如何在您的汽車中安裝轉速表 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

大多數現代汽車都配備了轉速表。這通常是標准設備，儘管許多車輛仍然沒有。如果您的汽車沒有轉速表，在大多數情況下可以輕鬆安裝一個。無論您是為了性能、外觀還是出於油耗原因控制發動機轉速而安裝它，了解一些簡單的說明都可以讓您自己安裝轉速表。

轉速表的目的是讓駕駛員看到發動機轉速或轉速。這是發動機曲軸在一分鐘內轉一整圈的次數。有些人還使用轉速表來提高性能，因為它可以讓他們控制發動機的速度。這有助於駕駛員了解發動機何時以正確的 RPM 運行以獲得最佳功率，並且還可以讓駕駛員知道發動機轉速是否過高，這可能會導致發動機故障。

有些人安裝轉速表，通過監測發動機轉速來幫助他們實現最佳油耗。您可能出於這些原因中的任何一個或只是為了外觀而想要安裝轉速表。

購買新的轉速表時，請記住，您需要不同的適配器，具體取決於您的汽車是否配備分電器或無分電器點火系統（DIS 或插頭上的線圈）。

第 1 部分（共 1 部分）：安裝新轉速計

所需材料

第一步：放置汽車. 將車輛停在水平、水平的表面上並施加駐車製動。

步驟 2. 根據製造商的說明安裝內存閃屏。. 使用內存保護功能將防止您的車輛計算機丟失自適應內存。這將使您免於在斷開電池後處理問題。

步驟 3：斷開電池負極電纜. 打開引擎蓋，找到電池負極電纜。斷開它並將其放在遠離電池的地方，這樣在安裝轉速計時就不會意外碰到它。

第四步：確定轉速表的位置. 確定要安裝轉速表的位置，以便知道佈線的位置。

第 5 步：將轉速表支架連接到發動機艙。. 從轉速表安裝位置到發動機艙運行兩根單獨的電線。一個需要連接到電池，另一個需要連接到發動機。

功能注意：為了將電線從車輛內部佈線到發動機艙，您需要將電線穿過防火牆中的密封件之一。您通常可以將電線穿過這些密封件之一，其他電線已經穿過。確保兩根電線都遠離排氣管和任何移動的發動機部件。

第六步：用剝線鉗剝線. 從電線末端到電池以及熔斷器兩端去除 1/4 英寸的絕緣層。

第 7 步：將電線插入對接接頭. 將連接到轉速計的電線插入適當尺寸的對接連接器的一端，然後壓接對接連接器。將對接連接器的另一端放在熔斷器的一端，並將其也壓接到位。

第 8 步：將接線片安裝到易熔線上. 將尺寸合適的接線片安裝到熔斷器的另一端並將其夾緊到位。

第 9 步：將耳朵連接到電池. 鬆開正極電池電纜上的壓接螺母，將接線片放在螺栓上。更換螺母並將其擰緊直至停止。

第六步：用剝線鉗剝線. 從通往電機的電線末端去除 1/4 英寸的絕緣層。

第 11 步：找到 RPM 信號線. 如果發動機有分配器，請使用接線圖將 RPM 信號線定位在分配器連接器上。

這根線取決於應用。如果車輛配備 DIS（無分電器點火系統），您將需要根據製造商的說明安裝 DIS 適配器。

第十二步：用剝線鉗剝線。. 從分配器信號線上去除 1/4 英寸的絕緣層。

第 13 步：使用對接連接器連接電線. 使用合適的對接連接器，將分配器信號線和連接到發動機的電線安裝到連接器中並將它們壓接到位。

第 14 步：將轉速計支架連接到良好的車身接地。. 將一根新電線從轉速表支架連接到儀表板下方良好的車身接地。

良好的車身接地通常使用一個螺栓將多根電線連接到車身。

第 15 步：將孔眼連接到電線的一端. 從接地點附近的電線末端去除 1/4 英寸的絕緣層，然後安裝接線片。

第 16 步：將孔眼安裝在良好的身體底座上. 拆下車身接地螺栓並將接線片與其他電線安裝到位。然後擰緊螺栓直至其停止。

第 17 步：將轉速計支架連接到照明線。. 使用汽車接線圖找到內部照明電源正極。

從轉速表連接點到照明線鋪設一根新電線。

第 18 步：安裝三向連接器. 將三相連接器放在照明線周圍。然後將新電線放入連接器並將其壓接到位。

第 19 步：使用剝線鉗剝去測速線。. 從位於轉速表上的四根電線中的每根電線上去除 1/4 英寸的絕緣層。

第 20 步：在每根電線上安裝對接連接器。. 在每根電線上安裝適當的對接連接器並將它們壓接到位。

第 21 步：將每個對接連接器連接到轉速計上的電線。. 將每個電線對接連接器安裝到其中一根轉速計電線上並將它們壓接到位。

第 22 步：將轉速表固定到位. 根據製造商的說明安裝轉速表。

第 23 步更換電池負極電纜。. 重新安裝負極電池電纜並擰緊壓緊螺母直至緊貼。

第 24 步移除內存保護程序. 根據製造商的說明移除內存保護程序。

第 25 步：檢查轉速表. 啟動發動機並檢查轉速表是否工作，指示燈是否與汽車前燈一起亮起。

遵循這些步驟將使您能夠快速輕鬆地在您的車輛中安裝轉速表。如果您自己做這件事不自在，您可以向經過認證的機械師尋求幫助，例如 AvtoTachki，他可以來找您。