起亞，歷史 – 汽車總動員

起亞是一個在過去十年才征服歐洲駕車者的品牌，但這家韓國公司（亞洲國家第二大汽車生產商，僅次於現代汽車，汽車產量第一）已經經營了 XNUMX 年。 讓我們一起來了解它 история.

起亞，歷史

La 起亞 創建於 9 年 1944 月 XNUMX 日 金哲浩：最初從事自行車零部件的製造，並於 1951 年製造了第一輛兩輪車。

1952年更名 起亞 – 其中“a”表示亞洲，韓語“ki”表示“走出去” – 暫時改為 京城... 摩托車生產始於 1957 年，商用車於 1962 年首次亮相，第一輛汽車的組裝始於 XNUMX。

第一輛車

汽車生產始於 1970 年，當時獲得了許可的車輛組裝。 菲亞特124足夠修改以更適合韓國觀眾。 然而，在 1973 年，第一 發動機 汽車用汽油。

第一 起亞 要導出的歷史記錄 布里薩 1974：這不過是第二代 馬自達姓氏 品牌重塑。 1978 年推出第一台柴油發動機，1979 年獲得許可生產菲亞特。 132 и 標致604 而在 1981 年的獨裁政府 鄭鬥煥 要求品牌停止組裝汽車，專注於麵包車。

La 起亞 1986 年復活，當時，由於與 涉 （收購了一家亞洲公司的部分股份）在韓國生產了幾種更名的車型： 自豪 （一 馬自達121 固定和固定）和 艾維拉， 基於 嘉年華 и 尋找.

危機與重生

九十年代的特點是擴張到新市場（尤其是美國），但也有衝擊亞洲的經濟危機，1997 年導致韓國品牌 破產.

La 起亞 它被現代的歷史競爭對手收購，他們共同組成了一個龐然大物，在 XNUMX 中贏得了越來越多的客戶。 轉折點在 история 2006 年抵達時，德國設計師 彼得·施賴爾 （他的第一代奧迪TT) 由風格經理任命。

大膽的線條和侵略性的正面取自整個系列 - 稱為 虎鼻 – 起亞開始吸引公眾。 然而，其他因素的優點：質量和安全性的明顯提高（第一代 ceed 2006年成為第一款獲得五顆星的韓國汽車 歐洲 NCAP 碰撞測試), MOTORI 越來越有活力，越來越少口渴，並保證在意大利行駛 150.000 年或 XNUMX 公里。