自動變速箱 - 最常見的故障
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自動變速箱 - 最常見的故障

自動變速箱 - 最常見的故障 Autojózefów 總裁 Wojciech Pauk 協助自排變速箱使用者解決汽車中出現的問題。 所描述的案例是由每天與自動變速箱打交道的人收集的,並且是該領域的專家。

自動變速箱 - 最常見的故障 適用於配備 Jatco JF506E 5 速變速箱的車輛。

應用:

福特蒙迪歐 2003-2007 年、福特 Galaxy 2000-2006 年、福斯夏朗 2000-2010 年

案件:

我的車倒車檔有問題:R突然「死機」了,我把車停在停車位,當我想倒車時,車倒車後幾乎沒有滾動。 過了一會兒,他根本就沒有開車回去。 這是嚴重的崩潰嗎?

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回應:

在JF506E自動變速箱中,一個常見的問題是機械損壞,其中包括負責倒檔的皮帶斷裂或斷裂。 在上述皮帶上,焊接處經常脫落,然後倒檔丟失。 要解決此問題,請拆下盒子找到損壞的皮帶並更換新皮帶。 整個作業的成本應該在1000茲羅提以內。 專家可以在短短幾個小時內修復損壞的變速箱。 我不建議您自行進行維修 - 我從經驗中知道,這種情況總是以慘敗和訪問車間而告終。

適用於配備 ZF 5HP24 變速箱的車輛。

應用:

奧迪 A8 1997-2003 年、BMW 5 i 7 1996-2004 年

案件:

前段時間,我遇到了這樣的情況:當我加油時,車子沒有加速,雖然轉速表指針上升了。 短暫停留後,當我想繼續旅程時,汽車無法啟動。 千斤頂指向 D,轉速表開始工作,我站著不動。 汽車出現這種行為的原因是什麼?

回應:

配備 ZF 5HP24 變速箱的汽車可能會出現打滑或“D”位置無齒輪的情況。 原因是離合器外殼“A”損壞或破裂。 5HP24是常見故障,典型的籃子出廠缺陷。 當您踩油門踏板用力過大時,材料就會磨損。 從理論上講,這樣的籃子應該可以承受任何使用,但不幸的是,實際上一切都不同。 客戶經常就此類問題聯絡我們。 在這種情況下,唯一的出路是拆下盒子,找到損壞的籃子,然後更換新的籃子。 根據車型的不同,在專業車間進行維修需要 8 至 16 個工作小時。 成本3000-4000茲羅提。

自動變速箱 - 最常見的故障 案件:

我的奧迪 A4 2.5 TDI 163 公里上的手自體系統有問題。 所有變速桿位置均在顯示幕上以紅色突出顯示。 似乎所有的檔位都同時開啟。 這意味著什麼?

回應:

該標誌可能表明變速箱處於維修模式 - 因此,沒有動力 - 只有 3 檔。 無需更換整個變速箱。 首先,檢查油和電池的液位和品質。 如果這些元素正常工作,您應該進行電腦診斷並計算錯誤。 診斷工具指出錯誤的具體名稱非常重要 - 只有透過讀取代碼才能診斷故障。 我懷疑插孔區域有磨損——它可能變髒了。

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