更新後，三菱 Eclipse Cross 變成了混合動力車

2017年推出的緊湊型SUV三菱Eclipse Cross將於2021年第一季度進行轉型a。 該公司宣布對 Eclipse 的前部和後部進行了徹底的重新設計。 此外，除了帶有內燃機的常見版本外，還將有 PHEV（插電式混合動力）類型的變體。 設計師們表示，他們是在歐藍德 PHEV 的“成功基礎上”打造的。 但這並不意味著驅動系統將完全抄襲歐藍德。 不過，2.4 發動機對於 Eclipse 來說太大了，1.5 或 2.0 更準確。

XR-PHEV (2013) 和 XR-PHEV II (2015) 概念車是混合動力車，預示著 Eclipse Cross 本身。 但是生產了具有傳統驅動裝置的汽車。

讓我們來比較一下預告片和當前 SUV 的片段。 保險槓、前燈和燈、散熱器格柵發生了變化。 最根本的變化可以從後面看到：該車型似乎將告別其最重要的部分——後窗，一分為二。 第五扇門現在就正常了。

“新設計的靈感來自於三菱 e-Evolution 概念，強調了我們 SUV 傳統的力量和活力。 同時，它增強了轎跑車式跨界車的清晰度和優雅感。 Eclipse Cross是三菱邁向下一代設計的第一步，”MMC設計部總經理Seiji Watanabe說道。

三菱e-Evolution（2017）概念車是一款電動汽車，展示了該品牌跨界車發展的總體方向。 Eclipse 將僅接收前後光學線路。 好吧，也許是室內的一些設計元素。

Eclipse 現在擁有四缸渦輪 1.5 發動機（150 或 163 馬力，具體取決於市場、250 Nm 和 2.2 柴油發動機（148 馬力，388 Nm）。南非仍然有汽油 2.0（150 馬力，198 Nm） ），僅限於“將在部分市場發布”的解釋。澳大利亞刊物CarExpert稱，Green Continent將是其中之一。