9 種流行的現代車頂架 - 最佳排名
Содержание
現代車頂行李架是一種專門的緊固件。 頂部安裝最堅固且最易於使用。 它們可以配備空氣動力學支架和橫桿，以減少操作過程中的噪音。 設計適合運輸重物。 適合您的 IX35 或其他汽車的優質車頂架將持續很長時間。
Solaris車頂架將為貨物運輸創造條件。 得益於此，客車變得適合運送無法放入機艙的超大物品。 這包括建築材料、家具、戶外休閒用品和車輛。 您可以購買現代車頂架，適用於 Accent、elantra、getz、santa fe、Tucson、Matrix、Sonata，有汽車通用型號。
廉價型號的範例
現代車頂行李架是一種專門的緊固件。 頂部安裝最堅固且最易於使用。 它們可以配備空氣動力學支架和橫桿，以減少操作過程中的噪音。 設計適合運輸重物。 適合您的 IX35 或其他汽車的優質車頂架將持續很長時間。
第三名：Ant S-3，用於現代 Solaris 掀背車，15-2010 年，車頂，矩形條
ant 早已為人所知；它簡單、可靠且安裝並不困難。 金屬部件、與漆面的接觸點均採用橡膠彈性材質絕緣。
適用於現代 Solaris 的 Ant S-15
| 描述 | 值 |
| 描述 | 塑膠塗層鋼。 在橫桿上與負載接觸的區域，塑膠具有防滑浮雕紋理；插頭安裝在端部 |
| 安裝 | 到常規職位 |
| 組件 | M5 和 M6 型螺栓 |
| 負載能力 | 75公斤 |
2010-2014 年掀背車的好選擇。
第二名：勒克斯標準
封閉式車頂架「Solaris」Lux 透過緊固件和支架固定在車頂的常規位置。 行李箱系統的主要材料是耐用、耐候的塑膠。 緊固件將行李箱牢固地固定在所需位置。
勒克斯標準
| 描述 | 值 |
| 描述 | 十字型拱門採用標準型材，由鍍鋅鋼製成，截面為矩形22×32毫米。 黑色塑膠塗層可防止腐蝕。 為了減少行駛時的噪音，型材的端部用塑膠塞封閉，並且在支架的凹槽中安裝了橡膠密封件。 |
| 安裝 | 到常規職位 |
| 組件 | 可安裝額外的配件 |
| 負載能力 | 75公斤，嚴格分配 |
第一名：1-2002 年現代 GETZ 掀背車的 AMOS KOALA。 （矩形拱門，無鎖）
Amos Koala KH 用於平滑屋頂。
適用於現代 GETZ 掀背車的 AMOS KOALA
| 描述 | 值 |
| 描述 | 橫樑由鍍鋅鋼製成，可可靠地防止腐蝕。 PVC 蓋放在上面。 橫桿的尺寸為 32x22 毫米，每個長度為 107 公分。金屬擋塊配有橡膠墊圈；這些墊圈可防止損壞車輛漆面 |
| 安裝 | 平面底部有橫桿；為了固定到止動件上，有一個縱向槽 |
| 組件 | 該套件包括一對矩形鋼橫桿，無鎖，提供 4 個帶把手的擋塊 |
| 負載能力 | 75公斤 |
使用 3.2 公分寬的夾子將附加設備安裝在橫桿上。
平均價格
現代 Creta 和其他車型的車頂架，適合願意為品質付費的人。
第三名：現代途勝 III 3 年低車頂橫桿車頂車型
「圖森」是寒假和鄉村旅行的好車。 如果內部容積不足，安裝後行李箱會有所幫助。 車頂上的橫桿可幫助您繫緊又長又大的貨物，並在後行李箱或空氣動力箱中運送小件物品。
車頂行李架 現代途勝 III 2015
| 描述 | 值 |
| 描述 | Solaris 車頂架由鋁合金製成。 金屬元件也採用油漆、聚合物塗層保護，顏色通常為黑色。 鋁製結構呈流線型，無需精加工 |
| 安裝 | 在車頂護欄上 |
| 組件 | 標準 |
| 負載能力 | 75公斤 |
第二名：現代 Solaris 車頂上的“Atlant”，2 博士艙口，5-2011 年
符合人體工學的現代化 Solaris 車頂行李架安裝在標準位置。
現代Solaris車頂上的“Atlant”
| 描述 | 值 |
| 描述 | 塑膠背蓋配有可靠的固定係統，創造出色的空氣動力學性能，防止污染顆粒進入機艙，並降低噪音。 橡膠墊緊緊固定在車頂上，準確貼合車身輪廓，提供良好的抓地力，保護車漆免受磨損和刮傷。 支撐蓋附帶一個標準密封件。 |
| 安裝 | 到常規職位 |
| 組件 | 有一個E型支架，保證在光滑屋頂上的可靠緊固。 Support E 是最現代的行李箱選擇；在做工方面，它並不遜於瑞典同類產品 |
