輸入：超出測量範圍。
MR 1716 - 組合輸入：未達到最小測量範圍。
MR 1717 - 組合輸入：無效信號。
MR 1818 - 放電電路故障。
MR 1820 - 超過增壓壓力。
MR 1822 - 超過排氣溫度。
MR 1873 - 渦輪增壓器的速度違反了勻速運動。
MR 1874 - 增壓壓力控制設定值偏差太大。
MR 1876 - 制動模式的增壓壓力不足。
MR 1878 - 放電電路故障。
MR 1917 - 燃油壓力傳感器的測量值不可靠。
MR 2017 - 油壓傳感器的測量值不可靠。
MR 2020 - 油壓過低。
MR 2021 - 油壓過低。
MR 2026 - 發動機油位過高或過低。
MR 2122 - 冷卻液溫度過高。
MR 2219 - MR 或 FR 控制單元的端子 15 斷路。
MR 2319 - MR 或 FR 控制單元的端子 50 斷路。
MR 2415 - 燃油差壓傳感器開路。
MR 2416 - 燃油差壓傳感器對地短路。
MR 2509 - 油位傳感器：開路。
MR 2515 - 油位傳感器，對正極短路，超出測量範圍。
MR 2516 - 油位傳感器，對地短路，未達到最小測量範圍。
MR 2517 - 油位傳感器：測量值不可靠。
MR 2612 - 渦輪增壓器速度傳感器開路、對地短路、對正極短路。
MR 2615 - 渦輪增壓器轉速傳感器對正極短路，開路。
MR 2616 - 渦輪增壓器速度傳感器對地短路。
MR 2712 - 沒有發電機速度信號（超時）或渦輪增壓器速度傳感器開路、對地短路、對正極短路（渦輪增壓器 2）。
MR 2804 NOx 傳感器通訊錯誤。
MR 2815 - NOx 傳感器對正極短路，開路。
MR 2816 - NOx 傳感器對地短路。
MR 2971 - 氮氧化物排放量過高（超過 1 個閾值）。
MR 2972 - 氮氧化物排放量過高（超過閾值 2）。
MR 3015 - 燃油壓力傳感器，超出測量範圍（正極短路，開路）。
MR 3016 - 燃油壓力傳感器，未達到最小測量範圍（接地短路）。
MR 3115 - 增壓空氣溫度傳感器 2 開路。
MR 3116 - 增壓空氣溫度傳感器 2 短路。
MR 3215 - 廢氣再循環系統的溫度傳感器開路。
MR 3216 - 廢氣再循環系統的溫度傳感器短路。
MR 3332 - 廢氣再循環溫度傳感器：值超出範圍。
MR 3415 - 空氣濕度傳感器對正極短路，開路。
MR 3416 - 空氣濕度傳感器對地短路。
MR 3515 - 空氣溫度傳感器對正極短路，開路。
MR 3516 - 空氣溫度傳感器對地短路。
MR 3604 – 空氣溫度 CAN 消息丟失”。
MR 3617 - 環境溫度傳感器的測量值不可靠。
MR 3706 - SCR 激活空氣閥對地短路。
MR 3707 - SCR 壓縮空氣閥對正極短路。
MR 3709 - SCR 壓縮空氣控制閥開路。
MR 3817 - 催化劑中溫度傳感器的測量值不可靠。
MR 3906 - AdBIue 泵對地短路。
MR 3907 - AdBIue 泵對正極短路。
MR 3909 - AdBIue 泵開路。
MR 4024 - 控制單元內部錯誤。
MR 4034 - 控制單元內部錯誤。
MR 4035 - 控制單元內部錯誤。
MR 4036 - 控制單元內部錯誤。
MR 4037 - 控制單元內部錯誤。
MR 4038 - 控制單元內部錯誤。
MR 4039 - 起動器控制故障（輸出級。
MR 4040 - 控制單元內部錯誤。
MR 4041 - 控制單元內部錯誤。
MR 4047 - 控制單元內部錯誤。
MR 4048 - 控制單元內部錯誤。
MR 4049 - 比例閥參數設置不正確。
MR 4050 - 控制單元內部錯誤。
MR 4051 - 控制單元內部錯誤。
MR 4052 - 控制單元內部錯誤。
MR 4053 - 控制單元內部錯誤。
MR 4054 - 控制單元內部錯誤。
MR 4056 - 控制單元內部錯誤。
MR 4058 - MR 發動機控制單元 (PLD.
