阿里納輕騎兵。 來自波蘭的超級跑車
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阿里納輕騎兵。 來自波蘭的超級跑車

阿里納輕騎兵。 來自波蘭的超級跑車 “我們的戰士很容易計數,就像這些穀物一樣,但要試著咀嚼它們,”揚三世·索別斯基的特使對維齊爾說,維齊爾送給國王一盆罌粟花,描繪了一支無數的土耳其軍隊。

阿里納輕騎兵。 來自波蘭的超級跑車他遞給卡拉·穆斯塔法一罐胡椒。 該事件於 1683 年在維也納附近舉行。 這場戰鬥涉及24支驃騎兵旗隊、最著名的騎兵隊形以及聯邦軍隊的主要打擊力量。 它以今年推出的高性能 GT 版本的波蘭超級跑車命名。

傳奇已經準備好了。 在六位數汽車的世界裡,這一點很重要。 法拉利有賽車和恩佐性格的記憶,蘭博基尼鬥牛和與法拉利未完成的決鬥,而不太出名的拉拉基有一個很好的卡薩布蘭卡地址。 二十世紀,驃騎兵被譽為世界上最危險的騎兵。 這對協會有好處,對快車也有好處。 順便說一句,製造商 Arrinera 也有一個不錯的地址,儘管這種“熱情”主要受到華沙居民和 Agnieszka Osiecka 作品愛好者的讚賞。 Arrinera SA 總部位於薩斯卡營。

Arrinera 品牌是巴斯克語“arintzea”(流線型)和意大利語“vero”(真實)的組合。 易於發音且聽起來不錯。 它的創造者沿用了“微不足道”但引人注目的歐寶Vectra和Solaris車型的名字,其謙虛的創造者無疑為這家波蘭製造商在國際上的成功做出了貢獻,該製造商今年慶祝成立20週年。

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阿里納輕騎兵。 來自波蘭的超級跑車該車誕生於2008年,曾捲入涉嫌抄襲醜聞。 然而,法院裁定,針對製造商的這一指控和其他指控毫無根據。 正如這種情況下經常發生的情況一樣,阿里內拉只需要一點點感覺。 在不同開發階段對汽車的連續改進鋪平了道路。 Arrinera 是波蘭工程師的作品。 特別是,華沙理工大學的專家和英國設計師Lee Noble(1999年創立Noble Automotive Ltd和2009年創立Fenix Automotive)參與了其開發。 他擁有十幾輛充滿異國情調的快車,而他的成功秘訣是輕質而堅固的空間框架、強大的發動機和空氣動力學完美的車身。

Arrinera 就是這樣建造的。 GT 車型將於今年首次亮相賽車,隨後將推出公路車型。 請記住,最著名的意大利品牌都是從運動開始的:法拉利和瑪莎拉蒂。 Hussarya GT 的空間框架由 BS4 T45 高強度管狀鋼製成,該鋼是 60 多年前為航空業開發的。 它被用於各種類型,包括噴火式戰鬥機和颶風式飛機。 它是目前賽車製造商最喜歡的材料。 車身由碳纖維製成,地板和內部元件由凱夫拉爾製成。 低矮的輪廓配備了將機器壓到表面的導流板,以及冷卻位於中央的發動機和怪物敏感器官(包括制動器)的空氣夾具。 車頂上特有的“夜晚”為發動機的進氣系統提供動力。 地板平坦,極大地影響空氣動力性能。 Arrinera 已經在隧道中進行了測試,因此您可以期待全副武裝的船體能夠真正發揮作用。 GT版的內飾以嚴謹、不張揚的裝飾為特色,一切都有利於快速駕駛。 該車重量僅為1150公斤。

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