自動變速箱經濟型轎車 - 購買指南
Содержание
- 便宜的自動檔汽車 - 購買指南
- 雪鐵龍 C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 歐元
- 達契亞 Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 евро
- 現代 i10 1.0 AT Tech – 15.650 歐元
- 起亞 Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 евро
- 三菱Space Star CVT——18.100歐元
- Nissan Micra IG-T Xtronic Visia - 17.815 歐元
- 歐寶 Corsa 1.2 100 CV 汽車。 發行 – 19.850 歐元
- Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 歐元
- 鈴木 Ignis CVT – 19.350 歐元
- 豐田 Aygo MMT x-you – 16.700 歐元
便宜的自動檔汽車 - 購買指南
十款低於 21.000 歐元的自動變速箱經濟型汽車：從雪鐵龍 C3 到豐田 Aygo，途經達契亞 Sandero。
Le 自動帶自動變速器 越來越需要 意大利 我們的價目表上滿是建議 經濟的 沒有踏板 離合器.
在這 購買指南 您會發現 21.000 歐元以下的 XNUMX 輛車正在使用中。
表 十款帶自動變速箱的經濟型轎車 值多少錢 低於 21.000 歐元 主要由 小 來自日本的汽車，儘管不乏來自其他細分市場和其他國家的汽車。 您將在下面找到簡短的說明和 Цены 這些車。
雪鐵龍 C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 歐元
La 雪鐵龍 C3 PureTech 110 EAT6 Shine 這是目前在場的報價中最昂貴的報價 購買指南 並收集一個 自動變速箱EAT6 (水力變壓器) 具有 6 個齒輪比。
La 第三代 的 小的 法國特色 標准設備 非常富有，其中包括我 折疊鏡子 電氣和雨量傳感器 - 位於引擎蓋下方 發動機 PureTech 1.2 渦輪增壓三缸汽油發動機，具有 110 馬力和 230 牛米扭矩，安靜而俏皮。
達契亞 Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 евро
La 達契亞 Sandero Streetway 1.0 TCe CVT 它不僅是價目表中最便宜的汽車 自動變速器 但在我們看來，這是本文分析的最有趣的經濟建議 購買指南, 第三代 的 小的 羅馬尼亞是一個相當笨重的“B段”（4,09米對付來說不算小），推過去 發動機 1.0 HP TCe 三缸汽油機渦輪增壓搭配 自動變速器 連續可變。
車用 裝飾 不完全是“實用性”標題下的自我救贖：後排乘客的肩膀和腿部有很多可用的英寸，並且 行李箱 這是無法估量的。
現代 i10 1.0 AT Tech – 15.650 歐元
La 現代 i10 1.0 AT 技術 配備 自動變速器 (水力變壓器) 具有 5 個齒輪比。
La 第三代 的 城市汽車 引擎蓋下的韓國房屋 發動機 三缸汽油發動機 1.0，67 馬力。 起亞picanto 出現在這個 購買指南) 不是特別活躍。
起亞 Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 евро
La 起亞 Picanto 1.0 AMT Urban 坐騎 發動機 三缸汽油發動機 1.0，功率為 67 馬力。 - 和...一樣 現代i10 出現在這個 購買指南 - 結合 機器人自動變速器 5 速。
La 第三代 的 城市汽車 Koreana 的沙發略窄，可舒適地容納三名乘客。
三菱Space Star CVT——18.100歐元
La 變速器 三菱 Space Star CVT 坐騎 自動變速器 a 持續變化.
Il 發動機 的 第二代 的 小的 日本是1.2 80馬力的三缸汽油發動機。
Nissan Micra IG-T Xtronic Visia - 17.815 歐元
La 日產 Micra IG-T Xtronic Visia 坐騎 Xtronic自動變速器即， 無級變速器 a 持續變化... 注意力： 空調 該指南是可選的：要獲得它，您需要花費 600 歐元並獲得 冷包 其中還包括加熱前排座椅和加熱後視鏡。
La 第五代 的 小的 日本人在推 發動機 三缸 1.0 馬力 IG-T 汽油發動機渦輪增壓 92：一款在“消耗“。
歐寶 Corsa 1.2 100 CV 汽車。 發行 – 19.850 歐元
La 歐寶 Corsa 1.2 100 馬力編。 版本 套極好 自動變速器 (水力變壓器) 具有 8 個齒輪比。
La 第六代 的 小的 德語 - 在與相同的平台上開發 標致208 - 在家裡的引擎蓋下 發動機 1.2 渦輪增壓三缸汽油發動機可產生 101 馬力，但並沒有為較高的後排乘客提供多少頭部空間。
Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 歐元
La 斯柯達 Fabia 1.0 TSI 設計版 DSG 坐騎 cambio 自動 DSG (雙離合) 具有 7 個齒輪比。
Il 發動機 的 第三代 的 小的 捷克將很快被新車型取代，是一款渦輪增壓三缸 1.0 TSI 汽油發動機，可產生 95 馬力。
鈴木 Ignis CVT – 19.350 歐元
La CVT 鈴木 Ignis CVT 這是唯一的建議 混合動力 （也是唯一一個 四缸） 在那裡面 購買指南: 第三代 的 小型SUV 日本 - 一些 duretta 懸架 - 安裝 發動機 1.2 輕度混合動力 非常安靜的汽油 83 馬力結合 自動變速器 連續可變。
日本兒童跨界車經過精心打造，為後排乘客提供了充足的頭部空間，但 標准設備不是很可定制，有一些缺點：一些配件，如電動折疊鏡和雨量傳感器，甚至不能作為選項提供。
豐田 Aygo MMT x-you – 16.700 歐元
La 豐田 Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) 坐騎 機器人自動變速器 5速結合 發動機 三缸汽油發動機 1.0，72 馬力。 具有無扭矩 (93 Nm) 和改進的低速響應。
La 第二代 的 城市汽車 日本雙胞胎 雪鐵龍C1 и 標致108 - 由於重量輕，駕駛起來很愉快。 實用性不是它的強項 - 機艙為後排乘客的腳提供幾厘米的空間， 行李箱 它不是很大 - 但必須說我們談論的是一輛緊湊型汽車（僅 3,47 米長），非常容易停車。