MR 4092 - 控制單元內部錯誤。
MR 4149 - 電機制動器設置不正確。
MR 4200 - 比例閥 5 對正極短路。
MR 4201 - 比例閥 5 對地短路。
MR 4202 - 比例閥 7 對地短路。
MR 4203 - 比例閥 7 有一個開路。
MR 4204 - 比例閥 7 對正極短路。
MR 4205 - 節氣門位置傳感器對正極短路，開路。
MR 4206 - 節氣門位置傳感器對地短路。
MR 4207 - 柴油氧化催化劑前面的溫度傳感器對正極短路，開路。
MR 4208 - 柴油氧化催化劑前面的溫度傳感器對地短路。
MR 4209 - 柴油氧化催化劑後面的溫度傳感器短路到正極，開路。
MR 4210 - 柴油氧化催化劑後面的溫度傳感器對地短路。
MR 4211 - 微粒過濾器前面的壓差傳感器對正極短路，開路。
MR 4212 - 微粒過濾器前面的壓差傳感器對地短路。
MR 4213 - 微粒過濾器後面的壓差傳感器對正極短路，開路。
MR 4214 - 微粒過濾器後面的壓差傳感器對地短路。
MR 4215 - 微粒過濾器中的壓降太高。
MR 4216 - 微粒過濾器中的壓降太低。
MR 4217 - 油門微調偏移量過大。
MR 4218 - 初始油門設置失敗。
MR 4219 - AdBlue 分配器擴散器堵塞。
MR 4220 - 分配器髒了。
MR 4221 - 擴散器加熱器電路開路。
MR 4222 - 擴散器加熱器對地短路。
MR 4223 - 加熱器擴散器對正極短路。
MR 4224 - 控制單元內部錯誤。
MR 4225 - Bank 1 比例閥對正極短路。
MR 4226 - Bank 1 比例閥對地短路。
MR 4227 - 控制單元內部故障。
MR 4228 - 缺少 SORT 組件。
MR 4229 - SORT 溫度傳感器（A 對）的測量值不可靠。
MR 4230 - SORT 溫度傳感器（B 對）的測量值不可靠。
MR 4231 - 未安裝微粒過濾器。
MR 4232 - 微粒過濾器前壓差傳感器的測量值不可靠。
MR 4233 - 微粒過濾器後壓差傳感器的測量值不可靠。
MR 4234 - 氮氧化物排放量過高，原因不明（超過第二個閾值）。
MR 4235 - 由於 AdBlue 質量差導致氮氧化物排放過多。
MR 4236 - 由於 AdBlue 劑量不足，氮氧化物排放量過高。
MR 4237 - NOx 傳感器的測量值不可靠。
MR 4238 - 微粒過濾器中的溫度過低。
MR 4239 - MR 控制單元中的傳感器單元 1 短路。
MR 4240 - MR 控制單元中的傳感器單元 2 短路。
MR 4241 - 框架中 SCR 模塊上的傳感器單元 1 短路。
MR 4242 - 框架中 SCR 模塊上的傳感器單元 2 短路。
MR 4243 - 框架中 SCR 模塊上的傳感器單元 3 短路。
MR 4244 - NOx 傳感器故障。
MR 4245：'NOx 傳感器'組件有缺陷'。
MR 4246 - 氮氧化物的初始排放量過高。
MR 4247 - 有缺陷的“催化劑”構件。
MR 4248 - AdBlue 質量差或 AdBlue 劑量不足。
MR 4249 - 氮氧化物排放量過高。
MR 4415 - 微粒過濾器前面的壓差傳感器對正極短路，開路。
MR 4416 - 微粒過濾器前面的壓差傳感器對地短路。
MR 4805 - Bank 1 噴油器對正極短路。
MR 4806 - 第 1 排泵式噴油器的迴路對地短路。
MR 4905 - Bank 2 噴油器對正極短路。
MR 4906 - Bank 2 噴油器迴路對地短路。
MR 5026 - 氣缸 1 噴油器：閥門未打開。
MR 5027 - 氣缸 1 噴油器：控制故障。
MR 5028 - 氣缸 1 噴油器：短路。
MR 5126 - 氣缸 2 噴油器：閥門未打開。
MR 5127 - 氣缸 2 噴油器：控制故障。
MR 5128 - 氣缸 2 噴油器：短路。
