鈴木艾利有什麼動力傳動系統?
Содержание
- Drive Suzuki Every 2015 小型貨車第 6 代
- Drive Suzuki Every 2015 第六代全金屬貨車
- Drive Suzuki Every 2005 小型貨車第 5 代
- Drive Suzuki Every 2005 第六代全金屬貨車
- Drive Suzuki Every 2001 小型貨車第 4 代
- Drive Suzuki Every 1999 小型貨車第 4 代
- Drive Suzuki Every 1999 小型貨車第 4 代
- Drive Suzuki Every 1999 第六代全金屬貨車
- Drive Suzuki Every restyling 1995,小型貨車,第 3 代
- Drive Suzuki Every 1991 小型貨車第 3 代
- Drive Suzuki Every restyling 1990,小型貨車,第 2 代
- Drive Suzuki Every 1989 小型貨車第 2 代
Suzuki Avery 汽車配備以下驅動類型:全驅動 (4WD)、後驅動 (FR)、後驅動 (MID)。 讓我們弄清楚哪種類型的驅動器最適合汽車。
只有三種類型的驅動器。 前輪驅動 (FF) - 當發動機的扭矩僅傳輸到前輪時。 四輪驅動 (4WD) - 當力矩分配到車輪和前後軸時。 與後輪(FR)驅動一樣,在他的情況下,電機的所有動力都完全分配給了兩個後輪。
前輪驅動更“安全”,前輪驅動的汽車更容易操控,運動更容易預測,即使是初學者也能駕馭。 因此,大多數現代汽車都配備了前輪驅動類型。 此外,它價格低廉且需要較少的維護。
四輪驅動堪稱任何汽車的尊貴。 4WD 提高了汽車的越野能力,讓車主無論是在冬天的冰雪路面上,還是夏天的泥沙路面上,都充滿信心。 然而,您將不得不為這種樂趣付出代價,包括增加的油耗和汽車本身的價格——四輪驅動汽車比其他選擇更貴。
至於後輪驅動,在現代汽車工業中,無論是跑車還是經濟型SUV都配備了它。
Drive Suzuki Every 2015 小型貨車第 6 代
02.2015 - 至今
全套 | 驅動類型 |
660 PZ Turbo 特別四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PZ Turbo 特別高頂 4WD | 全(四輪驅動) |
660 件渦輪四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PZ Turbo 高頂 4WD | 全(四輪驅動) |
660 JP 渦輪四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 JP Turbo 高頂 4WD | 全(四輪驅動) |
660 帶輪椅轉移,分體式後座四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PZ Turbo 特別版 | 後方(FR) |
660 PZ Turbo 特殊高屋頂 | 後方(FR) |
660 PZ 渦輪 | 後方(FR) |
660 PZ Turbo 高屋頂 | 後方(FR) |
660 JP渦輪 | 後方(FR) |
660 JP Turbo 高屋頂 | 後方(FR) |
660 帶輪椅轉移,分體式後座 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 2015 第六代全金屬貨車
02.2015 - 至今
全套 | 驅動類型 |
660 通航四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PA 高頂四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 JOIN 高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 PC高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 PA Limited 高頂 4WD | 全(四輪驅動) |
660 PC 限量高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 WITH 輪椅規格 分體式後座 4WD | 全(四輪驅動) |
660 PС 高頂 4WD | 全(四輪驅動) |
660 帶輪椅轉移,輔助座椅 4WD | 全(四輪驅動) |
660 JOIN Turbo 高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
永不GA | 後方(FR) |
660 PA 高屋頂 | 後方(FR) |
660 JOIN 高屋頂 | 後方(FR) |
660PC高頂 | 後方(FR) |
660 PC 限量高頂 | 後方(FR) |
660 PA Limited 高屋頂 | 後方(FR) |
660 WITH 輪椅規格帶分體式後座 | 後方(FR) |
660 WITH輪椅轉移,輔助座椅 | 後方(FR) |
660 JOIN 渦輪高屋頂 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 2005 小型貨車第 5 代
08.2005 – 01.2015
全套 | 驅動類型 |
660 日圓 四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 JP 高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 帶輪椅轉移,輔助座椅,電動固定式四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 JP 渦輪四驅 | 全(四輪驅動) |
