如何消除剎車片異響？

煞車片為什麼會發出吱吱聲？

如果我們從物理角度來看，煞車系統中的吱吱聲通常是由於煞車片相對於煞車碟盤（或較少見的是煞車鼓）的小振幅高頻振動而出現的。 也就是說，在微觀層面上，墊與盤接觸時會產生高頻振動，並沿其表面以較大的壓力滑動，並向其他金屬部件傳輸高頻脈衝。 這導致出現不同音調的吱吱聲。

這種情況下，無需驚慌。 如果煞車有效運作且系統零件沒有視覺上的損壞，那麼這種現象並不危險。 畢竟，從技術角度來看，煞車仍然具有完整的功能。 而吱吱聲是系統運作的副作用，它只會產生令人不愉快的聲音，但並不表示有影響性能的缺陷。

不太常見的是，嘎吱聲本質上是機械聲。 也就是說，類似磨粒磨損的過程，墊在盤或鼓上切出凹槽。 這個過程類似於用指甲劃玻璃。 材料的破壞導致其振動，以高頻波的形式傳輸到攜帶聲波的空氣中。 我們的聽覺將這種高頻聲波視為吱吱作響的聲音。 當廉價煞車片的品質較低時，通常會發生這種情況。

如果在出現系統性吱吱聲的同時，煞車碟盤上可見明顯的溝槽、溝紋或波浪狀磨損，這表示煞車系統運作不正常。 而且最好提前聯繫技術站。 診斷服務。

煞車片防吱吱聲

消除煞車系統中的吱吱聲最常見、簡單且同時有效的方法之一是使用所謂的防吱吱聲 - 抑制煞車片高頻振動的特殊膏劑。 它通常由兩個部分組成：

• 可以承受高溫而不被破壞的合成鹼；
• 填料。

防裂膏通常添加銅或陶瓷製成。

防裂潤滑劑需要仔細、周到地使用。 它既可以應用於工作表面，也可以應用於塊的背面。 大多數潤滑劑設計為僅塗在煞車片的背面。 如果有防吱聲板，則在兩側板上額外貼上防吱聲板。

防吱吱聲可作為黏性阻尼器，防止墊在高頻下振動。 該塊似乎粘在油脂中。 當煞車期間壓在碟盤上時，它的振動要小得多，並且不會將這種振動傳遞到系統的其他部分。 也就是說，當振動達到能夠產生聲波的水平時，它不會越過高頻微動的閾值。

市面上有幾種流行的防噪音潤滑油，其有效性已經過駕駛者的測試。

1. ATE 塑膠潤滑油。 以 75 毫升管裝出售。 這個量足以對一輛客車的所有煞車片進行多次處理。 費用約300盧布。
2. BG 860 停止 Squel。 30毫升罐。 將產品塗敷到墊塊的工作表面。 每瓶售價約500盧布。
3. PRESTO 抗安靜噴霧。 氣霧罐容量為 400 毫升。 專為塗抹在墊子背面而設計。 價格——約300盧布。
4. Bardahl 防噪音煞車。 來自生產汽車化學品的知名公司的產品。 適用於墊的背面和防剝離板（如果有）。 費用約800盧布。

很難優先選擇任何一種組合物。 畢竟，吱吱聲出現的原因很大程度上影響了工作的效率。 在不同的情況下，無論成本如何，不同的手段表現得不同。

煞車片為何發出吱吱聲 - 6 個主要原因