大眾Polo轎車用的是什麼輪轂和輪胎，如何正確選擇
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我想知道如果沒有可靠的橡膠輪胎和輕便但堅固的輪輞，現代汽車會怎樣？ 他可能不得不學習飛行。 事實上，道路行駛的速度、舒適度和安全性取決於汽車安裝的車輪。 如果我們還考慮到俄羅斯路面的特殊性，就會清楚為什麼俄羅斯駕車者應該選擇合適的輪胎並及時更換汽車輪胎。 汽車的外觀不僅取決於製動盤的質量和重量，還取決於橡膠和懸架的耐用性。
為大眾 Polo 選擇車輪之前您需要了解哪些信息
來自 VAG 關注的德國汽車品牌，在俄羅斯生產，已經找到了很多粉絲。 除了一些缺點外，大眾 Polo 還具有更多優點。 其中包括成本相對較低的汽車及其底盤，適用於俄羅斯道路。 車輪是底盤的主要部件之一，提供與路面的可靠接觸和良好的柔軟性。 現代車輪的組件是輪輞、輪胎和裝飾蓋（可選）。 這些零件必須裝配在一起並符合車輛製造商的規格。
所有關於輪子
為了使汽車在路面上表現良好，輪輞必須完全符合安裝在特定品牌汽車上的懸架參數。 現代汽車使用兩種主要類型的車輪：鋼輪和合金輪。 反過來，輕合金組又細分為鑄造和鍛造。
鋼輪的特點
大多數預算模型在鋼圈上離開工廠。 它們由鋼板沖壓而成，然後焊接兩部分 - 板和輪輞。 這種結構的主要缺點：
- 與合金輪轂相比重量更大。 這會降低汽車的性能。
- 耐腐蝕能力弱，最容易受到使用搪瓷電泳塗層的光盤的影響。
- 由於製造不准確，外觀不美觀，平衡性差。
鋼輪也有積極的品質，包括：
- 由於製造技術簡單，成本低。
- 高強度和延展性。 在外力衝擊作用下，圓盤不是破裂，而是變形。 這提高了車輛的安全性。
- 在衝擊過程中消除變形的能力。 軋製方法可以消除凹痕，也可以焊接小裂紋。
合金輪轂的優缺點
由輕質鋁和鎂合金製成。 重量輕對懸架在非簧載質量區域的運行產生積極影響。 這個質量越小，汽車的操控性和懸架對路面顛簸和凹坑的響應就越好。 因此，鑄造和鍛造輕合金輥的主要優點：
- 輕的;
- 由於通風良好，制動盤的冷卻能力更好；
- 製造精度高，平衡性好；
- 對圓盤表面的氧化鋁膜產生的腐蝕具有良好的抵抗力；
- 美觀大方，讓你不戴帽子。
鑄造合金輪轂的主要缺點：
- 由材料的顆粒結構引起的脆性；
- 與鋼輥相比價格更高。
主要缺點是脆弱，鍛造輪子被剝奪。 它們最輕、最耐用，敲擊時不會裂開或破裂。 但是你必須以更高的價格支付這些溜冰場的費用。 就“價格質量特性”而言，最佳選擇是輕合金鋁製車輪。 它們最受俄羅斯駕車者歡迎。
記號
為了選擇合適的輪輞，您需要知道它是如何標記的。 對於所有種類的溜冰場，都有一個單一的標記。 例如，讓我們以 VW Polo 原裝合金輪轂的標記之一 - 5Jx14 ET35 PCD 5 × 100 DIA 57.1 為例。 所以：
- 組合 5J - 第一個數字 5 表示磁盤的寬度，以英寸表示。 字母 J 表示圓盤凸緣的輪廓形狀。 VW Polo 的原裝車輪也可以是 6 英寸寬。 有時在標記中，數字前面可能會有一個字母 W。
- 數字 14 是圓盤的直徑，以英寸表示。 對於同一輛車，它可能會有所不同，因為該值取決於所安裝輪胎的尺寸。 一些標記允許在數字前面使用字母 R。
- ET 35 - 磁盤偏移量。 它表示從盤附件平面到輪輞對稱平面的距離，以毫米表示。 根據設計，懸垂可以是正的也可以是負的。 在大眾 Polo 的製動盤中，懸伸為 35、38 或 40 毫米。