MR 5226 - 氣缸 3 噴油器：閥門未打開。
MR 5227 - 氣缸 3 噴油器：控制故障。
MR 5228 - 氣缸 3 噴油器：短路。
MR 5326 - 氣缸 4 噴油器：閥門未打開。
MR 5327 - 氣缸 4 噴油器：控制故障。
MR 5328 - 氣缸 4 噴油器：短路。
MR 5426 - 氣缸 5 噴油器：閥門未打開。
MR 5427 - 氣缸 5 噴油器：控制故障。
MR 5428 - 氣缸 5 噴油器：短路。
MR 5526 - 氣缸 6 噴油器：閥門未打開。
MR 5527 - 氣缸 6 噴油器：控制故障。
MR 5528 - 氣缸 6 噴油器：短路。
MR 5626 - 氣缸 7 噴油器：閥門未打開。
MR 5627 - 氣缸 7 噴油器：控制故障。
MR 5628 - 氣缸 7 噴油器：短路。
MR 5726 - 噴嘴 8 氣缸：閥門未打開。
MR 5727 - 氣缸 8 噴油器：控制故障。
MR 5728 - 第 8 缸噴油器：短路。
MR 5806 - AdBlue 線路加熱器對地短路。
MR 5807 - AdBlue 線加熱器對正極短路。
MR 5809 - AdBlue 線加熱器有開路。
MR 5869 - AdBlue 線路加熱器故障。
MR 5906 - AdBlue 罐加熱電磁閥對地短路。
MR 5907 - AdBlue 罐加熱電磁閥對正極短路。
MR 5909 - AdBlue 加熱器電磁閥開路。
MR 5969 - AdBlue 罐加熱閥故障。
MR 6015 - AdBlue 液位傳感器對正極短路，開路。
MR 6016 - AdBlue 液位傳感器對地短路。
MR 6029 - AdBlue 罐液位過低。
MR 6115 - AdBlue 罐溫度傳感器對正極短路，開路。
MR 6116 - AdBlue 罐溫度傳感器對地短路。
MR 6169 - AdBlue 罐溫度/液位傳感器故障。
MR 6293 - 框架中的 SCR 模塊內部故障。
MR 6327 - OBD 燈激活中斷。
MR 6409 - 加熱法蘭損壞。
MR 6432 - 加熱法蘭故障。
MR 6506 - 油分離器診斷電纜對地短路。
MR 6564 - 油分離器診斷電纜對正極開路或短路。
MR 6678 - 廢氣再循環閥故障。
MR 6679 - 廢氣和冷卻液之間的溫差不可靠。
MR 6720 AdBlue 壓力過高。
MR 6721 AdBlue 壓力過低。
MR 6770 - 泵過載時 AdBlue 壓降太低。
MR 6777 - AdBlue 泵的電流消耗過高。
MR 6820 - SCR 壓縮空氣壓力過高。
MR 6821 - SCR 壓縮空氣壓力過低。
MR 6883 - SCR 壓縮空氣系統的空氣供應中斷。
MR 6949 - 參數化錯誤。
MR 6994 - 廢氣後處理系統被禁用，並且診斷程序處於活動狀態。
MR 6995 - 廢氣後處理系統被禁用，並且診斷程序處於活動狀態。
MR 7006 - 比例閥 1 對地短路。
MR 7007 - 比例閥 1 對正極短路。
MR 7009 - 比例閥 1 有一個開路。
MR 7106 - 電磁閥 3：風扇階段 1 對地短路。
MR 7107 - 比例閥 3 對正極短路。
MR 7109 - 電磁閥 3：第一級風扇開路。
MR 7112 - 電磁閥 3：風扇過載 - 沒有風扇速度。
MR 7206 - 電磁閥 4：風扇階段 2 對地短路。
MR 7207 - 比例閥 4 對正極短路。
MR 7209 - 電磁閥 4：第一級風扇開路。
MR 7305 - 電磁閥 2：減壓閥制動器對正極短路。
MR 7306 電磁閥 2：減壓閥制動器對地短路。
MR 7307 - 比例閥 2 對正極短路。
MR 7309 - 比例閥 2 有一個開路。
MR 7317 - 電磁閥 2：減壓閥制動器開路或對地短路。
MR 7405 - 比例閥 5 對正極短路。
