ECU是什麼？ 汽車發動機的電子控制單元

ECU是汽車發動機的電子控制單元，它的另一個名字是控制器。 它從眾多傳感器接收信息，根據特殊算法對其進行處理，並根據接收到的數據向系統的執行器發出命令。

電子控制單元是車輛車載網絡的組成部分，它不斷與系統的其他組件交換數據：防抱死制動系統、自動變速器、車輛穩定和安全系統、巡航控制、氣候控制。

信息交換是通過 CAN 總線進行的，它將現代汽車的所有電子和數字系統結合到一個網絡中。

由於這種方法，可以優化發動機的運行：燃料消耗、空氣供應、功率、扭矩等。

ECU的主要功能是：

• 噴射發動機中燃油噴射的管理和控制；
• 點火控制；
• 氣門正時控制；
• 調節和維持發動機冷卻系統的溫度；
• 節氣門位置控制；
• 廢氣成分分析；
• 監測廢氣再循環系統的運行。

此外，控制器還接收有關曲軸位置和速度、車輛當前速度以及車輛車載網絡電壓的信息。 此外，ECU 配備了診斷系統，在檢測到任何故障或故障時，使用 Check-Engine 按鈕通知車主。

每個錯誤都有自己的代碼，這些代碼存儲在存儲設備中。

在進行診斷時，專家通過連接器將掃描設備連接到控制器，在其屏幕上顯示所有錯誤代碼以及有關發動機狀態的信息。

電子發動機控制單元。

控制器是一個電子板，帶有一個微處理器和一個封裝在塑料或金屬外殼中的存儲設備。 機箱上有用於連接車輛車載網絡和掃描設備的連接器。 ECU 通常安裝在發動機艙或乘客側前儀表板、手套箱後面。 說明必須指明控制器的位置。

對於正常操作，控制單元中使用了幾種類型的存儲器：

• PROM - 可編程只讀存儲器 - 它包含引擎的主要程序和參數；
• RAM——隨機存取存儲器，用於處理整個數組數據，保存中間結果；
• EEPROM - 一種可電重新編程的存儲設備 - 用於存儲各種臨時信息：訪問代碼和鎖，還可以讀取有關里程、發動機運行時間、油耗的信息。

ECU軟件由兩個模塊組成：功能模塊和控制模塊。 第一個負責接收數據並對其進行處理，向執行設備發送脈衝。 控制模塊負責傳感器輸入信號的正確性，並在檢測到與指定參數有任何差異的情況下，採取糾正措施或完全停止發動機。

ECU 軟件的更改只能在授權的服務中心進行。

當芯片調整引擎以增加其功率和改進技術特性時，可能會出現重新編程的需求。 此操作只能使用經過認證的軟件進行。 但是，汽車製造商非常不願意分享這些信息，因為用戶自己更改設置不符合他們的利益。

電腦維修更換。

如果控制器出現故障或無法正常工作，則首先顯示為發動機運行失敗，有時甚至完全阻塞。 Check Engine 可能會不斷顯示無法刪除的錯誤。 ECU出現故障的主要原因有：

• 過載、短路衝擊；
• 外部因素的影響——潮濕、腐蝕、衝擊、振動。

此外，如果冷卻系統出現故障，任何微處理器都會過熱。

維修以及更換控制單元並不便宜。 最好的選擇是購買一個新的單位。 要拿起它，您需要了解機器的所有參數。 進行正確的設置也很重要。 只要計算機從所有傳感器接收到信號並在網絡中保持正常的電壓水平，它就會正常運行。

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