- PCD 5×100 - 安裝螺栓孔所在的數量和直徑，以毫米表示。 VAG 盤上鑽有 5 個孔，位於直徑為 100 毫米的圓周圍。 此參數也稱為螺栓模式。
- DIA 57.1 是輪轂定心凸耳的直徑，以毫米表示。 有時它會顯示在帶有字母 D 的標記中。對於大眾 Polo，圓盤中心孔的尺寸不能小於 51.7 毫米。 允許有最小的向上偏差。
- H (HAMP) - 翻譯的意思是壁架或小丘。 表明存在固定無內胎輪胎胎圈所需的套環。 當有一個凸耳時，該參數顯示為H。如果有兩個凸耳，必須安裝加強側壁的缺氣保用輪胎，則標記應為H2。
應該記住，當磁盤偏移量發生變化時，所有懸掛單元的操作條件都會發生變化。 因此，不要超出汽車製造商推薦的值。 了解圓盤標記的含義，可以避免在為大眾 Polo 購買車輪時做出錯誤的選擇。
關於輪胎你需要知道的一切
車輪輪胎是一種複雜的多功能產品。 橡膠必須提供：
- 與路面接觸良好；
- 可靠的車輛控制；
- 汽車的有效加速和製動。
汽車在崎嶇地形條件下的通暢性、油耗和行駛過程中產生的噪音的性質取決於斜坡。 現代輪胎在幾個方面有所不同：
- 對角線和徑向，具有不同的設計特點；
- 腔室和無內胎，具有不同的密封內部空間的選項；
- 夏季、冬季、全天候、越野，取決於跑步機的樣式和形狀。
設計特點
如今，子午線輪胎在市場上盛行，斜交輪胎由於設計陳舊、使用壽命短，幾乎沒有生產。 設計差異是由於帘線材料的位置造成的，這賦予了橡膠強度和柔韌性。 繩索是由粘膠纖維、硬紙板或棉花製成的細線。 為了製造它們，還使用了細金屬線。 這種材料越來越受到製造商和駕車者的歡迎。
以下是子午線輪胎主要部件的特性：
- 框架是承受外部載荷和補償內部氣壓的主要部件。 框架的質量決定了斜坡的強度特性。 它是一層或多層鋪設的橡膠線。
- 緩衝層是位於胎體和胎面層之間的保護層。 保護整個結構免受損壞，增加強度，並防止框架分層。 它由多層金屬帘線組成，它們之間的空間填充有人造橡膠。
- 保護層是位於外部的厚層。 它接觸路面，在加速和製動過程中將力傳遞給路面。 它的表面呈浮雕狀，上面覆蓋著圖案化的凹槽和突起。 這種花紋的形狀和深度決定了輪胎的最佳使用條件（夏季、冬季或全天候輪胎）。 兩側的保護器以迷你側壁或肩部區域結束。
- 側壁 - 輪胎的一部分，位於胎肩區域和胎圈之間。 它們通常被標記。 它們由框架和相對較薄的橡膠層組成，可防止外部影響和潮濕。
- 如果斜坡是無內胎的，則板載區域負責固定到輪輞並密封內部空間。 在這個剛性部件中，胎體帘線纏繞在一個由橡膠鋼絲製成的環上。 在這個環的頂部，一根橡膠填充繩閉合，提供從硬環到軟側壁橡膠的彈性過渡。
如您所見，現代輪胎的裝置相當複雜。 正是這種複雜性，是多年探索、試驗和錯誤的結果，為使用橡膠提供了巨大的資源——超過 100 萬公里。
輪胎標記
歐洲生產的橡膠按照單一標准進行標記。 作為參考，我們將使用安裝在 Volkswagen Polo conveyor 轎車上的輪胎品種之一的標記 - 195/55 R15 85H：
- 195——輪胎剖面寬度，以毫米表示；
- 55——型材高度與寬度之比，計算高度時為107.25mm；
- R是給出帘線徑向排列信息的指數；
- 15——以英寸為單位的盤緣直徑；
- 85 - 表徵輪胎負載能力的指數值 515 公斤;
