P22xx OBD-II 故障代碼
OBD2 錯誤代碼

P22xx OBD-II 故障代碼

P22xx OBD-II 故障代碼

P22xx OBD-II 故障代碼

這是 P22xx OBD-II 診斷故障代碼 (DTC) 的列表。 它們都以P22開頭(例如P2270、P2279等),前兩個P2字符表示它們是通用的傳輸相關代碼。 下面的代碼被認為是通用的,因為它們適用於 OBD-II 車輛的所有品牌/型號,儘管具體的診斷和維修步驟可能會有所不同。

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P2200-P2299 故障代碼

  • P2200 氮氧化物傳感器電路組 1
  • P2201 NOx 傳感器電路範圍/性能庫 1
  • P2202 NOx 傳感器電路組 1 低
  • P2203 NOx 傳感器電路組 1 高
  • P2204 NOx 傳感器電路間歇組 1
  • P2205 NOx 傳感器加熱器控制電路/開路組 1
  • P2206 NOx 傳感器加熱器控制電路低電平,組 1
  • P2207 NOx 傳感器加熱器控制電路組 1 高
  • P2208 NOx 傳感器加熱器傳感器電路組 1
  • P2209 NOx 加熱器傳感器電路範圍/性能庫 1
  • P220A、P220B、P220C、P220D​​、P220E、P220F ISO / SAE 保留
  • P2210 1 組 NOx 加熱器傳感器電路液位低
  • P2211 NOx 傳感器加熱器傳感器電路高,組 1
  • P2212 NOx 傳感器加熱器傳感器電路間歇組 1
  • P2213 氮氧化物傳感器電路組 2
  • P2214 NOx 傳感器電路範圍/性能庫 2
  • P2215 NOx 傳感器電路組 2 低
  • P2216 NOx 傳感器電路組 2 高
  • P2217 NOx 傳感器電路間歇組 2
  • P2218 NOx 傳感器加熱器控制電路/開路組 2
  • P2219 NOx 傳感器加熱器控制電路低電平,組 2
  • P221A、P221B、P221C、P221D​​、P221E、P221F ISO / SAE 保留
  • P2220 NOx 傳感器加熱器控制電路組 2 高
  • P2221 NOx 傳感器加熱器傳感器電路組 2
  • P2222 NOx 加熱器傳感器電路範圍/性能庫 2
  • P2223 2 組 NOx 加熱器傳感器電路液位低
  • P2224 NOx 傳感器加熱器傳感器電路高,組 2
  • P2225 NOx 傳感器加熱器傳感器電路間歇組 2
  • P2226 氣壓傳感器電路“A”
  • P2227 氣壓傳感器“A”電路範圍/性能
  • P2228 氣壓傳感器“A”電路低
  • P2229 氣壓傳感器“A”電路電壓高
  • P222A 氣壓傳感器電路“B”
  • P222B 大氣壓力傳感器“B”電路範圍/性能
  • P222C 氣壓傳感器“B”低信號電平
  • P222D 氣壓傳感器“B”電路電壓高
  • P222E 氣壓傳感器“B”不穩定/不穩定電路
  • P222F 大氣壓力傳感器“A”/“B”相關性
  • P2230 氣壓傳感器“A”不穩定/不穩定電路
  • P2231 O2 傳感器信號電路與加熱器電路組 1 傳感器 1 短路
  • P2232 O2 傳感器信號電路與加熱器電路組 1 傳感器 2 短路
  • P2233 O2 傳感器信號電路與加熱器電路組 1 傳感器 3 短路
  • P2234 O2 傳感器信號電路與加熱器電路組 2 傳感器 1 短路
  • P2235 O2 傳感器信號電路與加熱器電路組 2 傳感器 2 短路
  • P2236 O2 傳感器信號電路與加熱器電路組 2 傳感器 3 短路
  • P2237 O2 傳感器正電流控制電路/開路 1 傳感器 1
  • P2238 O2 傳感器正電流控制電路組 1 傳感器 1 低
  • P2239 O2 傳感器正電流控制電路組 1 傳感器 1
  • P223A、P223B、P223C、P223D​​、P223E、P223F ISO / SAE 保留
  • P2240 O2 傳感器正電流控制電路 / Bank 2 打開,傳感器 1
  • P2241 O2 傳感器正電流控制電路組 2 傳感器 1 低
  • P2242 O2 傳感器正電流控制電路組 2 傳感器 1
  • P2243 O2 傳感器參考電壓電路/開路組 1,傳感器 1
  • P2244 O2 傳感器參考電壓性能組 1 傳感器 1
  • P2245 O2 傳感器參考電壓組 1 傳感器 1 低
  • P2246 O2 傳感器參考電壓組 1 傳感器 1 高
  • P2247 O2 傳感器參考電壓電路/開路組 2,傳感器 1
  • P2248 O2 傳感器參考電壓性能組 2 傳感器 1
  • P2249 O2 傳感器參考電壓組 2 傳感器 1 低
