如果將油倒入發動機會發生什麼：後果和消除
任何內燃機都需要不斷潤滑摩擦部件，否則電機會很快失效。 對於每台發動機，都使用一定體積的潤滑系統的工作流體：發動機油。 為了測量液位，使用帶有最大和最小允許標記的特殊探頭；在一些現代汽車上，液位由電子設備確定。 但為什麼控製油量如此重要呢？ 如果缺乏潤滑導致損壞和溫度升高，那麼如果將油倒入發動機會發生什麼？
溢出原因
最明顯的原因是車主（如果汽車是自助服務的）或服務站員工的粗心大意。 發生這種情況的原因是，在更換機油時，通常不可能完全排出發動機油，最多可能剩下 500 毫升。 接下來，倒入製造商推薦的標準體積的新鮮液體，結果是溢流。
碰巧有意識地倒出更大的體積。 出於某種原因，許多人認為發動機中的潤滑越多越好，特別是如果觀察到所謂的“機油燃燒器”。 駕駛者不想不斷地倒，所以希望立即加註更多。 這樣做也是錯誤的。
油位比正常高2倍
由於防凍劑進入潤滑系統，油位也可能升高。 這可以通過油中乳液的存在來確定。 在這種情況下，汽車的操作被禁止，必須緊急排除故障原因。
如何發現溢出
最簡單的檢查方法是用探針檢查。 要做到這一點，汽車必須在平坦的區域，發動機必須冷卻至少半小時，以便發動機油完全玻璃化到油底殼中。 夜間停車後在啟動發動機之前進行檢查的最佳選擇。
另一個間接跡像是無明顯原因的油耗增加。 過量的油會對活塞的運動產生阻力，曲軸會用力旋轉，因此，由於扭矩低，動力會下降。 在這種情況下，駕駛員更多地踩下油門踏板，從而使汽車加速更快，這反過來又會導致油耗增加。
其他因素也會影響油耗。 在文章中閱讀更多內容。
溢出後果
許多駕駛者都知道，發動機油在運行過程中會變熱，並且在大量液體的情況下，潤滑系統中的壓力會增加。 因此，密封件（腺體）可能會洩漏。
曲軸油封位置及漏油情況
此外，由於潤滑程度高，會出現一些特徵性故障：
- 氣缸內結焦；
- 在低溫下難以啟動發動機；
- 降低排氣系統中油泵和催化劑的使用壽命；
- 油可能會起泡（潤滑性能降低）；
- 點火系統故障。
視頻：什麼威脅溢出
如何解決問題
要消除溢出，您可以使用幾種方法：
- 通過油底殼放油塞排出多餘的油。 為此，您需要一個觀察孔或立交橋。 請注意，油可能很熱。
托盤塞的大致位置始終相同
- 通過油尺孔吸出油。 對於此過程，您將需要一個注射器（體積越大越好）和一個合適直徑的矽膠管，您可以使用醫用滴管中的管子。 用注射器將油泵出，直到油位恢復正常。
- 好吧，最簡單的方法是找任何一家汽車服務公司，只需支付少量費用，他們就能迅速解決您的問題。
視頻：如何抽出機油
發動機的最佳油位應在最低和最高標記之間，每個車主應定期控制。 這是在沒有明顯原因的情況下及時注意到工作流體消耗增加或液位增加的唯一方法。
