如何自己清潔汽車空調：程序的重要細微差別
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任何負責任的車主都會監控他的汽車、設備和技術液位的狀況。 同樣應注意汽車空調。 及時對系統進行消毒可以防止出現難聞的氣味並延長空調的“壽命”。
為什麼要清洗汽車空調？
汽車空調需要定期保養和維護。 它的及時清潔消除了意外故障和不可預見的費用以及健康問題的出現。 事實上，設備內部形成了各種細菌生長和繁殖的理想環境。 空調在運行過程中，內部出現濕氣，與隨空氣進入的灰塵、污垢混合在一起。 這表明清潔空調不容忽視。 除了上述細微差別外，由於污染物的積累，機組的性能變差，這使得在炎熱的天氣裡難以保持所需的溫度，機艙內出現難聞的氣味將是最後的症狀表示設備出現故障。
空調處理頻率
車主手冊中提供了有關清潔空調的最準確信息。 如果由於某種原因無法確定頻率，則應根據專家的建議，每年進行 1-2 次預防措施。 如果您或您的親屬過敏，則應更頻繁地進行抗菌治療。 同時還要考慮到汽車的使用頻率和空調的使用頻率，你所在地區的氣候如何，你要行駛的道路。 基本上，汽車空調的清洗是在春季開始運行前，或秋季結束後進行的。 但是，任何時候都沒有人禁止清潔。
需要消毒的標誌
有幾個跡象表明設備需要維修：
- 外來聲音的出現。 他們的性格可能不同：劈啪聲、噪音、口哨聲。
- 臭氣。 它可能一直存在於機艙內，但當空調啟動時，它會加劇。
- 濕氣的出現。 如果發現空調開啟時，風道開始出現水汽，則表明需要對機組進行緊急清洗。
空調被細菌污染的後果
難聞的氣味是麻煩的一半。 它的出現是由於水分（冷凝水）積聚在蒸發器上。 真菌、細菌、黴菌在其中形成，最終覆蓋空氣管道的內表面。 漸漸地，沉積物的數量會增加很多，以至於在空調啟動時會出現難聞的氣味。 然而，細微差別不僅在於氣味，還在於細菌對人體有害這一事實。
此外，道路污垢進入兩個散熱器（冷卻和空調系統）之間會導致壓縮機發生故障，從而導致過早失效。 由於污垢，空調的鋁元件出現腐蝕，導致氟利昂洩漏。
在家清洗汽車空調
空調的清洗下，要用特殊的手段進行消毒。 值得深入研究如何使用它們以及存在哪些處理方法。
系統清洗的種類和順序
可以通過以下方式之一清潔空調：
- 化學；
- 機械的。
在第一種情況下，使用氣溶膠和泡沫。 值得考慮的是，氣霧劑只能對空調系統進行消毒，借助泡沫，還可以進行清潔。 如果化學試劑沒有產生預期的效果並且機艙內殘留難聞的氣味，則採用機械方法。 該程序以其複雜性而著稱，因為必須拆除加熱器單元中的蒸發器。 對於有問題的設備的化學處理，您可以使用以下製造商的產品：
- 加緊（泡沫）；
Step Up清潔劑專為汽車空調蒸發器和風道的專業清洗消毒而設計 - 力鉬空調清潔劑 (пена)；
- Mannol 空調清潔劑 (пена)；
- Sonax Clima Clean Antibakteriell (пена)；SONAX空調抗菌清潔劑建議每隔幾個月使用一次
- 跑道空調清潔劑（氣溶膠）；
- BON BN-153（氣溶膠）；
- 伍爾特（氣溶膠）。
- 頂牌匾 (пена);
- Carmate（煙霧彈）。
化學方法
選擇泡沫或氣霧劑後，就可以開始清潔空調了。 基本上所有的基金都是用管子完成的。 氣溶膠處理如下進行：
- 讓我們啟動引擎。
- 我們打開空調，將再循環模式選擇到最大。打開空調，選擇最大再循環模式
- 我們將一罐抗菌劑放在靠近進氣管的駕駛員或乘客側的爐子附近，然後噴灑該物質。我們在進氣管旁邊的駕駛員或乘客側的爐子附近放置了一個帶有特殊藥劑的噴霧罐
- 我們關閉門窗，等待說明書規定的時間。
- 在治療結束時，關閉空調並使室內通風。
如果您必須使用泡沫產品，則該過程包括以下步驟：
- 拆下機艙過濾器。我們拆下機艙過濾器，其位置在所有汽車上大致相同
- 我們在罐子上放了一根管子，泡沫通過它輸送到蒸發器。我們在裝有泡沫的罐子上放一根管子，為蒸發器提供資金
