儀表板上的警告燈是什麼意思？
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儀表板上的警告燈會告訴您引擎蓋下是否有問題。 簡單的。 正確的？
其實沒那麼容易。 現代汽車中有如此多的警示燈，可能會讓人感到困惑。 讓我們揭開這個神秘面紗。
儀表板上的警告燈是車載診斷 (OBD) 的一部分。 直到 1996 年，汽車製造商都有自己的診斷系統。 代碼和指標因品牌和型號而異。 1996 年，行業標準化了許多診斷故障代碼 (DTC)。 1996 年的標準稱為 OBD-II。
該行業採取這一舉措的動力是遵守車輛排放法規。 但它有額外的積極影響。 首先，車主和維修技術人員更容易診斷發動機問題。
當警告燈亮起時，表示您的車輛診斷系統檢測到問題。 它將故障代碼存儲在其內存中。
有時引擎會自行調整以適應問題。 例如，如果您的氧傳感器檢測到問題，它可以調整空氣/燃料混合物以解決問題。
儀表板上的黃色和紅色警告燈
對於司機來說，了解黃色和紅色之間的區別很重要。
如果警告燈閃爍紅色，請盡快停在安全的地方。 駕駛車輛是不安全的。 如果您繼續駕駛，您可能會危及乘客或昂貴的發動機部件。
如果警告燈為琥珀色，請盡快將您的車輛送至服務中心。
檢查引擎 (CEL) 指示燈
如果 CEL 閃爍，則問題比它常亮時更重要。 這可能意味著幾個不同的問題。 其中許多問題與您的排放系統有關。 讓我們希望它像鬆動的氣帽一樣簡單。
簡單的解決方案：檢查油箱蓋
如果不擰緊油箱蓋，可能會導致 CEL 工作。 檢查油箱蓋，如果發現鬆動，請將其擰緊。 一段時間後，燈會熄滅。 如果是這樣，您可能已經解決了問題。 認為自己很幸運。
可能導致檢查引擎燈工作的問題
如果不是油箱蓋，還有其他可能：
- 可能導致催化轉化器過熱的發動機失火
- 氧傳感器（調節空氣燃料混合物）
- 空氣質量傳感器
- 火花塞
儀表板上的警示燈
如果我的 CEL 因為我的車輛排放系統不工作而開啟怎麼辦？
有些司機如果排放的污染物多一點，就不需要維修費。 （我們不是來羞辱任何人的碳足跡。）但這是短視的。 當您的排放系統不工作時，這不是一個孤立的問題。 如果忽略，問題可能會更加昂貴。 最好在出現問題的第一個跡象時進行調查。
所需維護與檢查引擎不同
這兩個警告經常被混淆。 所需的服務會提醒駕駛員該進行定期維護了。 這並不意味著有問題。 Check Engine 指示燈指示與定期維護無關的問題。 但是，請注意，忽略定期維護可能會產生觸髮指標的問題。
讓我們談談其他重要的儀表板警告燈。
電池
電壓低於正常值時亮起。 問題可能出在電池端子、交流發電機皮帶或電池本身。
冷卻液溫度警告
當溫度高於正常值時，此燈被激活。 這可能意味著冷卻液太少、系統洩漏或風扇不工作。
轉印溫度
這可能是由於冷卻液問題。 檢查您的變速箱油和冷卻液。
油壓警告
油壓很重要。 立即檢查油位。 如果您不確定如何檢查您的機油，請參閱您的車主手冊或今天到 Chapel Hill Tire 停下來更換機油。
安全氣囊錯誤
安全氣囊系統出現問題需要專業人員的幫助。 這不是您應該嘗試自己解決的問題。
制動系統
這可能是由於製動液液位低、應用駐車製動或製動故障造成的。
牽引力控制/電子穩定程序 (ESP)
當防抱死制動系統檢測到問題時，該指示燈將亮起。 您的製動系統不容忽視。
胎壓監測系統 (TPMS)
輪胎壓力監測系統通過防止與輪胎相關的事故挽救了無數生命。 它們還使汽車維護變得更加容易。 由於這個漂亮的工具，許多年輕的司機不知道如何以老式的方式檢查輪胎壓力。 在 2007 年推出之前，這不是美國車輛的標準功能。 較新的系統為您提供準確壓力水平的實時報告。 如果輪胎壓力降至推薦水平的 75% 以下，舊系統就會亮起。 如果您的系統只報告壓力下降，最好定期檢查輪胎壓力。 或者讓我們的輪胎裝配專家為您完成。
低電量警告
當計算機檢測到這一點時，有很多可能性。 您的教堂山輪胎服務技術員擁有專業的診斷工具來查明問題。
安全警報
如果點火開關被鎖定，它可能會閃爍一秒鐘，直到它消失。 如果您可以啟動汽車但它一直開著，則可能存在安全問題。
柴油車警告
電熱塞
如果你借你朋友的柴油車或卡車，他或她應該解釋如何啟動它。 柴油發動機有電熱塞，在啟動發動機之前必須預熱。 為此，您將鑰匙轉動一半，然後等到儀表板上的電熱塞指示燈熄滅。 當它關閉時，可以安全地啟動發動機。
柴油微粒過濾器 (DPF)
這表明柴油微粒過濾器有問題。
柴油機尾氣處理液
檢查柴油機排氣液位。
教堂山輪胎診斷服務
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