清倉現代離子
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Hyundai Ioniq мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
有趣的是：購車者特別注意離地間隙，因為在我們國家，良好的離地間隙是必需的；它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。
Высота дорожного просвета у Хендай Ионик составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
如果需要，任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性，機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少；為此，通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了：操控性和穩定性將立即令您滿意。
離地間隙 現代 Ioniq 2016，掀背式，第一代，AE
03.2016 - 至今
| 全套 | 間隙，mm |
| 28 千瓦時優質電動 | 140 |
| 28 千瓦時趨勢電 | 140 |
| 28 千瓦時風格電 | 140 |
| 1.6 GDI AMT趨勢混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT風格混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 高級混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Plug-in Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT風格插電式混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium Plug-in Hybrid | 140 |
離地間隙 現代 Ioniq 2016，掀背式，第一代，AE
03.2016 - 至今
| 全套 | 間隙，mm |
| 28 kWh 有限電 | 140 |
| 28 千瓦時電 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 藍色混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT SEL 混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 限量混合動力車 | 140 |
| 1.6 GDI AMT 插電式混合動力 | 140 |
| 1.6 GDI AMT Limited Plug-in Hybrid | 140 |