烏拉爾電動摩托車由零摩托車組件提供動力。 這是必須騎的! [EICMA 2018]
電動摩托車

烏拉爾電動摩托車由零摩托車組件提供動力。 這是必須騎的! [EICMA 2018]

俄羅斯摩托車製造商烏拉爾推出了一款舊經典的新版本。 該公司與 Zero Motorcycles 合作,打造了一款帶拖車的電動烏拉爾,其電池總容量高達 19,5 kWh! 這比最近最便宜的日產 Leaf 略低,但比 Smart EQ 更高。

在烏拉爾,使用了零式電動摩托車使用的兩個電池組:ZF13和ZF6.5,其組合功率如前所述為19,5千瓦時。 動力總成也來自美國合作夥伴:Zero Z-Force 發動機提供 61 馬力。 (45 kW)和 110 Nm 的扭矩。 該製造商還聲稱,低電池電量會降低車輛的重心,從而提高其穩定性。 然而 設計是俄羅斯的,甚至可能是蘇聯的——這給人一種不尋常的味道.

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電動烏拉爾僅處於原型階段,因此不要指望它會立即投入生產。 然而,它使用了經典的俄羅斯 ST 平台,該平台已經過修改以滿足電力驅動的需求,這預示著可能的實施。 參加 EICMA 2018 的公司代表表示,批量生產可能會在大約 24 個月內開始。

摩托車的續航里程為165公里(製造商聲明),最高速度為140公里/小時。然而,烏拉爾建議以最高105公里/小時的速度行駛 - 可能是出於安全原因和電力消耗。

烏拉爾電動摩托車由零摩托車組件提供動力。 這是必須騎的! [EICMA 2018]

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烏拉爾電動摩托車由零摩托車組件提供動力。 這是必須騎的! [EICMA 2018]

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