如何正確更換汽車的簡歷接頭
在汽車運行過程中，所有運動部件和橡膠部件最終都會失效。 這是因為每個部分都有自己的資源，條件和運行環境各自進行調整。
CV 萬向節 - 等速萬向節，是一種用於將扭矩從變速器傳遞到車輪的鉸接元件。 提供高達 70° 旋轉角度的扭矩傳輸。 該汽車使用一個內部等速萬向節（連接到變速箱或車軸變速箱）和一個外部等速萬向節（從車輪一側）。 由於形狀相似，人們將SHRUS稱為“手榴彈”。
內簡歷關節的檢查方法
內部CV 關節的故障頻率遠低於外部CV 關節，但其診斷更為複雜。 內鉸鏈的可靠性歸功於其低移動性和設計特點——三面軸承。
在診斷之前，我們將立即確定內部等速萬向節故障的原因。
故障原因：
- 鉸接產品的質量不佳，以及塑料或橡膠靴，內部缺乏潤滑；
- 灰塵，污垢，水進入CV接頭內部，從而洗去了油脂，鉸鏈“幹”的工作很快會導致其損壞；
- 越野汽車的主動操作，頻繁打滑的激進駕駛，導致驅動器扭曲以及特別是外部CV接頭故障;
- 潤滑脂和花藥不及時更新，以及零件的使用壽命過長。
如何親自檢查內部CV接頭的可維修性：
- 加速時，會感覺到輕微的振動 - 這通常表明三腳架的眼鏡磨損，通常，鉸鍊和眼鏡之間的間隙會增大，在急劇加速期間，您會感覺到充足而小的振動，而汽車不應有這種情況通向側面；
- 在崎嶇不平的地形上行駛時會發出喀噠聲特徵 - 當車輪以車輪相對於車身下降的方式落入坑中時，就會產生確定內部等速萬向節故障的最佳角度。
最好在升降機上進行更詳細的診斷，在該升降機上您將可以左右車軸軸，以評估CV接頭和驅動器的外部狀況。 通過將車輪向側面旋轉，以及用手向上和向下轉動驅動器，技術人員將確定鉸鏈的磨損程度。
維修還是更換？
對驅動器進行詳細診斷後，會做出判斷 - 是否足以維修等速萬向節，或者是否需要更換。 等速萬向節裝置不允許進行維修，因為鉸鏈元件在操作過程中被擦除，它們之間的間隙增大，並且“手榴彈”的內壁也被損壞。 順便說一句，任何恢復潤滑劑（帶有防卡添加劑的金屬鍍層）僅在等速萬向節可維修的情況下有助於延長其使用壽命。
至於撕裂的花藥。 如果在診斷過程中發現花藥撕裂，雖然鉸鏈絕對可以使用，但用夾子更換靴子是有意義的，首先清洗“手榴彈”的內部，並填充潤滑劑。 請記住 - 等速萬向節無法修復，只能進行維修或完全更換。
新啟動的費用是多少？要選擇哪個？
汽車零件市場上有許多製造商，因此價格範圍通常從$ 1開始，並且可以無限數結尾。 您可以使用自動零件選擇程序選擇靴子，找到具有目錄號的相應零件，然後通過該編號查找靴子。 很可能會為您提供一系列製造商，從最便宜的到高質量的原裝商品。 請記住，為每輛車都提供了一個單獨的備件，儘管在選擇CV聯合靴時，不同品牌之間經常可以互換，例如雷諾Traffic和大眾Sharan。 如果市場上沒有為您的汽車提供花藥的選擇，則可以使用Internet上的信息進行選擇，或購買通用花藥，例如，從Jikiu CD00001購買。 選擇靴子時，重要的是選擇LM 47類型的潤滑劑（一個CV接頭需要70-100克）和高質量的夾子，以可靠地固定靴子。
更換汽車簡歷接頭的外罩
要更換外部CV接頭的保護罩，必須將汽車駛入維修區，立交橋或舉升系統，以使該過程盡可能舒適和方便。 要執行此操作，您將需要：
- 至少要用棘輪扳手安裝套筒；
- 螺絲起子和漂移；
- 鉗子;
- 錘。
更換引導的分步說明：