- H 是一個指標，它決定了車輪可以操作的最高速度 210 公里/小時。
除了上述特徵外，可能還有一些明確的參數：
- 發行周和年份，作為 4 位序列。 前兩個表示星期，其餘的表示發行年份。
- 增強型 - 是指增強型橡膠。
- 外側 - 此銘文適用於具有不對稱胎面花紋的輪胎外側，以免在安裝過程中混淆。
- M&S - 輪胎應在泥濘或下雪的天氣中使用。
- R + W - 專為冬季在道路上行駛而設計（道路+冬季）。
- AW - 專為任何天氣而設計。
輪胎可以用符號（雨、雪花）標記，而不是天氣狀況的文字。 此外，品牌名稱和輪胎型號以及製造國家都印在側壁上。
大眾Polo轎車適合什麼輪轂，如何選擇輪轂和輪胎
該汽車製造商在 Volkswagen Polo 轎車上安裝了三種類型的圓盤：蓋有蓋帽的 14" 和 15"，以及輕合金 15"。
合金輪轂是 Highline 高級套件的一部分。 它們配備尺寸為 195/55 R15 和 185/60 R15 的輪胎。 鋼輪 6Jx15 ET38 包含在 Comfortline 汽車套件中，並與 185/60 R15 輪胎一起安裝。 Highline 車輪也適用於此改裝。 經濟型 Polo Trendline 系列僅擁有 14 英寸鋼製車輪和 175/70 R14 車輪。
對於 2015 年之前生產的汽車，以下 VAG 合金輪轂適用：
- 6RU6010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Riverside，價格 - 13700 盧布起。 和更高；
- 6R0601025BD8Z8 - 6Jx15H2 ET 40 Estrada，價格 - 13650 盧布起；
- 6R0601025AK8Z8 - 6Jx15H2 ET 40 Spokane，價格 - 13800 盧布起；
- 6C0601025F88Z-6Jx15H2 ET 40 Novara，成本 - 11盧布起。
列表中的第一個代碼是目錄號。 如果 Polo 轎車是 2015 年之後發布的，您可以將以下內容添加到上述磁盤中：
- 6C06010258Z8–6Jx15H2 ET 40 Tosa，12600 盧布起；
- 6C0601025LFZZ–6Jx15H2 ET 40 5/100 Linas，最低價 — 12500 盧布。
對於冬季操作，汽車製造商推薦使用 5Jx14 ET 35 車輪和 175/70 R14 輪胎。
選用非原裝輪轂
俄羅斯市場提供了大量來自第三方製造商的驅動器。 例如，俄羅斯製造的 5Jx14 ET35 合金輪轂可以以 2800 件 1 盧布的價格購買。 尺寸 6Jx15 H2 ET 40，俄羅斯製造，價格略高，3300 盧布起。
那些想要改變汽車外觀的車主，購買輪輞更寬的合金輪轂，最寬可達 7 英寸。 輪輞直徑也可以增加到 17 英寸，但隨後您將不得不在其上選擇低調橡膠。 螺栓樣式應保持不變 - 5/100 或 5x100。 DIA 中心孔的直徑應與原始直徑 (57.1mm) 相匹配或稍大，但配有固定環以幫助消除輪轂和盤孔直徑的差異。
最好避免超過 40 的懸垂，儘管更大的輪輞也可以。 汽車製造商建議不要這樣做，因為底盤上的負載會發生變化，汽車的行為也會有所不同。 偏移量越大，輪胎位置越深，輪距越小。 轉彎時，橡膠可能會與前擋泥板襯裡接觸。 偏移量較小時，輪胎將向外移動。 有了這樣的變化，您需要仔細選擇輪胎的尺寸。
