如何診斷懸架系統的問題 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

當汽車開始出現異常時，許多車主意識到是時候檢查汽車的懸架部件了。這可能包括聽到奇怪聲音的情況，例如經過顛簸時發出的叮噹聲或砰砰聲。不斷調整方向盤，幫助車子直行，又是一種不正常的體驗。這些只是導致需要檢查懸架系統的兩個症狀。

當車輛進行定期換油時，機械師通常會目視檢查輪胎和懸架。執行懸架檢查對於初學者來說可能有點挑戰，因此了解有關所有組件的大量信息以及它們可能失敗的多種原因有助於診斷懸架問題。如果您花時間好好了解您的汽車，那麼您也許能夠自己找出問題的根源。

構成懸架系統的部件有很多。支柱、支架和彈簧、控制臂和球形接頭，僅舉幾例。除了懸架部件外，懸架系統還受到許多其他車輛部件的影響，例如輪胎。它們協同工作，保護車輛和駕駛員免受崎嶇地形的影響。如果一個部件出現故障，其他部件也將無法正常工作，從而導致進一步損壞並需要維修。

第 1 部分（共 1 部分）：檢查懸架系統

所需材料

第 1 步：試駕您的汽車. 自己駕駛車輛。盡最大努力從這張光盤中移除所有可能的干擾和噪音。

搖下車窗，試著聽聽開車時汽車發出的任何聲音。如果您確實聽到噪音，請注意噪音來自哪裡，例如車前或車後。

注意噪音是否是恆定的，或者噪音取決於您此刻正在做什麼，例如，通過減速帶或轉動方向盤。

與懸架問題相關的一些常見噪音包括：

第 2 步：從外部檢查汽車. 在試駕過程中收集信息後，將汽車置於“Park”位置並施加駐車製動。

務必讓機器冷卻至少 30 分鐘後再啟動。這可確保您在檢查期間不會燙傷自己。戴上一副手套並拿一個手電筒

第三步：跳上車. 將手輕輕放在引擎蓋和擋泥板連接處的汽車上。用力按壓汽車懸架，鬆開並讓它自行抬起。

如果您看到汽車彈跳並停下來，這是一個好兆頭，表明減震器或支柱仍然完好。

如果汽車繼續上下彈跳，那麼這是支柱已經爆炸的好兆頭。在汽車的所有四個角上嘗試使用此方法檢查每個立柱。

第三步：頂起汽車. 接下來是勒索測試。使用千斤頂抬起汽車的角。將車輛升高到足以將輪胎抬離地面並用千斤頂支架固定車輛。

第五步：推輪胎. 雙手緊握輪胎9點鐘和3點鐘位置，來回搖動輪胎。

將雙手分別放在12點和6點位置，再次重複同樣的動作。如果您感覺到任何過度運動，很可能您的部件已磨損。

如果你覺得八九玩，那就是內拉桿還是外拉桿。 XNUMX 和 XNUMX 的任何比賽都可能表明球接頭有問題。

VnimanieA：過度運動並不局限於這些元兇。其他零件可能會允許車輪在這些方向上過度移動。
功能: 朋友和你一起做招攬測試可能會更好。手持手電筒，查看方向盤後方是否有故障部件。雖然可能難以通過目視來確定，但將戴手套的手放在每個懸架部件上可以幫助您感覺到過度運動。注意減震器或支柱是否有損壞的襯套或漏油。