一輛實用的汽車應該很貴嗎?
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一輛實用的汽車應該很貴嗎?

一輛實用的汽車應該很貴嗎? 新車不斷變得越來越貴。 技術解決方案、外觀、市場趨勢——提價的原因有很多。 是否有可能以合理的價格在最受歡迎的緊湊型車型中找到優惠? 十年前,一輛裝備精良的緊湊型轎車的價格不到 55 茲羅提。

一輛實用的汽車應該很貴嗎?目前,C 段的一些代表的基本版本的價格從這樣的上限開始。要享受合理的套餐,您需要至少增加幾個,通常是幾千茲羅提。 這開始上升了。 新車價格應該那麼高嗎? 新的 - 緊湊型菲亞特車型 事實證明,裝備精良的車不一定很貴。 意大利轎車的基本版售價為 42 茲羅提。

與許多競爭對手不同,菲亞特不敢採取通過耗盡設備或安裝動力不足的發動機人為降低汽車基本價格來增加人們對新產品興趣的營銷策略。

基本版Tipo標配了您所需的一切,包括手動空調、USB音頻系統、雙可調轉向柱、鑰匙操作的中控鎖、電動可調擋風玻璃和坡道起步輔助(控制守住山丘) 。 ABS和ESP系統以及兩個正面安全氣囊確保安全。 

一輛實用的汽車應該很貴嗎?與市場習慣相反,菲亞特在基本版本的基礎上提供了附加設備——包括成套設備和單獨添加的形式。 窗簾和側面安全氣囊的價格為 2000 茲羅提。 套件也是如此,其中包括皮革包裹的多功能方向盤、Uconnect 收音機和後停車傳感器。 這項政策使客戶可以更輕鬆地在預計預算內設置汽車。 我還很高興這些配件不是強行連接的 - 例如,在訂購鍍鉻外部把手時,您無需支付側窗線下方的鍍鉻裝飾費用。

最便宜的型號配備 95 馬力 1.4 16V 發動機,這是足夠的推進力來源。 新款菲亞特 Tipo 重 1150 公斤,即 95 馬力。 127牛米的扭矩配合6速變速箱,使其能夠在0秒內從100加速到11,5公里/小時,最高時速可達185公里/小時。

然而,沒有什麼可以阻止您選擇配備該細分市場中最便宜的自動變速箱(1.6 波蘭茲羅提起)的49 E-Torq 汽油發動機或為基本版Tipo 選擇極其經濟的600 MultiJet 渦輪柴油發動機(1.3馬力;95 波蘭茲羅提起)。 。 )或 52 MultiJet(600 馬力;1.6 茲羅提起)。

從購買者的角度來看,Opening Edition和Opening Edition Plus版本是最佳選擇,其中版本配備95 1.4V發動機,功率為16馬力。 分別花費 49 茲羅提和 100 茲羅提。 買家會得到什麼回報? 新款菲亞特Tipo Opening Edition配備六個安全氣囊、帶轉彎功能的霧燈、帶USB、AUX和藍牙免提套件的UConnect收音機、多功能方向盤、前扶手、鍍鉻車身裝飾條和51英寸顯示屏合金盤。

一輛實用的汽車應該很貴嗎?Opening Edition Plus 中的新款菲亞特 Tipo 還配備自動防眩目後視鏡、雨天和黃昏傳感器(包括雨刷器和近光頭燈)、巡航控制系統、皮革邊框方向盤、帶 5 英寸觸摸屏的 Uconnect 收音機以及藍牙以及17 英寸合金輪轂。 同樣慷慨地升級到基礎版本可能需要超過 10 輛車輛。 茲羅提。 最好立即選擇 Opening Edition 或 Opening Edition Plus 的特殊版本。 如果預算中還有剩餘資金,值得考慮投資於延長保障計劃“最大護理”。 它的每個版本都提供在波蘭和歐洲授權的菲亞特服務站的維修服務,同時完全保護汽車用戶免受消除機械和電氣部件缺陷的成本。

基本延長保修,最大關懷,將兩年的工廠保修延長一年。 費用為 790 至 1340 PLN。 限制是里程,不能超過45-120萬。 公里(取決於所選選項)。

一輛實用的汽車應該很貴嗎?經常旅行的人應該考慮投資 1990-2690 茲羅提購買 4 年保修,限額為 60-160 萬茲羅提。 跑步公里數。 一個毫不妥協的優惠是 5 年保修(2890-3990 茲羅提),限額為 75-200 萬茲羅提。 公里。

深思熟慮且全面的報價,在每個階段都考慮到“價格-質量”的原則,即以合理的價格提供良好的質量,將使新款菲亞特Tipo成為該領域的一個非常強大的參與者。 緊湊型轎車。 這個意大利品牌不會就此止步。 Tipo 的掀背車和旅行車版本已經在起跑台上等待著。

這款新型緊湊型轎車已經在菲亞特展廳中亮相。 也可以報名參加試駕。

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