車速傳感器拉達格蘭塔
速度傳感器 (DS) 位於變速箱中，旨在測量車輛的準確速度。 在拉達格蘭塔控制系統中，速度傳感器是維持機器性能的主要裝置之一。
的操作原理
在所有 VAZ 車輛上都可以找到這樣的 DC，Grants 的 8 氣門發動機也不例外。 這項工作基於霍爾效應。 位於傳感器上的 3 個觸點中的每一個都執行自己的功能：脈衝 - 負責形成脈衝，接地 - 在洩漏的情況下關閉電壓，電源觸點 - 提供電流傳輸。
操作原理很簡單：
- 當汽車的車輪移動時，位於鏈輪上的特殊標記會產生脈衝。 傳感器的脈衝接觸有助於實現這一點。 一轉相當於記錄 6 個脈衝。
- 移動速度直接取決於產生的脈衝數。
- 記錄脈搏率，獲得的數據傳輸到速度計。
隨著速度增加，心率增加，反之亦然。
如何確定故障
需要更換傳感器的情況很少發生。 但是，如果您遇到某些問題，您應該注意它們：
- 運動速度與車速表指針指示的速度之間的差異。 它可能根本不起作用或間歇性地起作用。
- 里程表故障。
- 怠速時，發動機運轉不均勻。
- 電動助力轉向系統運行中斷。
- 沒有真正原因的汽油里程飆升。
- 電子油門踏板停止工作。
- 發動機推力降低。
- 儀表板上的警告燈將亮起以指示故障。 要確定此特定傳感器發生故障，將允許通過錯誤代碼進行診斷。
要了解為什麼會出現這些症狀，您需要知道 Lada Grant 上的速度傳感器位於何處。 從技術角度來看，它的位置不太正確，導致測量速度出現問題。 它的位置很低，所以它會受到路面的濕氣、灰塵和污垢的負面影響，污染和水會破壞密封性。 DS 運行中的錯誤常常導致整個發動機及其主要部件的運行出現故障。 必須更換有缺陷的速度傳感器。
如何更換
在從 Lada Grant 上拆下速度傳感器之前，有必要檢查電路的運行情況。 問題可能是電池開路或放電，而傳感器本身正在工作。 為此，您必須執行以下步驟：
- 關閉電源後，應檢查觸點，如有氧化或污染，請清洗。
- 然後檢查電線的完整性，特別注意插頭附近的彎曲，可能有斷裂。
- 電阻測試是在接地電路中進行的，得到的指標應該等於1歐姆。
- 如果所有指標都正確，檢查所有三個直流觸點的電壓和接地。 結果應該是 12 伏。低讀數可能表示電路故障、電池丟失或電子控制單元故障。
- 如果電壓一切正常，那麼檢查傳感器的最有效方法是找到它並將其更換為新的。
考慮替換 DS 的操作順序：
- 首先，斷開連接空氣濾清器和節氣門總成的管子。
- 斷開位於傳感器本身的電源觸點。 為此，請彎曲閂鎖並將其抬起。
- 使用 10 號鑰匙，我們擰下將傳感器連接到變速箱的螺栓。
- 使用一字螺絲刀將設備從齒輪箱外殼的孔中鉤住並撬出。
- 以相反的順序安裝新元件。
可以對拆下的 DS 進行測試，看是否可以修復。 在這種情況下，只需清潔、乾燥、穿過密封劑並重新安裝就足夠了。 對於乾淨的或新舊的傳感器，最好不要保存密封膠或電工膠帶，以盡可能保護它免受灰塵和濕氣的影響。
更換後，必須刪除控制系統內存中已登記的錯誤。 這很簡單：移除“最小”電池端子（5-7 分鐘就足夠了）。 然後將其放回並重置錯誤。
更換過程本身並不復雜，但在大多數情況下很費力，因為很少有人知道速度傳感器在格蘭特上的位置。 但是一旦發現它的人將能夠足夠快地更換它。 在天橋或檢查孔上更換它更方便，然後可以更快地進行所有操作。
