如何測試動力製動助力器
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如果您的剎車開始感覺鬆軟，剎車助力器可能是根本原因。 檢查制動助力器是否需要更換。
在正常使用中，大多數車主從來沒有想過制動系統的內部工作原理。 但是，當您踩下制動踏板並註意到汽車沒有減速時，它很快就會引起您的注意。 我們都知道製動系統對於任何車輛的安全運行都是必不可少的，但很少有人知道，導致老式轎車、卡車和 SUV 制動失靈的主要原因是製動助力器。
制動助力器用於通過制動管路供應制動液，使系統能夠高效工作。 如果制動助力器出現故障，可能會導致制動踏板變軟甚至制動系統完全失效。 在接下來的幾段中，我們將解釋這個重要部件在製動系統中的工作原理，並提供一些提示來幫助您診斷和確定制動助力器是否是問題的根源。
動力製動助力器如何工作？
要了解制動助力器如何融入現代製動系統，解釋制動器的工作原理非常重要。 要安全地停車，必須遵循三個科學原理 - 槓桿作用、液壓和摩擦力。 這些動作中的每一個都必須協同工作才能停止車輛。 制動助力器有助於提供正確的液壓壓力，以便制動鉗對製動盤施加壓力，並在製動片應用於轉子時產生摩擦。
Power Brake Booster 還有助於提供適當壓力水平所需的力，以產生有效的力應用。 它的工作原理是從發動機在運行過程中產生的真空中吸取能量。 這就是為什麼動力製動器僅在發動機運轉時才起作用的原因。 真空為內部腔室提供動力，該腔室將力傳遞到液壓制動管路。 如果真空洩漏、損壞或製動助力器內部元件損壞，將無法正常工作。
3 種檢查故障動力製動助力器的方法
1方法： 檢查制動助力器是一個相當簡單的過程。 如果您懷疑制動助力器是製動系統故障的根本原因，請按照以下三個步驟操作：
在發動機關閉的情況下，多次踩下制動踏板。 這確保了製動助力器內部不會殘留真空。
最後一次用力踩下制動踏板，並在啟動發動機時將腳放在製動踏板上。 在此過程中不要將腳從制動踏板上鬆開。
如果制動助力器工作正常，您會在啟動發動機時感覺到踏板上有輕微的壓力。 這是因為發動機中的真空給制動助力器加壓。
2方法：如果您已完成此步驟並且制動踏板沒有移動，則表明製動助力器未接收到真空壓力。 在這一點上，您應該嘗試執行輔助助力器製動助力器測試。
讓發動機運行幾分鐘。
停止發動機，然後緩慢踩下制動踏板數次。 第一次打氣時，踏板應該很“低”，這意味著幾乎沒有壓力阻力。 當您踩下踏板時，壓力會越來越大，這表明製動助力器沒有洩漏。
3方法：如果這些測試中的每一個都通過，您可以再測試兩個組件：
檢查增壓止回閥： 止回閥位於製動助力器本身。 要找到它，請參閱您的車輛維修手冊。 您需要斷開連接到發動機進氣歧管的真空軟管。 務必將其與歧管斷開，而不是與製動助力器斷開。 如果它正常工作，空氣不應在壓力下通過。 如果空氣雙向流動或無法吹氣，則說明閥門已損壞，需要更換制動助力器。
檢查真空度： 制動助力器需要最小壓力才能運行。 您可以檢查真空並確保真空壓力至少為 18 英寸並且沒有真空洩漏。
如果您覺得做這些測試不自在，最好讓專業機械師到您那裡完成現場製動器檢查。 如果您的製動系統有問題，不建議您將汽車開到維修店，因此移動機械師訪問是一個明智且安全的主意。
