HBO：車裡有什麼？ 設備
幾乎每個月，駕車者都會對新的汽油價格感到震驚。 人們自然希望降低加油成本。 最實惠的方法是安裝 HBO。
汽車裡的HBO是什麼？ 我們在 Vodi.su 網站上的文章將專門討論這個主題。
這個縮寫代表 燃氣設備，由於安裝了它，可以與汽油一起使用天然氣作為燃料：丙烷、丁烷或甲烷。 我們最常使用丙烷-丁烷。 這些氣體是原油精煉生產汽油的副產品。 甲烷是俄羅斯天然氣工業股份公司交易的一種產品，但由於多種原因，它的普及程度並不高：
- 比丙烷稀有得多，因此它被泵入更重的鋼瓶中，可承受高達 270 個大氣壓的壓力；
- 俄羅斯尚未擁有廣泛的甲烷加氣站網絡；
- 設備安裝費用非常昂貴；
- 高消耗量 - 聯合循環中約 10-11 升。
簡而言之，大約 70% 的液化石油氣車輛使用丙烷。 2018 年夏初，莫斯科加油站的一升丙烷售價為 20 盧布，甲烷為 17 盧布。 （當然，如果你找到這樣的加油站）。 一升 A-95 售價 45 盧布。 如果一台 1,6-2 升發動機在聯合循環中消耗大約 7-9 升汽油，那麼它會“吃掉”10-11 升丙烷。 正如他們所說，節省在臉上。
裝置和操作原理
迄今為止，HBO已多達六代，其主要組成部分大致相同：
- 氣球;
- 調節進入系統的氣體流量的多閥；
- 遙控式灌裝裝置；
- 用於向氣缸供應藍色燃料的管線；
- 燃氣閥和減壓蒸發器；
- 空氣和煤氣混合器。
安裝 HBO 時，儀表板上會放置一個燃油開關，以便駕駛員可以使用汽油啟動汽車，然後在發動機預熱時切換到汽油。 還值得注意的是，HBO有兩種類型——化油器式或分佈式噴射的噴射式。
操作原理非常簡單：
- 當切換到燃氣時，氣缸內的多閥打開；
- 液化狀態的氣體沿著主管道移動，沿著主管道安裝了氣體過濾器，以淨化藍色燃料中的各種懸浮物和焦油堆積物；
- 在減壓器中，液化氣體的壓力降低並轉變為自然聚集狀態——氣態；
- 氣體從那裡進入混合器，與大氣混合併通過噴嘴注入氣缸體。
為了使整個系統完美、安全地工作，其安裝只能由專業人員進行，因為這項工作不僅僅包括在行李箱中安裝氣瓶。 還需要安裝許多不同的設備，例如4個氣缸的坡道、真空和壓力傳感器。 此外，當氣體從液態變為氣態時，會對變速箱產生很大的冷卻作用。 為了防止變速箱完全凍結，該能量用於發動機冷卻系統。
汽車HBO的選擇
如果你看一下不同代氣瓶設備的特點，你可以看到從簡單到復雜的演變：
- 第一代 - 帶有變速箱的傳統真空系統，用於化油器或單噴射噴射發動機；
- 2 - 電動變速箱、電子分配器、氧傳感器；
- 3-分佈式同步噴射提供電子控制單元；
- 4-由於安裝了額外的傳感器，注射劑量更加準確；
- 5-安裝氣泵，氣體以液化狀態輸送至還原器；
- 6-分佈式噴射+高壓泵，使氣體直接噴入燃燒室。
在更高幾代中，從 4 和 4+ 開始，HBO 電子裝置還可以通過噴嘴控制汽油供應。 因此，發動機本身會選擇何時更適合使用汽油運行以及何時使用汽油。
選擇一代或另一代的設備是一項艱鉅的任務，因為第5代和第6代不會去任何機器。 如果你有一輛普通的小型車，那麼4或4+，這被認為是通用的選擇，就足夠了。
其優點：
- 在定期維護的情況下，平均使用壽命為7-8年；
- 符合歐五、歐六環保標準，即可以放心去歐洲；
- 自動切換到汽油，反之亦然，功率不會明顯下降；
- 它更便宜，而且與汽油相比，功率下降不超過 3-5%。
請注意，第五代和第六代非常容易受到氣體質量的影響，如果凝結水沉澱在氣泵中，氣泵可能會很快失效。 安裝第5個HBO的價格達到6歐元甚至更多。
載入中...