- 將汽車開到天橋或維修區，打開速度並踩下手剎；
- 在安裝千斤頂之前，有必要撕掉輪轂螺母和車輪螺栓，但不要擰鬆它們。
- 抬起所需的一側並卸下輪子；
- 如果您在前輪驅動汽車上更換CV接頭，則必須將轉向桿與轉向節斷開，因為在將來，我們將不得不大範圍旋轉和縮回機架，以進行拆卸和安裝工作；
- 然後必須將卡尺連同支架一起拆卸，為此，使用長螺絲刀將其固定在模塊上，按一下活塞，然後鬆開將支架固定到耳軸的兩個螺栓，然後將卡尺移到側面，確保卡尺沒有掛在軟管上，否則會導致卡尺早穿
- 現在需要將球形接頭與槓桿斷開，通常用2-3個螺栓緊固。
- 擰下輪轂螺母，向自己的方向拉動減震器撐桿，將內側向前（朝汽車運動的方向）旋轉，從輪轂上拆下車軸。
- 用打孔器或平頭螺絲刀卸下舊靴子，然後輕輕敲擊CV接頭上的錘子，將其從車軸上取下，然後取下舊靴子；
- 拆下的CV接頭必須從磨損產品中徹底沖洗掉。 為此，您可以使用“柴油”和“化油器清潔劑”之類的噴霧劑，以盡可能多地清除所有腔體中的舊油脂。
- 預刷車軸的工作表面和輪轂的花鍵部分；
- 我們用油脂注滿乾淨的“手榴彈”，首先將防塵罩安裝在CV接頭後的車軸上。
- 使用新的夾具，我們可以安全地固定靴子，從而避免了多餘的灰塵和水進入“手榴彈”；
- 然後以相反的順序執行組裝操作。
請使用WD-40噴霧劑以便於使用，並在軸外花鍵和輪轂花鍵上塗上銅脂，以防止腐蝕並擴散腐蝕。
如何正確更換手榴彈
要更換外部CV接頭，請按照上述說明更換靴子。 唯一的不同是，帶有新“手榴彈”的裝置具有靴子，夾子和油脂。
如果有必要更換內部CV接頭，那麼我們將執行類似的操作，但不移除外部鉸鏈。 從車軸上斷開車軸後，必須將其卸下，並且根據機器的設計，可以通過兩種方式完成：
- 拉出（內部手榴彈的槽口用固定環固定）；
- 從變速箱上擰下內部CV接頭安裝法蘭的10個螺栓。
如果通過拉出軸來拆下軸，請事先在變速箱下方更換一個油容器，因為它會立即從軸下方的孔中流出。
要更換內部CV接頭，您需要卸下防塵套並找到將三腳架固定到車軸的固定環。
如何不從計算機上卸下驅動器
在極端情況下，迫切需要更換手榴彈花藥。 幸運的是，為此他們想出了一種氣動CV接頭花藥去除器，其設計基於觸手的存在，可將花藥推至使其能夠穿過手榴彈的尺寸。 此類設備的平均成本為 130 美元。
不拆卸驅動器的方法有其缺點：
- 不可能徹底清洗掉舊的潤滑脂並填充新的潤滑脂；
- 無法評估半軸花鍵部分的狀態；
- 並非每個汽車服務部門都認為有必要使用此設備。
如果靴子斷路了怎麼辦？
如果您發現CV關節保護罩已經破損，而最近的汽車服務仍在咫尺，您可以嘗試以簡單的方式保存它。
我強烈建議您始終帶一些塑料紮帶和皮帶。 為了保護CV接頭，在首次使用前，可以將其用普通聚乙烯小心地包裹幾層，然後用紮帶牢固地固定它。 在這種情況下，速度不應超過50 km / h。 如果天氣乾燥，您要在瀝青路面上行駛，則可以在不超過上述速度的情況下就近服務。
為了避免這種情況，請遵循以下兩個規則：
- 及時診斷您的汽車；
- 只購買高品質的零配件。
問題與解答：
CV接頭的資源是什麼？ 這種機制有大量的工作資源。 這完全取決於操作條件（在什麼道路上以及汽車以什麼速度行駛）。 CV 接頭可能會在運行超過 100 萬次時出現故障。
CV 接頭在哪裡？ 對於每個驅動輪，安裝了兩個等速萬向節。 外榴彈安裝在輪轂上，內榴彈安裝在變速箱出口處。
