雷克薩斯 RX 胎壓

輪胎壓力感知器雷克薩斯 RX200t (RX300)、RX350、RX450h

主題選項

我想將冬季輪胎安裝在標準車輪上並保持原樣，但我計劃在夏季訂購新車輪。

不幸的是，我們無法停用輪胎壓力監測系統，因此您還必須購買新的輪胎壓力監測器，但價格並不便宜。 問題是，如何註冊這些感測器以便汽車能夠看到它們？

我在手冊中找到了初始化壓力感知器的說明：

1. 設定正確的壓力並打開點火裝置。
2. 在儀表板上的監視器選單中，選擇設定項目（“齒輪”）
3. 找到 TMPS 項目並按 Enter 按鈕（有一個點）。
4. 輪胎氣壓低警告燈（括號內的黃色感嘆號）將閃爍三次。
5. 之後，我們以40公里/小時的速度駕駛汽車10-30分鐘，直到出現所有車輪的壓力螢幕。

就這樣？ 旁邊有一條註釋，在以下情況下需要初始化壓力感測器：輪胎壓力變化或車輪已重新配置。 我不太明白重新佈置車輪：你的意思是重新佈置車輪還是帶有新感測器的新車輪？

令人困惑的是，壓力感測器日誌這個術語被單獨提及，但實際上卻沒有提及。 這是初始化還是其他什麼？ 如果沒有，我要怎麼自己註冊呢？

胎壓監測系統雷克薩斯 RX 350

請告訴我此燈是否亮起：

檢查輪胎狀況及其充氣壓力、旋轉車輪/雷克薩斯 RX300

檢查輪胎狀況及其壓力，轉動車輪

對於運動駕駛風格，建議將輪胎壓力增加 0,3 大氣壓。 增加壓力時，需要考慮不同負載條件下的基準值。

通常，冬季輪胎的壓力比夏季輪胎高 0,2 大氣壓。 有必要考慮冬季輪胎製造商的建議，並記住這些輪胎有速度限制。

定期檢查輪胎狀況將幫助您避免因爆胎而在路上停車的麻煩。 此外，這些檢查還可以在發生嚴重損壞之前提供有關潛在轉向和懸吊問題的寶貴資訊。

輪胎可以配備內建胎面磨損指示條，當胎面深度降至 1,6 毫米時，該指示條就會變得可見。 當輪胎指示器出現時，則認為輪胎已磨損。 大多數情況下，建議更換胎面深度小於2毫米的輪胎。 胎面深度也可以使用一種簡單且便宜的工具（稱為胎面深度計）來確定。

輪胎磨損的範例和可能原因

注意軌道上是否有異常磨損。 胎面缺陷，例如空洞、凸起、壓扁和一側較嚴重的磨損，表示未對準和/或車輪平衡。 如果發現任何列出的缺陷，您應該聯絡輪胎店進行維修。

執行順序

徹底檢查輪胎是否有割傷、刺穿、釘子或連結卡住的情況。 有時，輪胎被釘子刺穿後，它會保持壓力一段時間或非常緩慢地下降。 如果懷疑“緩慢放氣”，請先檢查輪胎充氣機設定。 接下來，檢查胎面是否有異物卡在其中或之前修復過的刺孔再次開始漏氣。 您可以用肥皂水潤濕可疑區域來檢查是否有刺穿。 如果有刺破，溶液就會開始冒泡。 如果刺破不太大，通常可以在任何輪胎店修理輪胎。 仔細檢查輪胎內側壁是否有煞車油洩漏的跡象。 根據您的情況，請立即檢查煞車系統。 保持適當的輪胎壓力可以延長輪胎壽命，有助於節省燃油並提高整體駕駛舒適度。 需要使用壓力表來檢查壓力。 務必在輪胎冷卻時（即駕駛前）檢查輪胎壓力。 如果檢查熱胎或熱胎的壓力，會因輪胎熱膨脹而導致胎壓表讀數過高。 在這種情況下，請不要釋放壓力，因為輪胎冷卻後，壓力會低於正常值。 若要檢查輪胎壓力，請從接頭上取下保護蓋，然後用力將壓力錶接頭按到充氣閥上，並讀取設備上的讀數； 應為 2,0 大氣壓。 請務必重新安裝保護蓋，以防止灰塵和濕氣進入奶嘴。 檢查所有輪胎（包括備胎）的壓力，必要時為輪胎充氣。 建議每 12 公里旋轉一次車輪，以平衡輪胎磨損。 使用子午線輪胎時，請按旋轉方向安裝。

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