價格危機！ 2022 款馬自達 2、3、CX-6、CX-3、CX-30 和 MX-9 與其他車型一起陷入了最近的漲價浪潮。
小型 CX-30 SUV 是馬自達幾款價格上漲的車款之一。
將馬自達添加到最近提高了在澳洲銷售的大部分車型價格的品牌名單中。
是的，馬自達2乘用車、馬自達3超小型車、馬自達6中型車、CX-3輕型SUV、CX-30小型SUV、CX-9大型SUV、MX-5跑車和BT-50皮卡（請參閱單獨文章）都在受到了最近一輪物價上漲的影響。
除了入門級 Pure 等級之外，Mazda2、Mazda3 和 CX-30 現在整個系列的價格上漲了 100 美元（請參閱下面的完整定價表）。
與此同時，最便宜的三款 Mazda6 車型上漲了 300 美元，而其他五款則上漲了 400 美元。
只有入門級 CX-3 Neo Sport 和 Maxx Sport 車型沒有進行調整，其餘車型的價格上漲了 100 美元。
同樣，入門級 CX-9 Sport 沒有變化，但其係列的其餘產品價格上漲了 100 美元，旗艦 Azami AWD 版本除外，該版本上漲了 130 美元。
最近更新的 MX-5 的產品陣容增加了 100 美元。
這是由馬自達駐澳大利亞代表宣布的。 汽車指南 受影響車型的標準配備沒有變化。
「市場變化、原材料和製造成本、貨幣波動和其他因素都會影響定價。 他們表示，馬自達一月份小幅提高了部分車型的價格，以反映這些變化。
需要注意的是，CX-5中型SUV和CX-8大型SUV已在上個月更新，而MX-30小型SUV是2022年唯一保持不變的車型。
Mazda2022 2 年價格，不含道路費用
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| G15清潔兩廂車 | 領導 | 21,190 美元（無數據） |
| G15清潔兩廂車 | 自動 | 23,190 美元（無數據） |
| G15清潔轎車 | 自動 | 23,190 美元（無數據） |
| 兩廂車 G15 純 SP | 自動 | 23,690 美元（無數據） |
| 兩廂車 G15 Evolve | 自動 | 24,790 美元（+100 美元） |
| 兩廂車 G15 GT | 自動 | 26,290 美元（+100 美元） |
| 轎車G15 GT | 自動 | 26,290 美元（+100 美元） |
2022 年馬自達掀背車和轎車 3 年價格，不包括道路費用
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| G20純 | 領導 | 26,340 美元（無數據） |
| G20純 | 自動 | 27,340 美元（無數據） |
| G20正在演變 | 領導 | 27,890 美元（+100 美元） |
| G20正在演變 | 自動 | 28,890 美元（+100 美元） |
| G20e進化 | 自動 | 32,640 美元（+100 美元） |
| G20巡迴賽 | 領導 | 30,390 美元（+100 美元） |
| G20巡迴賽 | 自動 | 31,390 美元（+100 美元） |
| G25合資企業的演變 | 領導 | 31,290 美元（+100 美元） |
| G25合資企業的演變 | 自動 | 32,290 美元（+100 美元） |
| G25GT | 領導 | 34,990 美元（+100 美元） |
| G25GT | 自動 | 35,990 美元（+100 美元） |
| G25 阿斯蒂娜 | 領導 | 38,490 美元（+100 美元） |
| G25 阿斯蒂娜 | 自動 | 39,490 美元（+100 美元） |
| H20阿斯蒂娜 | 自動 | 42,490 美元（+100 美元） |
Mazda2022 6 年價格，不含道路費用
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| 運動轎車 | 自動 | 34,890 美元（+300 美元） |
| 運動旅行車 | 自動 | 36,190 美元（+300 美元） |
| 旅行轎車 | 自動 | 39,190 美元（+300 美元） |
| 旅行旅行車 | 自動 | 40,590 美元（+400 美元） |
| 轎車 GT SP | 自動 | 47,090 美元（+400 美元） |
| 旅行車 GT SP | 自動 | 48,390 美元（+400 美元） |
| 安騰轎車 | 自動 | 50,490 美元（+400 美元） |
| 阿坦札旅行車 | 自動 | 51,790 美元（+400 美元） |
Mazda CX-2022 3 年價格，不含道路費用
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| Neo Sport 前輪驅動 | 領導 | 23,190 美元（無數據） |
