發動機冷卻系統密封膠：BBF、Liqui Moly、Hi-Gear等
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當然，洩漏的發動機冷卻散熱器或內部加熱器必須更換為新的。 突然失水會帶來嚴重的後果。 然而，這在不同的生活情況下並不總是可能的。 通常需要緊急修復洩漏，而無需訪問汽車服務並投入大量資金。
簡單地向系統中添加一些神奇的粉末並繼續使用汽車是很誘人的，特別是因為此類產品在汽車化學品市場上相當廣泛。
如何使用密封劑，選擇哪一種以及您需要了解哪些缺點，我們將在下面考慮。
密封膠為何消除洩漏，產品的工作原理
對於不同類型的密封劑，工作原理可能不同，製造商試圖對其工作特性保密，但共同點是成分在撞擊散熱器裂縫邊緣時體積增加的能力。
產生的顆粒附著在表面缺陷上，導致緻密的血凝塊生長，從而密封孔。
一些化合物是從外部應用的，代表密封化合物，實際上是填充孔。 它們具有高強度和耐高溫防凍液。
一個重要特徵是對金屬部件的良好附著力。 所有組合物的一個不可缺少的特性是排除冷卻系統內液體通過的細通道的堵塞。
這因以前使用的普通芥末而臭名昭著，在處理洩漏的同時，堵塞了整個系統，導致冷卻系統故障。 一個好的組合物應該有選擇性地起作用，並且在維修過程中它應該與舊的防凍劑一起消失。
密封劑的應用及其類型
所有密封劑分為粉末、液體和聚合物。
- 初級 粉末 密封劑非常便宜，它們的作用與芥末沒有太大區別。
進入系統後，粉末部分溶解，其顆粒膨脹並形成團簇。 在裂縫的邊緣，這種結構的尺寸增加，逐漸堵塞洩漏。
通常它們只會造成很小的損害，但正是這些損害是在實際案例中形成的。 很明顯，沒有密封劑可以治愈散熱器上的彈孔，但這不是必需的。
- 不同於粉， 液體密封劑 更巧妙地工作。
它對冷卻套和散熱器管的堵塞要少得多，同時它會通過缺陷排出並根據上述原理工作。
有時很難在這些成分之間劃清界限，因為液體可能含有相同粉末的不溶性顆粒。
該產品可能含有復雜的聚合物，例如聚氨酯或有機矽。
- 金屬聚合物 無論是成型塞的強度，還是密封孔的最大允許尺寸，產品都是最完美的。
一個特別令人愉快的特性可以被認為是結果的高耐久性。 但是這種組合物的價格相當高。
按化學成分劃分密封劑是相當隨意的，因為出於顯而易見的原因，公司不會宣傳其確切成分。
TOP 6 最佳散熱器密封膠
所有領先公司的產品都經過獨立來源的反複測試，因此可以以足夠的準確性對最受歡迎的產品進行排名。
BBF
俄羅斯公司從事汽車化學品的生產。 生產各種類型的密封劑，其中最好的 BBF Super 在使用時表現出優異的效果。 並且其低成本自信地使該產品在價格質量評級中排名第一。
該組合物含有改性聚合物；在操作過程中，它會在洩漏部位形成緻密且耐用的白色塞子。
將瓶子的內容物倒入冷卻到 40-60 度的發動機的散熱器中，然後打開爐子水龍頭，發動機啟動並達到中速。
最小的孔在 20 秒內完全擰緊，大約 1 毫米的最大允許尺寸將需要長達三分鐘的工作。 最不愉快的地方的降水，這些是爐子散熱器和恆溫器的細管，僅在測量誤差範圍內記錄，散熱器吞吐量的變化也是如此。
Liqui moly
該公司是全球汽車化學和石油產品的支柱之一。 其相當昂貴的冷卻系統密封劑是基於含金屬聚合物製成的。 堵塞洩漏有點慢，但更可靠。 它也不會對系統的其他元素產生有害影響。
有趣的是，小孔的堵塞率略低，但過程自信地進行，對於大缺陷，洩漏消失時間成為所有測試的記錄。 毫無疑問，這就是金屬部件的優點。
出於同樣的原因，該產品能夠處理進入燃燒室的洩漏。 那裡的工作條件需要金屬。 應用方法的不同之處在於將組合物添加到運轉和怠速發動機的散熱器中。
一種優質可靠的成分，至於價格，雖然高於一切，但絕對值很小，而且這種藥物不是每天都在使用的。
密封件
美國產品已顯示其僅適用於最大 0,5 毫米的缺陷。 同時，它可以使用很長時間，而且價格甚至是 Liqui Moly 優質產品的兩倍。
儘管如此，他還是完成了這項任務，由於金屬含量，由此產生的密封非常可靠，也就是說，當需要從容不迫的工作和長期的結果時，可以放心地使用該工具。
高速齒輪
據稱在美國製造的 Hi-Gear Stop Leak 藥物的作用與上述方法略有不同。 它的顯著特點是可以阻止甚至大到 2 毫米的洩漏。
然而，這是以系統內積累存款的風險為代價的。 甚至有人注意到，用於排放防凍液的標準孔被堵塞了。
塞子中的材料堆積不均勻，消耗了大量的工作冷卻液。 洩漏可能會繼續，然後再次停止。 我們可以談談使用這種組合的一些危險。 結果非常難以預測。
甘克
還聲稱是美國血統。 藥效不長，堵車的出現是可以預見的，穩定的。
在這些缺點中，注意到在系統內部部件和表面上出現有害沉積物的同樣危險。 因此，在散熱器和恆溫器已經受到污染的舊機器上使用它是危險的。 可能的故障和降低的冷卻效率。
工作時間也不一樣。 小孔慢慢地擰緊，但隨後速度增加，顯著的洩漏很快就消除了。
填寫
國內按美國配方生產的廉價聚合物密封膠。 它不能很好地處理大孔，但成功消除了高達 0,5 毫米的裂縫，這些是最常見的。
不需要的存款的中等風險。 可以得出結論，它只適用於輕微洩漏的情況。
如何在散熱器中填充密封膠
所有配方的使用均按照特定產品的說明進行。 它們大致相同，唯一的區別是一些被倒入正在運行的發動機中，而另一些則需要停止和部分冷卻。
所有現代電機在高壓下都在液體溫度過高的情況下運行，密封性洩漏會導致防凍液瞬間沸騰並釋放出很高的燒傷概率。
如果密封劑堵塞冷卻系統怎麼辦
類似的情況可以通過更換所有散熱器、恆溫器、泵以及通過部分拆卸發動機來沖洗系統的漫長過程而結束。
在特別嚴重的情況下，這並沒有多大幫助，因此，冷卻系統密封劑只能在絕望的情況下使用，這些是應急工具，而不是解決洩漏的通用標準。
失去密封性的散熱器必須在第一時間被無情地更換。