660 JP 渦輪高頂 4WD | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪增壓專用四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪專用高頂四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪放電頭燈 4WD | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪特殊放電燈 4WD | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪專用高頂放電頭燈 4WD | 全(四輪驅動) |
660 JP turbo 限量版 4WD | 全(四輪驅動) |
660 PZ turbo 無聲 4WD | 全(四輪驅動) |
660真皮選四驅 | 全(四輪驅動) |
660 PZ 渦輪專用無音頻四驅車 | 全(四輪驅動) |
660日圓 | 後方(FR) |
660 JP高頂 | 後方(FR) |
660 WITH Wheelchair Transfer, Assist Seat, 電動固定式 | 後方(FR) |
660 JP渦輪 | 後方(FR) |
660 JP 渦輪高頂 | 後方(FR) |
660 PZ 渦輪 | 後方(FR) |
660 PZ 渦輪增壓專用 | 後方(FR) |
660 PZ turbo 專用高頂 | 後方(FR) |
660 PZ 渦輪放電頭燈 | 後方(FR) |
660 PZ 渦輪特殊放電燈 | 後方(FR) |
660 PZ turbo 專用高車頂放電頭燈 | 後方(FR) |
660 JP turbo 限定 | 後方(FR) |
660 PZ Turbo 無音頻 | 後方(FR) |
660皮料選擇 | 後方(FR) |
660 PZ turbo 專用無音頻 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 2005 第六代全金屬貨車
08.2005 – 01.2015
全套 | 驅動類型 |
660 通航四輪驅動 | 全(四輪驅動) |
660 PA 高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 PU高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660加入高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660 PC高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
660加入渦輪高頂四驅車 | 全(四輪驅動) |
永不GA | 後方(FR) |
660 PA 高屋頂 | 後方(FR) |
660 PU高頂 | 後方(FR) |
660加盟高頂 | 後方(FR) |
660PC高頂 | 後方(FR) |
660加入渦輪高頂 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 2001 小型貨車第 4 代
05.2001 – 07.2005
全套 | 驅動類型 |
朗迪1.3 XA | 全(四輪驅動) |
朗迪1.3 XL | 全(四輪驅動) |
朗迪1.3 XC | 全(四輪驅動) |
朗迪1.3 XA | 後方(FR) |
朗迪1.3 XL | 後方(FR) |
朗迪1.3 XC | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 1999 小型貨車第 4 代
06.1999 – 07.2005
全套 | 驅動類型 |
660歡樂流行 | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪 | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 氣動渦輪 | 全(四輪驅動) |
660 21世紀紀念特輯 EX-II | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪增壓 L | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪 S | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪低頂 | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪 PZ | 全(四輪驅動) |
660體育 | 全(四輪驅動) |
660歡樂流行 | 後方(FR) |
660 Joy Pop 渦輪 | 後方(FR) |
660 Joy Pop 氣動渦輪 | 後方(FR) |
660 21世紀紀念特輯 EX-II | 後方(FR) |
660 Joy Pop 渦輪增壓 L | 後方(FR) |
660 Joy Pop 渦輪 S | 後方(FR) |
660 Joy Pop 渦輪低頂 | 後方(FR) |
660 Joy Pop 渦輪 PZ | 後方(FR) |
660體育 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 1999 小型貨車第 4 代
06.1999 – 04.2001
全套 | 驅動類型 |
加1.3 | 全(四輪驅動) |
加 1.3 有限 | 全(四輪驅動) |
加1.3 | 後方(FR) |
加 1.3 有限 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 1999 第六代全金屬貨車
01.1999 – 07.2005
全套 | 驅動類型 |
660天然氣車 | 全(四輪驅動) |
660 PC | 全(四輪驅動) |
永不GA | 全(四輪驅動) |
660 PA | 全(四輪驅動) |
660 加入 | 全(四輪驅動) |
660加入turbo | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪 | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 氣動渦輪 | 全(四輪驅動) |
660加入turbo DX-II | 全(四輪驅動) |
660 歡樂流行渦輪增壓 L | 全(四輪驅動) |
