Gazelle 接下來詳細介紹油耗 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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過去幾年生產的俄羅斯著名汽車之一是 Gazelle Next。這輛車很快開始在其目標受眾——從事工業產品運輸的企業家中廣受歡迎。 Gazelle Next 的燃料消耗量，柴油再次成為最受歡迎的燃料之一。

在取得如此成功的過程中，Gazelle Next 經歷了幾個階段的測試。起初，公司只發布了少量樣機投入使用，供普通大客戶使用，進行為期一年的初步測試。成功通過測試後，所有用過這輛車的人都留下了積極的反饋。考慮到客戶的意願，決定發布經過改進的新原型，並在自由市場上出售。新的改進模型立即征服了它。

受歡迎的原因

Gazelle Next 在大企業主中廣受歡迎，原因如下：

在線評論證實了這一點，這使得這款車對任何商人都更具吸引力。

位於 Gazelle Next 柴油版引擎蓋下的康明斯不僅提供了 Gazelle Next 的最佳實際油耗，還使該車成為通用汽車。 Gazelle Next 的發動機容量為 2 升. 這樣的體積不能稱為大，但這使得它以最小的燃料消耗非常有效率。如您所知，發動機的大小取決於其功率和油耗量。

創作者確保汽車發動機在國外得到認可——許多公司與歐洲公司合作，這使得 Gazelle Next 更受歡迎。發動機標準稱為歐4。

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Gazelle Next 也是在汽油發動機上生產的。 Gazelle Next 汽油發動機的油耗與柴油發動機有所不同，這裡的比率更高。

汽油機的容積為2,7升，也就是和柴油版差別不大，功率為107馬力。對於卡車來說，這個數字是最理想的數字之一。 高速公路上的汽油消耗量 - 9,8 升；在最差的路況下 - 12,1 升。

這些汽車的汽油發動機製造商是 EvoTEch。與其前身 Gazelle Business 相比，新車型在硬件上的電子元件少得多，這使得它的維護更加實用。文件中記錄的油耗差異受與任何其他發動機相同的因素影響，因此，您可以通過通用方式降低汽車的油耗。

隨著時間的推移，任何汽車的油耗都會增加，因為許多零件會磨損。燃料一天比一天貴，不是每個人都能養得起“饕餮鐵馬”。尤其是柴油價格的上漲打擊了與貨物運輸相關的業務。在這種情況下，您可以使用一些經驗豐富的駕駛者使用的技巧。

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使用高粘度機油可優化發動機性能並保護其免受不必要的負載，目前汽車機油市場上並不供不應求，因此您可以自由地將 Gazelle Next 的柴油消耗降低約 10%。充氣輪胎。

這個簡單的技巧可以讓您進一步節省油耗。

最重要的是不要過度 - 輪胎應該充氣 0,3 atm，在任何情況下都不能更多。此外，如果存在損壞汽車懸架的危險，那麼當您使用泵送輪胎行駛時，您需要控制汽車結構的這一元素。

如果駕駛員喜歡急速的駕駛方式——急速起步和急剎車、打滑、打滑、草坪跑等，Gazelle Next（柴油）的燃油消耗率會提高。改變你的駕駛風格，然後你可以節省額外的錢。到目前為止，遵守道路規則並沒有傷害任何人。

回顧試駕 GAZelle 3302 2.5 carb 402 電機 1997

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您不應該以低速行駛 - 這樣的操作會顯著增加 Gazelle Next 的平均油耗。速度是影響柴油消耗的因素之一。節省燃料的一個有效但有風險的步驟是關閉柴油發動機的渦輪機。還有一些規則：

降低燃料消耗成本 Gazelle Next 每 100 公里將允許過渡到天然氣；
汽油或柴油的汽油消耗率與升數相差不大，但同時節省的費用非常可觀，因為汽油和柴油的價格要高得多，儘管很少有這樣的填充物，但使用甲烷行駛尤其有利可圖我們國家的車站；
在 HBO 的幫助下節省的費用不會立即開始，而是在安裝燃氣發動機的債務期間逐漸顯現出來，這在幾個月內就會得到回報。