汽車品牌賓利的歷史
賓利汽車有限公司是一家英國汽車公司，專門生產高檔乘用車。 總部位於克魯。 該公司隸屬於德國大眾集團。
威風汽車的出現歷史可以追溯到上個世紀。 1919 年冬初，公司由著名賽車手和機械師合二為一——沃爾特·賓利 (Walter Bentley) 創立。 最初，沃爾特產生了製造自己的跑車的想法。 在此之前，他在創造動力裝置方面表現出色。 所製造的強大的飛機發動機為他帶來了經濟利潤，這些利潤很快用於組織自己的業務，即創建公司。
沃爾特·本特利（Walter Bentley）與哈里·瓦利（Harry Varley）和弗蘭克·巴吉斯（Frank Barges）共同開發了他的第一款高質量跑車。 創意的重點是技術數據，主要是引擎功率，因為創意是製造跑車。 創作者並不特別在意汽車的外觀。 動力總成項目分配給克萊夫·蓋洛普（Clive Gallop）。 並於同年年底，設計了具有4個氣缸和3升容積的動力單元。 發動機排量在型號名稱中起作用。 賓利3L於1921年秋生產。 安妮利亞（Annlia）因其高性能而對汽車有很高的需求，而且價格昂貴。 由於價格高昂，其他市場對汽車的需求不大。
新創建的跑車開始滿足沃爾特的設想計劃，他立即開始參加賽車比賽並取得了顯著成績。
該車因其特性，特別是速度和質量而廣受歡迎，其可靠性也起著重要作用。
這家非常年輕的公司應該提供五年的汽車保修期，因此值得尊重。
著名賽車手對跑車的需求很大。 售出的車型享有特殊的賽車位置，還參加了勒芒和印第安納波利斯拉力賽。
1926年，公司感到沉重的財務負擔，但專門使用該品牌的著名騎手之一沃爾夫·巴納托（Wolf Barnato）成為公司的投資者。 他很快接任了本特利董事長。
進行了艱苦的工作以使動力裝置現代化，並發布了許多新型號。 其中之一，賓利4.5L，在勒芒拉力賽中獲得多項冠軍，這使該品牌更加出名。 隨後的賽車模型在賽車中也獲得了第一名，但是1930年是本分水嶺的一年，因為本特利在新世紀之交之前一直不參加賽車比賽。
同樣在 1930 年發布了“最昂貴的歐洲汽車”賓利 8L。
不幸的是，在1930年以後，它不再獨立存在。 沃爾夫的投資減少，公司再次遭受財務損失。 該公司被勞斯萊斯（Rolls Royce）收購，現在是該公司的子公司。
1935年，沃爾特·本特利（Walter Bentley）離開了公司。 此前，勞斯萊斯（Rolls Royce）和本特利（Bentley）簽訂了為期4年的合同，此後他離開了公司。
Wulf Barnato接任Bentley的子公司。
1998年，本特利（Bentley）被大眾汽車集團（Volkswagen Group）收購。
創辦人
沃爾特·本特利（Walter Bentley）於1888年秋出生於一個大家庭。 畢業於克利夫特學院，獲得工程學學位。 他在倉庫里當學徒，然後當了消防員。 對賽車的熱愛源於童年，不久他就開始非常熱衷於賽車。 然後，他開始銷售法國品牌的汽車。 工程學位使他開發了飛機發動機。
隨著時間的流逝，對賽車的熱愛引發了創造自己的汽車的想法。 通過汽車銷售，他獲得了足夠的資金來創辦自己的企業，並於1919年創立了跑車公司Bentley。
接下來，與哈里·瓦利（Harry Varley）和弗蘭克·巴吉斯（Frank Barges）合作製造了一款功能強大的汽車。
所生產的汽車具有很高的功率和質量，與價格相稱。 他們參加了比賽並獲得了第一名。
經濟危機導致該公司在1931年破產，並被收購。 不僅公司虧損，財產也損失。
沃爾特·本特利（Walter Bentley）於1971年夏天去世。
徽
Bentley標誌被描繪為兩個像徵飛行的開放式機翼，在機翼之間有一個刻有大寫字母B的圓圈。機翼以代表著精緻和完美的銀色配色描繪，圓圈中填充了黑色（代表優雅），字母B的白色代表著魅力和純度。
賓利汽車歷史
第一輛Bentley 3L跑車於1919年問世，配備4缸3升容積的動力單元，積極參與賽車活動。
然後發布了4,5升的車型，這款車身被稱為Bentley 4.5L。
1933年，勞斯萊斯原型車（賓利3.5升模型）採用了強勁的發動機，時速可達145 km / h。 在幾乎所有方面，該模型都類似於勞斯萊斯。
Mark VI 模型配備了強大的 6 缸發動機。 不久之後，出現了帶有機械變速箱的現代化版本。 搭載相同發動機的R Type Continental轎車發布。 輕巧的重量和良好的技術特性使她贏得了“最快轎車”的稱號。
直到1965年，賓利主要從事勞斯萊斯原型車的生產。 於是發布了S系列和升級版S2，配備了強大的8缸動力單元。
“最快的雙門轎跑車”或 Serie T 車型於 1965 年後發布。高性能和最高時速可達 273 公里/小時的能力取得了突破。
在90年代初，Continental R首次以原始渦輪Turbo / Continental S改裝形式亮相。
大陸T配備了非常強大的400馬力動力總成。
公司被大眾集團收購後，公司發布了紅標和綠標兩個系列的Arnage車型。 他們之間沒有什麼特別的區別，起初它具有更大的運動潛力。 此外，該車配備了來自寶馬的強大發動機，並具有基於新技術的高技術特性。
在基於新技術設計了現代化的Continental模型後發布，對引擎進行了改進，這很快使該模型成為最快的轎跑車成為可能。 具有原始設計的汽車外觀也引起了人們的關注。
Arnage B6是2003年發布的裝甲豪華轎車。裝甲如此堅固，以至於其防禦甚至可以承受強大的爆炸。 該車的獨特內飾以精緻和個性為特徵。
自2004年以來，已經發布了Arnage的現代化版本，其發動機功率能夠達到近320 km / h的速度。
具有轎車車身的2005 Continental Continental Spur不僅因其高速和創新的技術指標而受到關注，而且因其原始的內飾和外飾而受到關注。 將來，將提供配備了更多先進技術的升級版本。
2008 Azure T是世界上最豪華的敞篷車。 只看汽車的設計。
2012年，升級版的Continental GT Speed首次亮相。 從所有方面來看，大陸集團最快，最高時速為325公里/小時。
