什麼是 4×4 輪胎？

雖然它們正慢慢成為許多司機的“常態”，但標準輪胎和 4x4 輪胎之間的區別對大眾來說仍然是個謎。

4x4 輪胎和標準輪胎之間最顯著的區別在於它們的用途和多功能性。 標準汽車輪胎 旨在匹配我們每天看到的鋪砌道路，同時保持牽引力。 4×4 輪胎與傳統輪胎的不同之處在於，它們的設計適用於雪地、草地、泥土和泥地等越野條件。

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普通輪胎和4×4輪胎的區別

兩者之間的可見差異通常很細微，但稍加觀察就會清楚地知道，不同的胎面花紋會改變輪胎的用途。 觀察時 4×4輪胎，您可以看到胎面比標準輪胎更深，並且胎面之間的間隙更大。 這種設計通過確保有足夠的橡膠與地面接觸，有助於在上述不利條件下保持牽引力。

不管這些好處如何，在道路上使用 4x4 輪胎時，駕駛員會很快注意到輪胎比標準輪胎磨損得快得多。 這是由於增加了滾動阻力，進而增加了橡膠摩擦力。 此外，通過產生如此強大的牽引力，4×4 輪胎會顯著降低車輛速度，從而導致油耗過多。

如果將標準輪胎放在 4x4 擅長的泥濘路面上，普通輪胎會很快被泥漿堵塞並失去牽引力。 缺乏牽引力會導致輪胎打滑而無法向前或向後移動。 當使用標準公路輪胎的汽車因不必要的空轉車輪陷入泥濘時，經常會看到這種情況。

輪胎類型 4×4

通常人們所說的4x4輪胎其實就是4x4輪胎。 越野輪胎; 只是眾多類型的 4×4 輪胎中的一種。 主要類型包括以前的越野輪胎、4×4 公路輪胎和 4×4 全地形輪胎。雖然從名稱上很容易理解差異，但物理差異和結果並不總是很明顯。 公路 4×4 輪胎在公路上的使用壽命更長，並且胎紋深度通常比傳統輪胎略深，因為製造商認為它們將用於越野。

全地形 4×4 輪胎專為越野和公路使用而設計，儘管它們不是專門的。 足夠的越野和公路，他們在兩者之間取得了完美的平衡。

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