在哪里維修汽車？ 經銷商與普通汽車維修店
Помимо топлива и страховки, расходы на ремонт и техническое обслуживание являются самой большой нагрузкой для бюджета каждого водителя. Визит к механику должен быть дорогим?
波蘭汽車維修店可分為三類。 其中最大的是獨立的個體經營公司。 另外兩個是在特定品牌的汽車經銷商和連鎖車間運營的授權服務站，按照將它們聚集在一起的主要參與者制定的規則工作。
ASO：- 我們很貴，但值得信賴
Услугами АСО чаще всего пользуются владельцы молодых автомобилей. Что говорит за ASO? В авторизованных сервисах работают профессионалы, которые постоянно проходят обучение у концернов. Механика имеет специальные индексы и постоянно контролируется. Поэтому они должны уметь быстро и правильно устранить любой дефект.
Второй аргумент, по его мнению, — это доступ к знаниям об автомобилях. Дилеры могут в любое время даже обратиться к инженерам производителя автомобилей, с которыми они торгуют. Это помогает в устранении сложных сбоев. Аналогично оборудованию авторизованных сервисов, которое включает в себя специализированные инструменты, предназначенные для конкретных моделей автомобилей и электронных систем. Благодаря этому связь с компьютером автомобиля осуществляется легко и корректно.
編輯推薦：
- Как приспособить автомобиль для работы на сжиженном газе - Уточните цену у механика перед ремонтом
- 懸架故障 - 最常發生故障的原因是什麼？維修費用是多少？
Гарантия на автомобиль тоже важна. Практически каждый производитель требует регулярных проверок и ремонта на авторизованной станции технического обслуживания для его обслуживания. Это правда, что действует регламент EU GVO, который разрешает ремонт в независимых гаражах без потери гарантии. Но в спорных ситуациях осмотры вне авторизованного СТО могут стать для импортера аргументом несоблюдения гарантии на автомобиль, и владельцу транспортного средства придется отстаивать свои права в суде.
網絡服務： - 我們不比ASO差，而且更便宜
Многие водители доверяют так называемому сетевые услуги. Обычно это независимые компании, связанные в сеть определенного бренда и отвечающие предъявляемым им требованиям. Один из таких семинаров под маркой Bosch проводит в Жешуве Павел Гофман. Он следит за тем, чтобы качество услуг на его сайте было не хуже, чем на ASO.
“我的員工處理看似無望的案件。 與授權站的機械師一樣，我們也參加了許多培訓，並可以使用最新的設備和計算機程序，Pavel Hoffman 強調說。 據他介紹，員工的培訓水平和車間的設備使他比非網絡服務更具優勢： - 許多獨立工作的機械師甚至沒有電腦，只能在黑暗中通過反複試驗來修理汽車。 錯誤。 而且他們通常不保證所提供的服務。