| 負載能力 | 75公斤 |
第一名：力士旅遊
適用於現代 Creta 等車款的通用車頂架。
力士旅遊
| 描述 | 值 |
| 描述 | 功能齊全，易於使用。 材料優質，緊固元件可靠，設計現代時尚，設計不干擾汽車的空氣動力學。 |
| 安裝 | 到常規職位 |
| 組件 | |
| 負載能力 | 75公斤 |
後行李箱模型的品質很高，這是經過無數次測試的結果所證實的。 此設計可以承受電流負載，適合解決任何複雜的問題。
以合適的價格提供優質的選擇
現代 Getz 或此類別的其他車型的車頂架將滿足最高標準並具有高品質。 成本高於平均。
第三名：Yakima（Whispbar）3年現代ix35 5門SUV的車頂，整合式車頂橫桿
緊固件是通用的，適用於固定所有製造商的配件，包括盒子。
亞基馬 (Whispbar) 現代 ix35 5 門 SUV
| 描述 | 值 |
| 描述 | 該設計適合標準場所安裝，具有吸引人的現代外觀，並配備一組通用緊固件。 運轉噪音極小 - 即使在高速行駛時您也不會聽到任何不必要的聲音。 顏色 – 銀色和黑色 |
| 安裝 | 到常規職位 |
| 組件 | 標準 |
| 負載能力 | 75公斤 |
第二名：Yakima (Whispbar) 2年現代Creta 5門SUV車頂
行李箱符合TUV標準，並已成功通過城市碰撞測試。
亞基馬 (Whispbar) 現代 Creta 5 門 SUV
| 描述 | 值 |
| 描述 | 設計現代，運作噪音極小，即使在120公里/小時時你也不會聽到行李箱的聲音。 通用緊固件。 顏色 – 銀色和黑色 |
| 安裝 | 在有間隙的車頂縱樑上 |
| 組件 | 標準 |
| 負載能力 | 75公斤 |
第一名：1 年起現代 Santa Fe 5 門 SUV Yakima (Whispbar) 的車頂
Whispbar 的製造商將所有經驗都運用到了這項設計中。 這使他能夠完善翼形橫樑的空氣動力學性能。
亞基馬（Whispbar） 現代聖達菲
| 描述 | 值 |
| 描述 | 橫桿和支架較低，具有飛機機翼的外觀，並且是按照現代汽車設計的精神製造的。 所有接觸表面均經過橡膠處理，從而消除了漆面上划痕的形成 |
| 安裝 | 用於集成導軌 |
| 組件 | 標準配置，有防拆卸鎖 |
| 負載能力 | 75公斤 |
宣稱的使用壽命為5年。
選擇標準
您可以為現代雅紳特、其他車型訂購車頂架，或為車頂橫桿和標準位置配備閂鎖的設計。 行李架製造商適應當前汽車系列和不同車輛型號的特徵。
不同類型緊固件的特性：
- 欄桿分為一體式和常規式。 第一種方案沒有間隙，與屋頂有一段距離，可以像普通扶手一樣抓握。 在這些情況下，使用不同的緊固件。
- 最常安裝在標準的、專門設計的地方。 大多數車輛的車頂上都有裝飾條；其中預先安裝了插頭，覆蓋行李箱結構緊固件的技術孔。 用於旋入夾子的螺紋孔位於塞子下方。 在較新的車輛上，孔可能位於密封劑下方。 在這種情況下，在安裝結構之前，應清潔和準備緊固點。 由於所有汽車都具有一定尺寸的車身，因此提供了適配器（單獨的緊固件）。
- 上屋頂或搶車。 在沒有車頂橫樑的車輛中，不可能安裝在標準位置。 另一種解決方案是通用車頂把手。 支架看起來類似於固定在標準點上的樹幹，屋頂的附件將是「爪」型的。 腳夾在結構的兩側。 它通常塗有橡膠或帶有額外的襯墊以防止刮擦。
現代車頂行李架
軀幹拱形可以是方形、翼形或符合空氣動力學的。 每種類型都有自己的特點和應用領域。 方形橫梁產生最大的噪音，而空氣動力學橫梁則為在城市中移動提供舒適的條件。
負載能力額定值是所有類型橫桿的平均值。 現代Creta等車型的車頂架可承受75公斤；還有設計為100公斤的車頂架。 如果需要提高效能，請安裝 2 套車頂行李架，將負載分散到屋頂上。 一隻行李箱的名義設計重量可達 100XNUMX 公斤。
橫桿上安裝有用於運輸滑雪板、滑雪板、自行車和汽車箱的緊固件。 如果您提供可靠的固定係統，您可以運送任何其他貨物。 所有類型和價格的設計均可出售，這使買家能夠在考慮所需的特性和預算的情況下找到適合自己的最佳選擇。 金屬結構比塑膠結構更昂貴，這是因為它們的品質、耐用性和抗壓性。
