如何更換噴油器控制壓力傳感器
柴油發動機以其耐用性和經濟性著稱。 因為它們使用比汽油發動機高得多的壓縮比，所以它們往往具有更堅固的設計。 柴油發動機經常在定期維護中行駛數十萬英里。 後來的柴油發動機有更多的電子控制，以更有效地運行並滿足更嚴格的排放標準。
附加控制功能之一是 IC 壓力傳感器或噴嘴控制壓力傳感器。 ECU（發動機控制單元）依靠壓力傳感器 IC 的燃油壓力讀數以最高效率運行。 IC 壓力傳感器故障的症狀包括：硬啟動、功率降低和檢查引擎燈亮起。
第 1 部分，共 1 部分：更換 IC 壓力傳感器
所需材料
- 讀碼器
- 鋪抹布
- 套筒/棘輪
鑰匙 - 打開/蓋帽
Vnimanie：任何燃料都是可燃的。 務必在通風良好的地方操作車輛。
第 1 步：關閉燃料供應. 由於 IC 壓力傳感器通常位於單體噴油器或燃油導軌上，因此在拆下傳感器之前必須對燃油系統進行減壓。
在某些車輛上，拆下燃油泵保險絲可能會有所幫助。 對於其他人，您可以禁用燃油泵開關。 開關通常位於車內。 它可以位於駕駛員側制動踏板和加速踏板旁邊，也可以位於乘客側踢腳板後面。
第 2 步：釋放燃油系統中的壓力. 關閉電源後將發動機翻轉過來。
它會運行並飛濺幾秒鐘，因為它會耗盡系統中的所有加壓燃料，然後熄火。 關閉點火裝置。
第三步：接入壓力傳感器IC. IC 壓力傳感器可能被空氣過濾器外殼或風道等物體覆蓋。
小心地移除所有項目以訪問它。
第 4 步：拆下壓力傳感器 IC. 小心斷開電氣連接器。
在壓力傳感器 IC 下方和周圍放置一兩塊抹布。 即使您已為系統減壓，一些燃油仍可能洩漏。 使用套筒或扳手，以效果最好的為準，小心地拆下傳感器。
第五步：安裝新的壓力傳感器IC. 在將傳感器擰入單體噴油器或燃油導軌之前，先用少量柴油潤滑傳感器的更換 O 形圈。
小心擰緊並重新連接電氣連接器。 務必清理您用來清理溢出燃油的抹布。 一定要用乾淨的抹布擦掉抹布上可能沾上的任何燃料。
第 6 步：檢查燃油洩漏. 安裝新傳感器後，重新接通燃油系統的電源。
- 功能：如果斷開燃油泵開關，頂部的按鈕可能會因停電而“彈出”。 重新連接開關時，按下按鈕以確保。 按鈕可以是圓形或方形，並且可以有不同的顏色。
第 7 步：打開點火開關並等待 10 或 15 秒。. 啟動車輛並檢查 IC 壓力傳感器位置是否有洩漏。 檢查燃油是否洩漏。
第 8 步：重新安裝所有內容. 重新安裝您拆下的任何組件，以便接觸壓力傳感器 IC。
確保它們都已牢固固定。
第 9 步：必要時清除故障代碼. 如果您的 IC 壓力傳感器導致發動機檢查燈亮起，您可能需要清除 DTC。
有些車輛在安裝新傳感器後會清除代碼。 其他人為此需要代碼閱讀器。 如果您無法訪問它，您當地的汽車配件商店可以為您清除代碼。
更換噴油器控制壓力傳感器並不是一個非常困難的過程，但如果您的汽車的 IC 壓力傳感器有故障並且您不確定自己是否要更換它，請聯繫 AvtoTachki 認證專家之一併幫助退還汽車。 處於完整的工作狀態。 請務必對您的車輛進行定期維護，以延長其使用壽命並防止將來進行昂貴的維修。
