ABS 傳感器 起亞 Ceed

在第二代起亞 Ceed 上，後 ABS 感知器對許多駕駛者來說是一個弱點。 我們將詳細通知您有關其更換的資訊。

ABS 感知器故障的跡象

您的 Kia Ceed JD 故障的第一個跡像是儀表板上的指示燈亮起。

如果您不希望它在啟動引擎後幾秒鐘就熄滅，那麼值得擔心。 或開車時燈亮。 ABS 感測器可以克服很多問題：

1. 起亞西德該部位零件的機械故障（例如軸承、鬆動等）。 如果發生這樣的事情，系統根本無法正常運作。
2. 相關控制器接線損壞或故障。 此時，儀表板顯示錯誤，系統關閉。
3. 開啟後，系統會進行自我檢查以確定錯誤的性質。 但它仍然有效。 故障原因可能是觸點氧化或斷電。
4. 輔助裝置接收有關車輪的各種角速度的資訊。 如果輪胎壓力不同或輪胎花紋不同，就會發生這種情況。 因此，車輪不會同步製動。

Kia Sid 系統中最脆弱的部分是車輪感測器，該感測器位於移動輪轂附近。 在這種情況下，暴露在污垢和軸承間隙中容易損壞設備，從而阻塞 ABS。 注意到這一點並不難，因為除了指示器之外，儀表板上還會出現其他訊號：

• 駐車煞車訊號雖然關閉，但仍開啟；
• BC Kia Sid 會發出對應的錯誤代碼；
• 緊急制動時，車輪受阻；
• 踩下煞車後出現振動和難以察覺的特徵聲音。

為了不錯過任何事情，您需要記住代碼 C1206 - 左後 ABS 感測器的錯誤代碼，C1209 - 右後 ABS 感測器的錯誤代碼。

更換物品

這些零件號碼在維修過程中可用於更換原件。

1. 對於有機械手煞車的起亞 Sid（後）：

• • 599-10-A6300 — 左感知器；
  • 599-30-A6300 — 註冊。

2. 對於配備電動駐車煞車的起亞 Sid（後）：

• 599-10-A6350 - 左；
• 599-10-A6450 — 左（+ 停車系統）；
• 599-30-A6350 - 右；
• 599-30-A6450 - 右（+ 停車系統）。

有關起亞 Sid 第二代的維護文本以及所有要點和更換間隔可以在連結中查看。

更換後 ABS 感知器 Kia Ceed

更換過程不需要升降機或坑。 一隻貓就夠了。

Kia Ceed JD 的動作演算法如下：

1. 卸下輪子。
2. 用 WD 液體噴灑 ABS 感測器，直到其開始酸化。
3. 拆下車門側擋泥板襯裡一半，到達維修孔，ABS 感知器接線從此處進入乘客室。
4. 我們正在拆卸起亞 Sid JD 的內部，同時感測器正在下沉。
5. 取下窗簾所在的裝飾條。 然後擰下幾個“10”螺栓。
6. 拆下座椅靠背。 它們之間有一個塑膠蓋。 必須將其移除。 接下來，擰下“12”螺絲並鬆開靠背。
7. 刪除閾值修剪。 旋下三個螺絲並拆下拱形襯裡。 鬆開襯裡。
8. 斷開 Kia LED 電池，然後斷開感應器的接線。
9. 擰鬆螺栓“10”並拆下感知器。 為此，它被掛接或釋放。 建議清除座椅上的鏽跡。
10. 安裝新的後 ABS 感測器並以相反順序重新組裝。

本資料中不同代起亞 Sid 發電廠的回顧。

修復

如需維修，您將需要以下零件：

• 鋼絲KG 2×0,75 – 2 m（不怕寒冷，冬天不會裂開）；
• 金屬軟管（內徑8毫米） - 2 m（保護電纜免受外部損壞所必需的）；
• 熱縮管 – 10/6 – 1 m 和 12/6 – 2 m（有助於覆蓋先前的備胎，防止沙子和水）。

ABS 感測器的用途：

1. 剪斷電纜，將其與後感應器和插頭分開。
2. 根據上述測量所需電纜的長度。
3. 將其放在外部的金屬套上，到 Kia Sid 擋泥板，然後套上熱縮管。                                     
4. 焊接電線的末端並用吹風機加熱管子。

採用本資料的第二代起亞 Sid 皮卡車的全視圖。

結論

如果您發現後 ABS 感知器出現故障，您需要先研究這些設備，然後再決定更換或修理它們。

考慮到 Kia Sid JD 感測器的價格和交貨時間，維修是最有意義的。 現在，無論您做出什麼決定，您都知道如何採取行動。