如何知道何時更換汽車輪胎

大多數車主都知道輪胎不會永遠使用，而且舊輪胎駕駛起來很危險。 當您的輪胎漏氣或撕裂時，您知道需要更換它，但並非一切都那麼清楚。 還有其他幾個跡象表明您應該更換輪胎以獲得最佳安全性和操控性，包括：

• 損害
• 胎面去除
• 性能問題
• 年齡
• 季節性需求

這些問題中的每一個都有其自身的困難，如下所述。

因素 1：損壞

有些輪胎損壞是顯而易見的，因為它會導致輪胎放氣； 如果輪胎店告訴您無法安全修理，則必須更換。 但有些輪胎損壞不會導致爆胎，而是需要更換輪胎：

輪胎中可見的“氣泡”，通常在胎側，但有時也在胎面區域，意味著輪胎遭受了嚴重的內部損壞； 騎行不安全，需要更換。

一個很深的切口，你可能只有在胎側才會注意到，它的深度可能足以使輪胎不安全； 問你的機械師。

如果您看到一個物體卡在輪胎胎面中，該怎麼做取決於該物體穿透的可能性有多大。 例如，一塊小石頭可能會卡在胎面中，這沒什麼大不了的。 但是像釘子或螺絲這樣的尖銳物體是另一回事。 如果你看到這樣的穿透物體：

• 在修理輪胎之前，不要開車超過必要的距離； 讓它“密封在空氣中”可能不會長久。

• 避免使用罐裝平封產品，這會導致長期問題。

• 您可以嘗試自己修復一個小刺孔（在移除物體後），這很容易使用汽車配件商店提供的套件來完成。 遵循製造商的說明並在維修後定期檢查氣壓。

• 機械師和輪胎店可以修復一些爆胎，但有些爆胎會造成結構損壞，無法修復。 如果無法修復，則需要更換輪胎。

因素 2：性能

意味著需要更換輪胎的“性能”類型是兩個不同的問題之一：輪胎每周至少需要一次充氣，或者騎行或方向盤有振動（或者有嗡嗡聲或嗡嗡聲） . 來自公共汽車）。

定期檢查輪胎中的空氣對於安全和燃油經濟性都很重要。 如果這些檢查顯示您的一個輪胎在一周或更短的時間內漏氣（請查看您的車主手冊了解推薦的壓力），您的輪胎可能需要更換。 輪胎破裂或凹陷也可能導致洩漏，因此請合格的機械師檢查洩漏源。

駕駛時或方向盤上的振動可能是由磨損的輪胎引起的，但車輪平衡是更常見的原因。 例如，平衡重可能會掉落。 輪胎髮出的嗡嗡聲、嗡嗡聲或尖叫聲也可能表明存在平衡問題。 輪胎店可以很容易地檢查這種平衡，重新平衡車輪比更換輪胎便宜得多，所以在決定更換輪胎之前，請先進行研究。

因素三：出口保護

輪胎的胎面磨損過大就應該更換，但是磨損了多少呢？ 答案是雙重的：首先，如果磨損嚴重不均勻（即一側比另一側多得多，或僅在輪胎的某些地方），您可能需要更換輪胎，但同樣重要的是，您將需要同時調整車輪，因為對齊不良是最不均勻磨損的原因，您將希望避免新輪胎出現同樣的問題。

但是，如果整個胎面的磨損相當均勻（或者在外邊緣稍微磨損一點，這也很好），您需要測量胎面深度。 以下是使用兩種相當常見的“工具”的方法：便士和鎳幣。

第一步：取出一分錢. 首先，拿起硬幣並旋轉它，使林肯的頭朝向你。

第2步：在輪胎裡放一分錢. 將硬幣的邊緣放在輪胎胎面的一個深槽中，林肯的頭部頂部朝向輪胎。

• 便士必須進入凹槽足夠遠，以便林肯頭部至少有一小部分隱藏在凹槽中。 他的頭頂距離邊緣 2 毫米（2 毫米），所以如果你能看到他的整個頭部，胎面是 2 毫米或更小。