- 我們用清潔劑填充空氣管道。 有時說明書上會標明泡沫可以通過排水孔供應。我們按照說明用泡沫填充空氣管道
- 根據手冊，我們等待一定時間，啟動發動機並打開空調，然後讓它工作 5-10 分鐘，選擇不同的模式。
- 關閉空調，讓室內通風。
視頻：用泡沫清潔空調
即興手段
根據所選的消毒劑，您將需要支付大約 150–1000 盧布。 一個氣球。 廉價的清潔劑不僅效果不佳，而且會使室內充滿難聞的難聞氣味。 然而，要獲得有效的抗菌治療，沒有必要購買昂貴的產品：您也可以使用簡易的產品。 機艙內難聞的氣味將有助於應對：
- 氯胺B；
- 溶血雙胍 3000；
- 氯己定。
處理的本質是用粉末狀物質製備工作溶液，例如用水稀釋氯胺 B（每 1 升水加 1 湯匙）。
將所得液體倒入帶有噴霧器的合適容器中。 在車內使用所列方法進行處理時，應打開所有車門。 消毒過程類似於使用泡沫。
如果上述方法未能去除乘客車廂內的難聞氣味，則必須對空調進行機械清洗。
視頻：清潔汽車空調的經濟方式
機械方法
空調機組的機械抗菌處理需要拆卸儀表板的工具。 此外，更換氟利昂、密封件和管道也不是多餘的。 清潔過程按以下順序執行：
- 要訪問蒸發器，請拆下儀表板。使用機械方法清潔空調，您需要拆卸儀表板
- 我們從系統中抽出氟利昂。 如有必要，拆下爐子以接觸蒸發器管道。
- 為了拆下散熱器（蒸發器），斷開所有傳感器和管道。我們拆下熱交換器散熱器，看看它有多髒
- 我們用肥皂溶液清洗設備上的污垢。我們用肥皂水清洗散熱器上的污垢
- 在清潔程序結束時，我們將所有先前拆除的元件安裝到位，然後注入製冷劑。
儘管過程複雜，但機械方法效率更高。
更換機艙濾清器
空調濾清器的主要作用是淨化進入車內的空氣。 加熱器、空調和通風系統的正確運行直接取決於該元件的狀態。 如果窗戶起霧、出現難聞的氣味以及爐子和空調性能下降，則需要更換過濾器。
建議每10-25公里更換一次濾芯。 里程，取決於汽車的運行條件。
大多數情況下，過濾器位於蒸發器附近。 所討論的元件由瓦楞紙和纖維素或合成纖維製成，通常採用碳浸漬，形狀為矩形。 要更換特定車輛的空調濾清器，您需要閱讀車主手冊。 該過程本身包括拆解用過的產品並用新產品替換它。
視頻：以 Toyota Corolla 為例更換空調濾清器
清潔空調系統的元件
客艙氣候系統包括蒸發器、散熱器、客艙濾清器和風道等基本元件。 考慮清潔它們中的每一個。
清潔散熱器和風道
首先，清潔相關係統的空氣管道和散熱器，清除其中的灰塵和污垢。 為此，使用空氣壓縮機向系統元件供應壓縮空氣。 該過程包括兩個階段：
- 使用壓縮空氣射流或借助特殊工具清除散熱器上的污垢。 它通常位於發動機艙冷卻系統的散熱器附近。冷凝器散熱器用壓縮空氣或水洗清潔。 同時，您可以清潔冷卻系統的散熱器
- 同一壓縮機吹過位於擋風玻璃下方的進氣格柵。 通過這個元件，空氣進入機艙。 同樣，機艙內的導流板也會被吹，因為在使用過程中，灰塵也會落在其中，對人體有害。
完成上述動作後，就可以進行汽車空調蒸發器的消毒了。
視頻：清潔馬自達 3 的空調散熱器
清潔蒸發器
大量的各種細菌附著在蒸發器上，這是產生難聞氣味的原因。 因此，很多人所說的空調清洗，指的就是蒸發器，蒸發器的處理上面已經講過了。
如何防止異味延緩二次消毒
對汽車空調進行消毒和清潔的程序是可以理解的，但是為了盡可能少地使用它，您應該遵循一些建議：
- 及時更換機艙濾清器；
- 避免受潮。
如果第一個建議沒有引起問題，那麼在第二種情況下最好自然乾燥空調系統，而不是藉助加熱器。 在這種情況下，冷卻應在到達地點前至少 5 分鐘關閉，只讓風扇工作，系統將通過風扇乾燥。 因此，將形成最少量的冷凝，這將減少難聞氣味的可能性。
定期維護汽車空調有助於最大程度地減少系統問題和昂貴的維修費用。 閱讀分步說明後，每個駕車者都可以對設備進行消毒。 如果簡單的清潔方法不能達到預期的效果，則需要對空調系統進行更徹底的處理。
