汽車品牌捷豹的歷史 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

Содержание

捷豹歷史
業主和管理層
活動
陣容

英國汽車品牌捷豹如今歸印度製造商塔塔所有，並作為其製造舒適高檔汽車的部門。總部仍然位於英國（考文垂、西米德蘭）。該品牌的主要方向是獨特且享有盛譽的車輛。該公司的產品一直著迷於與皇家時代和諧一致的美麗輪廓。

捷豹歷史

該品牌的歷史始於一家摩托車邊車公司的成立。該公司名為Swallow Sidecars（第二次世界大戰後，縮寫SS引起了不愉快的聯想，因此公司名稱改為Jaguar）。

她出現於1922年。然而，該公司一直存在到 1926 年，並轉變為生產汽車車身。該品牌的第一批產品是奧斯汀公司（跑車七）的汽車箱。

1927 年 - 公司收到一份大訂單，因此有機會擴大生產。因此，該工廠主要為菲亞特（型號 509A）、Hornet Wolseley 以及 Morris Cowley 生產零部件。
1931 年 - 新興的 SS 品牌推出了其第一批車輛。倫敦車展同時展示了 2 款車型 - SS1 和 SS2。這些汽車的底盤是生產其他高端車型的基礎。
1940-1945 年，像大多數其他汽車製造商一樣，該公司改變了自己的形象，因為在第二次世界大戰期間，幾乎沒有人需要民用運輸。該英國品牌從事飛機發動機的開發和製造。
1948 年 - 已更名的品牌捷豹的第一批車型出現在市場上。該車被命名為捷豹 Mk V。繼這款轎車之後，XK 120車型下線，這款車竟然是當時速度最快的量產輕型車。汽車加速到每小時193公里。
1954 年 - 下一代 XK 車型問世，其指數為 140。安裝在引擎蓋下的電機功率高達 192 馬力。新奇開發的最高速度已經是225公里/小時。
1957 年 - 下一代 XK 系列發布。 150 已經配備了 3,5 升發動機，功率為 253 馬力。
1960 年 – 汽車製造商收購戴姆勒 MC（而非戴姆勒-奔馳）。然而，這次合併帶來了財務問題，這就是為什麼該公司不得不在1966年與民族品牌英國汽車公司合併。從這一刻起，該品牌迅速普及。每一輛新車都受到世界駕駛者的熱烈歡迎，儘管成本高昂，但這些車型仍銷往世界各地。沒有哪一場車展沒有捷豹汽車的參與。
1972 年 - 這家英國汽車製造商優雅而緩慢的汽車逐漸呈現出運動風格。今年，發布了XJ12車型。它有一個 12 缸發動機，可輸出 311 馬力。直到 1981 年，它都是同類產品中最好的汽車。
1981 - 更新版精英高速轎車 XJ-S 上市。它採用了自動變速箱，使串行汽車能夠加速到當年250公里/小時的創紀錄速度。
1988 年 - 向賽車運動的快速發展促使公司管理層增設一個部門，命名為“捷豹運動”。該部門的目標是將舒適車型的運動特性發揮到極致。 XJ220 就是第一批此類汽車的一個例子。一段時間以來，該車在最快的量產車排行榜上佔據了榜首的位置。唯一可以取代它的競爭對手是邁凱倫 F1 車型。
1989年——該品牌被世界著名的福特汽車公司收購。這個美國品牌的部門繼續以豪華英式風格製造的新型優雅汽車模型為其粉絲帶來歡樂。
1996 年 - 開始生產 XK8 跑車。它獲得了許多創新升級。其中一項創新是電子控制懸架。
1998-2000 旗艦車型的出現，不僅是該品牌的標誌，也被認為是整個英國的象徵。該列表包括型號為 S、F 和 X 的 Type 系列汽車。
2003 年 - 第一輛旅行車推出。它配備了全輪驅動變速箱，並配有柴油發動機。
2007 年 - 英國轎車系列更新了 XF 商務艙車型。
2008 年 - 該品牌被印度汽車製造商塔塔收購。
2009年 - 公司開始生產全鋁製XJ轎車。
2013 年 - 另一輛跑車出現在敞篷跑車的後面。 F-Type被譽為過去半個世紀最具運動感的車型。該車配備了8缸V形動力裝置。他的功率為495馬力，僅需4,3秒就能將汽車加速至“百”。
2013年 - 開始生產該品牌最強大的兩款車型 - XJ，該車型獲得了重大技術更新（550馬力發動機將汽車在100秒內加速到4,6公里/小時），以及 XKR-S GT（賽道版，僅需 100 秒即可達到 3,9 公里/小時）。
2014年——該品牌的工程師開發出最緊湊的轎車車型（D級）——XE。
2015 年 - XF 商務轎車進行了更新，重量減輕了近 200 公斤。
2019年——優雅的I-Pace電動汽車問世，榮獲歐洲年度汽車獎（2018年）。同年，推出了採用鋁製平台的旗艦車型 J-Pace 跨界車。未來的汽車將採用混合動力驅動。前軸將由經典的內燃機提供動力，後軸將由電動機提供動力。雖然該模型屬於概念類別，但計劃從 21 年開始將其發佈為系列。