| Neo Sport 前輪驅動 | 自動 | 25,190 美元（無數據） |
| Max Sport 前輪驅動 | 領導 | 25,190 美元（無數據） |
| Max Sport 前輪驅動 | 自動 | 27,190 美元（無數據） |
| Maxx Sport LE 前輪驅動 | 自動 | 27,940 美元（無數據） |
| 最大運動全 | 自動 | 29,190 美元（無數據） |
| 前輪驅動 | 領導 | 29,890 美元（+100 美元） |
| 前輪驅動 | 自動 | 31,890 美元（+100 美元） |
| 四輪驅動 | 自動 | 33,890 美元（+100 美元） |
| 明利前輪驅動 | 自動 | 36,990 美元（+100 美元） |
| Acari 全輪驅動 | 自動 | 38,990 美元（+100 美元） |
| 明里 LE FWD | 自動 | 37,490 美元（+100 美元） |
| 明里LE AWD | 自動 | 39,490 美元（+100 美元） |
2022 年馬自達 CX-30 價格（不含上路費用）
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| G20純前輪驅動 | 領導 | 29,390 美元（無數據） |
| G20純前輪驅動 | 自動 | 30,390 美元（無數據） |
| G20 進化前輪驅動 | 自動 | 32,090 美元（+100 美元） |
| G20e進化FWD | 自動 | 35,840 美元（+100 美元） |
| G20旅行車前輪驅動 | 自動 | 35,990 美元（+100 美元） |
| G20 Touring SP 前輪驅動 | 自動 | 37,790 美元（+100 美元） |
| G25旅行車前輪驅動 | 自動 | 37,490 美元（+100 美元） |
| G25 旅行車 全輪驅動 | 自動 | 39,490 美元（+100 美元） |
| G25 Touring SP 前輪驅動 | 自動 | 39,290 美元（+100 美元） |
| G25 Touring SP 全輪驅動 | 自動 | 41,290 美元（+100 美元） |
| G20阿斯蒂娜前輪驅動 | 自動 | 40,990 美元（+100 美元） |
| G25阿斯蒂娜前輪驅動 | 自動 | 42,490 美元（+100 美元） |
| G25阿司提娜四驅 | 自動 | 44,490 美元（+100 美元） |
| X20阿司提娜四驅 | 自動 | 47,490 美元（+100 美元） |
Mazda CX-2022 9 年價格，不含道路費用
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| 運動型前輪驅動 | 自動 | 45,990 美元（無數據） |
| 運動十足 | 自動 | 49,990 美元（無數據） |
| 旅行車前輪驅動 | 自動 | 53,590 美元（+100 美元） |
| 旅行車四輪驅動 | 自動 | 57,590 美元（+100 美元） |
| GT前輪驅動 | 自動 | 63,090 美元（+100 美元） |
| 全輪驅動GT | 自動 | 67,090 美元（+100 美元） |
| GT SP 前部 | 自動 | 63,590 美元（+100 美元） |
| GT SP 滿 | 自動 | 67,590 美元（+100 美元） |
| 津美前輪驅動 | 自動 | 66,290 美元（+100 美元） |
| 阿札米四驅車 | 自動 | 70,631 美元（+130 美元） |
| 阿扎米 LE AWD | 自動 | 73,881 美元（+130 美元） |
Mazda MX-2022 5 年價格，不包括道路費用
| 選項 | 變速箱 | Цена |
| 跑車 | 領導 | 37,790 美元（+100 美元） |
| 跑車 | 自動 | 36,790 美元（+100 美元） |
| 跑車GT | 領導 | 44,420 美元（+100 美元） |
| 跑車GT | 自動 | 46,420 美元（+100 美元） |
| 跑車 GT RS | 領導 | 47,420 美元（+100 美元） |
| RF | 領導 | 42,100 美元（+100 美元） |
| RF | 自動 | 44,100 美元（+100 美元） |
| 射頻GT | 領導 | 48,500 美元（+100 美元） |
| 射頻GT | 自動 | 50,500 美元（+100 美元） |
| 射頻GTRS | 領導 | 51,500 美元（+100 美元） |
| RF GT 黑色屋頂 | 領導 | 49,520 美元（+100 美元） |
| RF GT 黑色屋頂 | 自動 | 51,520 美元（+100 美元） |