660 歡樂流行渦輪 S | 全(四輪驅動) |
電動汽車 | 後方(FR) |
660天然氣車 | 後方(FR) |
660 PC | 後方(FR) |
永不GA | 後方(FR) |
660 PA | 後方(FR) |
660 加入 | 後方(FR) |
660加入turbo | 後方(FR) |
660 Joy Pop 渦輪 | 後方(FR) |
660 Joy Pop 氣動渦輪 | 後方(FR) |
660加入turbo DX-II | 後方(FR) |
660 歡樂流行渦輪增壓 L | 後方(FR) |
660 歡樂流行渦輪 S | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every restyling 1995,小型貨車,第 3 代
05.1995 – 12.1998
全套 | 驅動類型 |
永不GA | 全(四輪驅動) |
660 PA | 全(四輪驅動) |
660 PA 動力轉向 | 全(四輪驅動) |
第660章 | 全(四輪驅動) |
660 加入 | 全(四輪驅動) |
660加盟受限 | 全(四輪驅動) |
660經典 | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 限定 | 全(四輪驅動) |
660歡樂流行 | 全(四輪驅動) |
660加入turbo | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪 | 全(四輪驅動) |
660 PB | 後(中) |
660 GL | 後(中) |
PL 660 | 後(中) |
660 加入 | 後(中) |
660經典 | 後(中) |
永不GA | 後(中) |
660 PA | 後(中) |
660 PA 動力轉向 | 後(中) |
660加盟受限 | 後(中) |
660歡樂流行 | 後(中) |
660 Joy Pop 限定 | 後(中) |
660加入turbo | 後(中) |
660 Joy Pop 渦輪 | 後(中) |
Drive Suzuki Every 1991 小型貨車第 3 代
09.1991 – 04.1995
全套 | 驅動類型 |
永不GA | 全(四輪驅動) |
660CX | 全(四輪驅動) |
660 元 | 全(四輪驅動) |
660加盟高頂 | 全(四輪驅動) |
660 PD高頂 | 全(四輪驅動) |
660 Cz超音質 | 全(四輪驅動) |
660 Joy流行音效 | 全(四輪驅動) |
660歡樂流行 | 全(四輪驅動) |
660 Joy Pop 渦輪 | 全(四輪驅動) |
660馬力渦輪增壓 | 全(四輪驅動) |
660 RZ 渦輪超級多屋頂 | 全(四輪驅動) |
660 GL | 後(中) |
660 PL 高屋頂 | 後(中) |
660加盟高頂 | 後(中) |
660 PB高屋頂 | 後(中) |
永不GA | 後(中) |
660CX | 後(中) |
660歡樂流行 | 後(中) |
660 元 | 後(中) |
660 Cz超音質 | 後(中) |
660 Joy流行音效 | 後(中) |
660 PA 高屋頂 | 後(中) |
660 RZ 渦輪超級多屋頂 | 後(中) |
660 Joy Pop 渦輪 | 後(中) |
660馬力渦輪增壓 | 後(中) |
Drive Suzuki Every restyling 1990,小型貨車,第 2 代
03.1990 – 08.1991
全套 | 驅動類型 |
永不GA | 全(四輪驅動) |
660 PA 高屋頂 | 全(四輪驅動) |
660 PL 高屋頂 | 全(四輪驅動) |
660特牌加盟高頂 | 全(四輪驅動) |
660 PX 高屋頂 | 全(四輪驅動) |
660特牌Joy Pop高頂 | 全(四輪驅動) |
660 RX 超級多屋頂 | 全(四輪驅動) |
660特牌Joy Pop音響高頂 | 全(四輪驅動) |
660 PS 渦輪增壓發動機 | 全(四輪驅動) |
660 RX turbo 超級多屋頂 | 全(四輪驅動) |
660 GB 2 座 | 後方(FR) |
永不GA | 後方(FR) |
660 PA 高屋頂 | 後方(FR) |
660 GL | 後方(FR) |
660 PL 高屋頂 | 後方(FR) |
660特牌加盟高頂 | 後方(FR) |
660 RX 超級多屋頂 | 後方(FR) |
660特牌Joy Pop音響高頂 | 後方(FR) |
660 PX 高屋頂 | 後方(FR) |
660特牌Joy Pop高頂 | 後方(FR) |
660 PS 渦輪增壓發動機 | 後方(FR) |
660 RX turbo 超級多屋頂 | 後方(FR) |
660 EX 渦輪全景天窗 | 後方(FR) |
Drive Suzuki Every 1989 小型貨車第 2 代
05.1989 – 02.1990
全套 | 驅動類型 |
永不GA | 全(四輪驅動) |
550 PA 高屋頂 | 全(四輪驅動) |
550 PL 高屋頂 | 全(四輪驅動) |
550特牌加盟高頂 | 全(四輪驅動) |
550 PX 高屋頂 | 全(四輪驅動) |
550 EX 全景天窗 | 全(四輪驅動) |
550特牌Joy Pop高頂 | 全(四輪驅動) |
550特牌Joy Pop音響高頂 | 全(四輪驅動) |
550 RX turbo 超級多屋頂 | 全(四輪驅動) |
550 PS 渦輪增壓發動機 | 全(四輪驅動) |
550 2 座國標 | 後方(FR) |
永不GA | 後方(FR) |
550 PA 高屋頂 | 後方(FR) |
550 GL | 後方(FR) |
550 PL 高屋頂 | 後方(FR) |
550特牌加盟高頂 | 後方(FR) |
550 EX 全景天窗 | 後方(FR) |
550特牌Joy Pop高頂 | 後方(FR) |
550特牌Joy Pop音響高頂 | 後方(FR) |
550 PX 高屋頂 | 後方(FR) |
550 RX turbo 超級多屋頂 | 後方(FR) |
550 PS 渦輪增壓發動機 | 後方(FR) |
550 EX 渦輪全景天窗 | 後方(FR) |