市場上汽車輪胎的選擇是巨大的。 俄羅斯和外國生產的斜坡在質量、里程和成本方面有很大差異。 為了安全駕駛，每個俄羅斯車主都必須擁有兩套——夏季輪胎和冬季輪胎。
如果您想購買適用於 Volkswagen Polo 轎車的 14 或 15 英寸車輪的夏季輪胎，您可以從眾多優惠中進行選擇。 價格平均每件 3 盧布起。 廠家越有名，成本越高。 例如，各種品牌的普利司通輪胎起價為 4500 盧布。 冬季輪胎以相同的價格範圍出售。
視頻：如何為汽車選擇車輪
https://youtube.com/watch?v=dTVPAYWyfvg
視頻：選擇汽車夏季輪胎的標準
https://youtube.com/watch?v=6lQufRWMN9g
視頻：為您的汽車選擇冬季輪胎
https://youtube.com/watch?v=JDGAyfEh2go
車主對一些品牌輪胎和車輪的評論
Hankook 汽車輪胎是很棒的輪胎。 我和我的妻子在這家製造商的輪胎上旅行了 6 個季節（春季、夏季、秋季）。 大概有 55 人在不同的條件下開車——在城市周圍和城外。 總的來說，我們對這些輪胎很滿意，它們絕對像新的一樣。 順便說一句，Kama 橡膠只夠我們使用 2 個賽季。 橡膠噪音小，柔軟，抓地靈巧。
普利司通 Turanza 夏季輪胎，直徑 15 英寸，大約 5 年前，一位熟悉的輪胎配件所有者向我推薦了它們，並說它們非常可靠。 當時我對這些事情了解甚少，所以我相信專業人士的意見。 原來這一切都是真的。 在那之後的一段時間，我出了事故。 一輛左轉的車沒有讓我通過十字路口，撞到我的側面，把我扔到人行道上。 我沒有飛到紅綠燈的小引擎蓋。 後來在汽車服務處，我被告知軟胎無法經受住這樣的冒險。 我發現的唯一缺點是這種橡膠的噪音。
Michelin Energy Saver car summer tire - 用過米其林輪胎後，我不太可能換其他的。 優點：保持路面狀況不佳，不發出噪音，耐磨。 缺點：價格高，但與質量相匹配。 即使在潮濕的天氣裡，抓地力也很好。 通過反復更換，在賽季開始前和輪胎服務結束後，每次他們都說我在輪胎中做出了最好的選擇。
輪盤大眾 Polo 轎車 R15。 優點：安全，可使用一年以上。 缺點：覆蓋率低。 原裝車輪 6Jx15 H2 ET 38。最大平衡重量（包括倍耐力輪胎）20-25 克 - 正常，但不理想。 最主要的是，經過一個冬季後，圓盤邊緣出現了點狀鏽跡。油漆不是噴泉。
如何防止大眾 Polo 車輪被盜
並非每個車主都能將車停在車庫或付費停車場。 大多數大城市的居民被迫將汽車停在無人看管的地方——房屋附近的停車場。 不幸的是，此類車輛最容易被盜或被搶。 防止車輪被盜的最有效方法之一是購買安全螺栓。
最好購買可以完全或部分淹沒在鑄盤中的複雜形狀的鎖。 用鑰匙或鑿子很難接近這樣的秘密螺栓。 原裝秘密螺栓，由 VAG 製造，目錄號為 5Q0698137，價格為 2300 盧布起。 它們適合所有原裝車輪 - 沖壓和鑄造。 來自 McGard、Heyner 和 ADL 的德國製造的秘密已經很好地證明了自己。
大眾Polo車主在閱讀了以上信息後，可以自行為愛車選擇輪轂和輪胎了。 在眾多優惠中，您不應該關注廉價產品，因為它們的質量和使用資源還有很多不足之處。 不僅是乘坐舒適性，而且汽車在惡劣天氣條件下的操控性和安全性都取決於正確選擇的高質量車輪。