第 3 步：找到鎳幣. 如果凹槽大於 2 毫米（即林肯頭像的一部分被隱藏），折斷硬幣並做同樣的事情，這次是杰斐遜頭像。 他的頭頂距離鎳邊緣 4 毫米，所以如果你能看到他的整個頭部，你就有 4 毫米或更少的胎面。 見下表。

第 4 步：翻轉硬幣. 最後，如果你有超過 4 毫米的胎面，回到一角，但把它翻過來。

• 和之前一樣，但現在你使用的是硬幣邊緣到林肯紀念堂底部的距離，即 6mm。 如果你有一個完整的 6 毫米胎面（即紀念館底部或後面的凹槽），你可能沒問題； 如果你有更少，估計有多少（記住你知道你有超過 4 毫米）然後查看圖表。

更換輪胎的決定可能取決於您居住的地方和您的期望。 只需 2 毫米就意味著是時候更換新輪胎了，而對於大多數汽車來說，超過 5 毫米就足夠了——介於兩者之間的一切都取決於您是否希望輪胎在雨天（這意味著您需要 4 毫米）或在雪地（ 5 毫米）。 或更好）。 這是你的車，你的選擇。

因素 4：年齡

雖然大多數輪胎磨損或損壞，但有些輪胎能夠活到“老年”。 如果您的輪胎已使用十年或以上，則肯定需要更換，而六年是更安全的最大使用年限。 在非常炎熱的氣候下，輪胎會老化得更快。

您可以檢查一個與年齡有關的問題：如果在胎側可見蜘蛛網狀裂縫網絡，則輪胎正在經歷“幹腐”，需要更換。

因素 5：季節

在非常寒冷或下雪的氣候下，許多駕駛員更喜歡保留兩套輪胎，一套用於冬季，一套用於全年剩餘時間。 與上一代相比，現代冬季輪胎有了很大的改進，在雪地和結霜的路面上的抓地力明顯優於夏季輪胎，甚至是“全季節”輪胎。 然而，寒冷天氣的性能是以磨損（因此成本）、燃油經濟性和有時噪音為代價的，因此擁有兩套可能是有益的。 如果您在雪帶中並且有空間存放第二組輪胎，那麼這可能值得研究。

更換輪胎時要記住的事情

如果需要更換一個或多個輪胎，還需要考慮其他三個因素：

• 是否同時更換其他輪胎
• 是否實現對齊
• 如何駕駛新輪胎

通常建議成對更換輪胎（前輪或後輪），除非另一個輪胎相當新並且更換是由於異常損壞。 輪胎從一側到另一側不匹配（按尺寸或型號）也是一個非常糟糕的主意，因為不同的處理特性在緊急情況下可能是危險的。

• 功能A：如果你要更換兩個輪胎，而你的車前後輪胎尺寸相同（有的不適合），那麼最好將新輪胎安裝在前輪驅動汽車的前部和汽車的後部. 後輪驅動車輛。

更換輪胎時最好將車輪對齊，但以下情況除外：

• 距離你上次校準不到兩年
• 您的舊輪胎沒有出現異常磨損跡象。
• 自上次升級以來，您沒有遇到任何崩潰或顛簸。

• 您不會更改任何其他內容（例如輪胎尺寸）

• 慎重：如果您要更換一個或多個輪胎，請記住，新輪胎有時會塗有使它們在一段時間內打滑的物質； 前 50 或 100 英里行駛時要特別小心。

如果您的輪胎磨損不均勻或一個輪胎的磨損速度比另一個輪胎快，請務必聯繫像 AvtoTachki 這樣的專業機械師，他們將檢查您的輪胎以找出並解決問題。 騎在磨損的輪胎上可能很危險，因為它們不能提供足夠的牽引力。