二次加熱器如何工作？

您的車輛配備了兩個加熱器。 主要的在前面並連接到您的空調。 轉動控制器進行除霜，設置溫度，然後打開風扇，您可以觀看……

您的車輛配備了兩個加熱器。 主要的在前面並連接到您的空調。 轉動控制器進行除霜，設置溫度，然後打開風扇，您可以看到水分蒸發。

在汽車尾部，後窗玻璃上有第二個除霜器（注意：並非所有汽車都有額外的除霜器）。 但是，它的工作方式不同。 您無需將空氣吹到玻璃上，而是按下一個開關，然後觀察凝結物中形成的線條，直到它最終完全消失。

實際上，它們的工作原理與燈泡和汽車中的許多其他電子元件相同——電阻。 二次加熱器實際上是一個電子電路。 您在玻璃上看到的線路實際上是電線，它們連接到車輛的線束。

當您撥動開關或按下激活除霧器的前面板按鈕時，電源將通過系統傳輸。 玻璃中的電線抵抗加熱它們的小電流。 它們不會像燈泡的燈絲那樣熱到足以發光，但原理是一樣的。 如果加熱器開關無法打開，請諮詢機械師。

該電阻產生的熱量有助於平衡導致起霧的溫差，消除起霧並提供清晰的後窗視野。 當然，與車輛中的任何其他電子系統一樣，輔助加熱器也會受到磨損。 通向加熱器的一根損壞的電線可能會使它失效。