如何清潔 EGR 閥
EGR 閥是發動機排氣後處理系統的核心。 EGR 是廢氣再循環的縮寫，而這正是它的作用。 這種奇妙的環保設備在某些發動機運行條件下打開......
EGR 閥是發動機排氣後處理系統的核心。 EGR 是廢氣再循環的縮寫，而這正是它的作用。 這種卓越的環保裝置在某些發動機運行條件下打開，並允許廢氣再次通過發動機再循環。 這個過程大大減少了氮氧化物 (NOx) 的有害排放，而氮氧化物對煙霧的形成有很大貢獻。 在本文中，您將找到有關 EGR 閥功能的信息，以及如何清潔閥門以及為什麼經常需要清潔或更換閥門。
EGR 閥的壽命很長。 事實上，它可能是現代發動機中最複雜的部件之一。 它不斷受到汽車可以產生的最高溫度的懲罰，並被未燃燒的燃料顆粒堵塞，更廣為人知的是碳。 EGR 閥非常精細，可以通過發動機真空或計算機控制，同時能夠承受發動機每次運行時 1,000 度的含碳廢氣溫度。 不幸的是，一切都有限制，包括 EGR 閥。
經過數千次循環後，碳開始在 EGR 閥內沉積，限制了該閥作為 EGR 守門人的能力。 這些積碳會越來越大，直到 EGR 閥停止正常工作。 這會導致各種處理問題，這些問題都是不希望出現的。 出現這種故障時，主要有兩種補救措施：清洗EGR閥或更換EGR閥。
第 1 部分（共 2 部分）：清潔 EGR 閥
所需材料
- 基本手動工具（棘輪、套筒、鉗子、螺絲刀）
- 化油器和節氣門清潔劑
- 刮板墊片
- 尖嘴鉗
- 乳膠手套
- 護目鏡
- 小刷子
第 1 步 拆下所有電氣連接器。. 首先拆下連接到 EGR 閥的所有電氣連接器或軟管。
第 2 步：從發動機上拆下 EGR 閥。. 此步驟的複雜程度取決於車輛類型以及閥門的位置和狀況。
它通常有兩到四個螺栓將其固定在進氣歧管、氣缸蓋或排氣管上。 鬆開這些螺栓並拆下 EGR 閥。
第 3 步：檢查閥口是否有堵塞和沈積物。. 還要檢查引擎本身的相應端口。 它們經常被碳堵塞，幾乎與閥門本身一樣多。
如果堵塞，請嘗試用尖嘴鉗去除大塊碳。 將化油器和節氣門體清潔劑與小刷子結合使用，以清除任何多餘的殘留物。
第 4 步：檢查 EGR 閥是否有沉積物。. 如果閥門堵塞，請用化油器和阻風門清潔器以及小刷子徹底清潔。
第 5 步：檢查熱損傷. 檢查 EGR 閥是否因熱、老化和積碳而造成損壞。
如果損壞，則必須更換。
第 6 步：清潔 EGR 閥墊圈。. 用墊圈刮刀清潔 EGR 閥和發動機上的墊圈區域。
小心不要讓小墊片進入發動機側的 EGR 端口。
第 7 步：更換 EGR 墊片。. 清潔和檢查完所有部件後，更換 EGR 墊圈並將其連接到發動機以符合出廠規格。
第 8 步：檢查是否有洩漏. 根據工廠維修手冊檢查操作並檢查真空或排氣洩漏。
第 2 部分，共 2 部分：EGR 閥更換
由於車輛本身的年齡、狀況或類型，EGR 閥有時可能難以更換。 如果您在執行以下步驟時遇到困難，最好去看專業人士。
所需材料
- 基本手動工具（棘輪、套筒、鉗子、螺絲刀）
- 刮板墊片
- 乳膠手套
- 護目鏡
第 1 步 拆下所有電氣連接器或軟管。. 首先拆下連接到 EGR 閥的所有電氣連接器或軟管。
第 2 步：拆下將 EGR 閥固定到發動機上的螺栓。. 通常有兩個到四個，具體取決於汽車。
第 3 步：從配合表面刮掉墊圈材料. 讓碎屑遠離發動機的 EGR 端口。
第 4 步：安裝新的 EGR 閥和閥墊圈。. 按照出廠規格將新的 EGR 閥墊圈和 EGR 閥安裝到發動機上。
第 5 步：重新連接軟管或電氣連接.
第 6 步：重新檢查您的系統. 根據工廠維修手冊檢查操作並檢查真空或排氣洩漏。
EGR 閥的工作原理很簡單，但在更換時通常並不容易。 如果您不方便自己更換 EGR 閥，請像 AvtoTachki 這樣的合格機械師為您更換 EGR 閥。