  • P224A、P224B、P224C、P224D​​、P224E、P224F ISO / SAE 保留
  • P2250 O2 傳感器參考電壓組 2 傳感器 1 高
  • P2251 O2 傳感器負電流控制電路/開路 1 傳感器 1
  • P2252 O2 傳感器負電流控制電路組 1 傳感器 1 低
  • P2253 O2 傳感器負電流控制電路組 1 傳感器 1
  • P2254 O2 傳感器負電流控制電路/開路 2 傳感器 1
  • P2255 O2 傳感器負電流控制電路組 2 傳感器 1 低
  • P2256 O2 傳感器負電流控制電路組 2 傳感器 1
  • P2257 二次空氣噴射系統控制電路“A”的低指示
  • P2258 二次空氣噴射系統“A”控制電路高信號
  • P2259 二次空氣噴射系統控制電路“B”率低
  • P225A、P225B、P225C、P225D​​、P225E、P225F ISO / SAE 保留
  • P2260 A 高速率二次空氣噴射系統控制電路“B”
  • P2261 渦輪增壓器/機械增壓器旁通閥
  • P2262 未檢測到渦輪增壓器/增壓器增壓壓力 - 機械
  • P2263 渦輪增壓器/機械增壓器提升系統性能
  • P2264 燃油傳感器電路中有水
  • P2265 燃油傳感器電路中的水超出範圍/性能
  • P2266 燃油傳感器電路中的水低
  • P2267 燃油傳感器電路中的水高
  • P2268 燃油傳感器電路中的水不穩定
  • P2269 燃料狀態下的水
  • P226A 燃油燈控制電路進水
  • P226B 渦輪增壓器/增壓器增壓壓力過高 - 機械
  • P226C、P226D、P226E、P226F ISO / SAE 保留
  • P2270 O2 傳感器信號偏差/卡住的精益銀行 1 傳感器 2
  • P2271 O2 傳感器信號偏差/卡住富銀行 1 傳感器 2
  • P2272 O2 傳感器信號偏差/卡住的精益銀行 2 傳感器 2
  • P2273 O2 傳感器信號偏差/卡住富銀行 2 傳感器 2
  • P2274 O2 傳感器信號偏差/卡住的精益銀行 1 傳感器 3
  • P2275 O2 傳感器信號偏差/卡住富銀行 1 傳感器 3
  • P2276 O2 傳感器信號偏差/卡住的精益銀行 2 傳感器 3
  • P2277 O2 傳感器信號偏差/卡住富銀行 2 傳感器 3
  • P2278 O2 傳感器信號交換 Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3
  • P2279 進氣系統洩漏
  • P227A、P227B、P227C、P227D​​、P227E、P227F ISO / SAE 保留
  • P2280 空氣過濾器和 MAF 之間的氣流受限/漏氣
  • P2281 MAF 和節流閥之間漏氣
  • P2282 節氣門體和進氣閥之間漏氣
  • P2283 噴油器控制壓力傳感器電路
  • P2284 噴油器控制壓力傳感器電路超出範圍/性能
  • P2285 低噴油器控制壓力傳感器電路
  • P2286 高噴油器控制壓力傳感器電路
  • P2287 噴油器控制壓力傳感器電路故障
  • P2288 噴油器控制壓力過高
  • P2289 噴油器控制壓力過高-發動機關閉
  • P228A 燃油壓力調節器 1 - 強制發動機停機
  • P228B 燃油壓力調節器 2 - 強制發動機停機
  • P228C 燃油壓力調節器 1 超出控制極限 - 壓力太低
  • P228D 燃油壓力調節器 1 超出控制極限 - 壓力太高
  • P228E 燃油壓力調節器 1 超出學習限制 - 太低
  • P228F 燃油壓力調節器 1 超出學習限制 - 太高
  • P2290 噴油器控制壓力過低
  • P2291 噴油器控制系統壓力太低-發動機起動
  • P2292 噴油器控制系統壓力不穩定
  • P2293 燃油壓力調節器 2 性能
  • P2294 燃油壓力調節器控制電路 2/開路
  • P2295 低燃油壓力調節器控制電路 2
  • P2296 A 高燃油壓力調節器控制電路 2
  • P2297 O2 傳感器在減速過程中超出範圍 1 傳感器 1
  • P2298 O2 傳感器在減速過程中超出範圍 2 傳感器 1
  • P2299 制動踏板位置/加速踏板位置不兼容
  • P229A 燃油壓力調節器 2 超出控制極限 - 壓力太低
  • P229B 燃油壓力調節器 2 超出控制極限 - 壓力太高
  • P229C 燃油壓力調節器 2 超出學習限制 - 太低
  • P229D 燃油壓力調節器 2 超出學習限制 - 太高
  • P229E – P22FF ISO / SAE 保留

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