MR 7408 - 比例閥 5 對地短路。
MR 7542 - 電池電壓高。
MR 7543 - 電池電壓低。
MR 7606 - 比例閥 6 對地短路。
MR 7609 - 比例閥 6 有一個開路。
MR 7705 - Bank 1 比例閥對正極短路。
MR 7708 - Bank 1 比例閥對地短路。
MR 7805 - Bank 2 比例閥對正極短路。
MR 7808 - Bank 2 比例閥對地短路。
MR 7905 - 框架中 SCR 模塊行的比例閥對正極短路
MR 7908 - 框架中 SCR 模塊行的比例閥對地短路。
MR 8005 - 端子 50 到主繼電器（對正極短路）。
MR 8008 - 主繼電器的端子 50（接地短路）。
MR 8009 - 端子 50 到主繼電器（開路）。
MR 8033 - 控制繼電器故障。
MR 8039 - 起動器控制故障（輸出級。
MR 8086 - 沒有加載修復。
MR 8106 - SCR 壓縮空氣截止閥對地短路。
MR 8107 - SCR 壓縮空氣截止閥對正極短路。
MR 8109 - SCR 壓縮空氣截止閥開路。
MR 8206 - AdBlue 計量閥對地短路。
MR 8207 - AdBlue 計量閥對正極短路。
MR 8209 - AdBlue 計量閥開路。
MR 8315 - AdBlue 溫度傳感器對正極短路，開路。
MR 8316 - AdBlue 溫度傳感器對地短路。
MR 8415 - AdBlue 壓力傳感器對正極短路，開路。
MR 8416 - AdBlue 壓力傳感器對地短路。
MR 8417 - AdBlue 壓力傳感器的測量值不可靠。
MR 8515 - SCR 壓縮空氣傳感器對正極短路，開路。
MR 8516 - SCR 壓縮空氣傳感器對地短路。
MR 8517 - 壓縮空氣壓力傳感器 SCR 的測量值不可靠。
MR 8690 - 當前 AdBlue 消耗量過高。
MR 8691 - 當前 AdBlue 消耗量過低。
MR 8790 - 平均 AdBlue 消耗量太高。
MR 8791 - 平均 AdBlue 消耗量過低。
MR 8896 - AdBlue 壓力不可靠。
MR 8906 - SCR 壓縮空氣截止閥對地短路。
MR 8907 - SCR 壓縮空氣截止閥對正極短路。
MR 8909 - SCR 壓縮空氣截止閥開路。
MR 9044 - 噴油器氣缸 1：調節限制區的怠速均勻性。
MR 9045 - 氣缸 1 噴油器：在限制區域內對單個氣缸進行校正。
MR 9144 - 噴嘴 2 氣缸：調節限制區域內的怠速均勻性。
MR 9145 - 氣缸 2 噴油器：在限制區域內對單個氣缸進行校正。
MR 9244 - 噴嘴 3 氣缸：調節限制區域內的怠速均勻性。
MR 9245 - 氣缸 3 噴油器：在限制區域內對單個氣缸進行校正。
MR 9344 - 噴嘴 4 氣缸：調節限制區域內的怠速均勻性。
MR 9345 - 氣缸 4 噴油器：在限制區域內對單個氣缸進行校正。
MR 9444 - 氣缸 5 噴油器：限制區的怠速調節
MR 9445 - 氣缸 5 噴油器：在限制區域內對單個氣缸進行校正
MR 9544 - 氣缸 6 噴油器：限制區的怠速調節
MR 9545 - 氣缸 6 噴油器：在限制區域內對單個氣缸進行校正
MR 9645 - 噴嘴氣缸 7； 對限制區域內的單個氣缸進行校正。
MR 9744 - 噴嘴 8 氣缸：調節限制區域內的怠速均勻性。
MR 9745 - 噴嘴氣缸 8； 對限制區域內的單個氣缸進行校正。
MR 9846 - 單個氣缸校正錯誤。
MR 9960 - 鍵太多。
MR 9961 - 防盜器保護功能被激活，MR 控制單元被鎖定。
MR 9962 - MR 單元中防盜器的保護功能被激活。
MR 9963 - 發動機 CAN 數據總線上沒有應答器代碼。
MR 9964 - 終端 50 上沒有應答器代碼。
MR 9965 - 錯誤的應答器密鑰。
