如何控制汽車的剎車？
制動盤的設計和類型
圓盤看起來像一個帶凸耳的金屬圓圈/圓盤，這些凸耳可讓您將圓盤精確地安裝到輪轂上。 圓盤的直徑取決於車輛製造商，並且必須始終適合整個制動系統。 由於製動盤在惡劣環境中運行，因此在生產過程中使用了特殊合金以提供抗摩擦和耐高溫性能。
市場上有以下類型的製動盤：
- 整體屏蔽. 它們由一塊金屬製成。 已經被替換的舊解決方案。 它們可以比鼓式製動器更有效，但它們也會過熱並失去性能。
- 通風盤。 它們由兩個磁盤組成，磁盤之間有專門的散熱孔，可降低磁盤過熱的風險。 它們比標準制動盤更高效、更耐用，是現代乘用車的理想選擇。
- 圓盤開槽和鑽孔。 帶槽的製動盤在盤與剎車片相接處有凹槽，非常適合排氣和清除剎車片上的污垢。 另一方面，穿孔制動盤有凹槽，可以消除盤和剎車片之間的氣體。 用於跑車。
在汽車上安裝防護罩
輪輞必須與您的車輛兼容，因此請仔細閱讀標籤。 TRW 制動盤與奧迪、西雅特、斯柯達和大眾汽車的許多型號兼容。 注意孔數（此盤有112個孔）、直徑和厚度。 考慮這個碟的使用條件也很重要，例如，如果你喜歡各種條件，在城市周圍和高速公路上行駛，那麼 TRW 碟會適合你，因為它通風，所以有過熱的風險很小。 如果您很少使用汽車並且您的汽車較舊，則單片製動盤就足夠了。 簡而言之：檢查技術參數並評估您的需求。
什麼時候更換剎車盤？
據說剎車盤的使用壽命約為 40 公里，但這受到許多因素的影響，包括駕駛員的駕駛方式、車輛操作條件、剎車片的狀況以及剎車系統的其他要素。
剎車盤磨損的症狀：
- 方向盤在晃
- 可察覺到製動踏板的脈動，
- 身體和懸架的某些元素的振動，
- 制動性能下降
- 把車拉到一邊
- 制動距離增加
- 車輪區域發出異常聲音。
檢查制動盤的厚度並與技術文件中指示的值進行比較； 它不能太薄，因為這會對製動性能產生負面影響，而太厚的盤又會損害懸架性能。
最好連同墊片一起更換。 或者至少以 2:1 的比例。
如何逐步更換剎車盤
- 在升降機上舉起汽車並用立交橋固定。
- 卸下輪子。
- 拆下剎車片。 為此，轉動轉向節以接近制動鉗並將其擰下。 將剎車片放在一邊，將卡鉗放在轉向節上，使其不會懸掛在剎車油管上。
- 使用擴張器縮回活塞，以便新墊可以安裝在卡鉗中。
- 卸下軛並解鎖護罩。 錘子在這裡可以派上用場，但要小心使用。
- 從集線器中取出光盤。
- 徹底清潔卡鉗、前叉和輪轂上的鐵鏽和襯墊灰塵。 給它們塗上陶瓷潤滑脂和製動潤滑脂。
- 清除新刀片上的保護油並安裝。
- 我們以相反的順序收集所有東西。
- 在圓盤與輪輞的接觸面塗上銅或陶瓷潤滑脂，這樣有利於後續拆卸車輪。
請記住，新的製動盤需要“磨合”，因此前幾百公里要小心。
